Mengenal Plus Minus Ban Dual Purpose

JAKARTA – Ban dual purpose menjadi amunisi andalan untuk para bikers yang gemar melakukan petualangan dengan motor hariannya.

Ban dual purpose sesuai namanya memiliki dua fungsi yakni andal di jalan aspal yang mulus, namun tetap mumpuni di medan jalan kasar. Ban motor jenis ini dapat diandalkan oleh para petualang yang suka mencoba hal baru, terutama dalam memilih rute perjalanan.

Artikel terkait

5 Plus-Minus Beli Mobil atau Motor Bekas di Balai Lelang

Berita Otomotif

13 Agustus 2020

FDR Kenalkan Ban Motor Dwifungsi

Berita Otomotif

01 November 2020

New Triumph Tiger 900 2020 Berjoget di Bollywood

Berita Otomotif

22 Juni 2020

Ban dual purpose sendiri memiliki kelebihan dan kekurangan dibandingkan ban jenis lainnya. Maka dari itu, konsumen perlu untuk mengetahui seluk-beluk ban dua alam tersebut. mengutip dari laman resmi Wahana Honda, di bawah ini keterangannya.

Plus minus ban dual purpose

• Nyaman : seperti telah disebutkan di atas, untuk para petualang yang berprofesi sebagai pekerja kantoran. Ban jenis ini sangat nyaman, karena ketika kendaraan dibutuhkan saat hendak berpetualang di akhir pekan, konsumen tidak perlu repot-repot mengganti ban. Ban dual purpose juga berguna bagi pengguna yang kerap mencari rute-rute baru dalam beraktivitas.
• Tidak mudah aus : sebagai ban yang dikembangkan untuk para petualang, konstruksinya dibuat lebih kuat. Selain itu bidang yang bersentuhan dengan medan jalan juga tidak banyak sehingga memberikan daya tahan lebih baik.
• Stabil : dengan ban dual purpose, pengendara bisa lebih percaya diri saat hendak melibas berbagai medan jalan. Selain konstruksinya yang kuat, ban ini kerap dibuat lebih lebar daripada ukuran pabrikan.
• Daya cengkeram : seperti telah disebutkan di atas, ban dual purpose memiliki tapak yang lebih sedikit dalam bersentuhan dengan aspal. Saat berkendara di medan aspal, daya cengkeram ban motor jenis ini memiliki grip atau daya cengkeram kurang baik. Setidaknya dibandingkan ban aspal, daya cengkeramnya tidak sempurna.
• Tidak optimal : dikatakan cocok untuk para petualang, namun ban ini tidak cocok untuk pengguna motor sport berperforma tinggi. Hal ini terkait grip ban yang tidak maksimal, sementara motor sport berperforma membutuhkan daya cengkeram ban lebih banyak.

Ban dual purpose di pasaran tersedia dari beberapa pabrikan dengan pola atau pattern unggulannya masing-masing. Konsumen harus jeli dalam memilih produk yang terbaik sesuai dengan budget yang dimiliki. [Dew/Ari]