Beranda Berita Berita Otomotif Daihatsu Ayla Turbo Concept Punya Tantangan Tersulit dalam Pengembangannya Daihatsu Ayla Turbo Concept Punya Tantangan Tersulit dalam Pengembangannya Berita Otomotif Adi Hidayat | 10 March 2019 09:00 KARAWANG – Mengembangkan mesin untuk Daihatsu Ayla Turbo Concept ternyata menjadi tantangan bagi R&D Daihatsu Indonesia.Dari semua pengembangan yang dilakukan, pengembangan mesin memang menghabiskan waktu cukup lama yaitu dua bulan. Kesulitan didapatkan karena R&D Daihatsu Indonesia berusaha semaksimal mungkin untuk tetap mempertahankan komponen asli dari mesin yang ada. Artikel terkait Daihatsu Bagikan Voucher Perawatan Mobil di GIIAS 2019 Berita Otomotif 26 July 2019 Daihatsu Ajak Guru SMK Kembangkan Kemampuannya Berita Otomotif 20 December 2019 Daihatsu Edukasi Pentingnya Sparepart Asli di GIIAS 2018 Berita Otomotif 07 August 2018 “Terus terang untuk bagian engine itu lumayan menjadi tantangan buat kami. Karena semaksimal mungkin kami masih menggunakan spek engine yang ada. Jadi kami harus melakukan banyak perhitungan disana,” tutur Soni Satriya, Design Engineering Division Research and Develoment Directorate ADM.Tantangan tersulit kedua adalah adalah pada sisi body. Berbeda dibandingkan engine yang harus mempertahankan mesin asli, tantangan pada body body justru karena mereka harus membuat segala sesuatunya dari nol.“Kalau body tantangannya adalah kami harus membuat cetakan dan sebagainya. Itu yang membuatnya lama. Total pengerkaannya juga tidak beda jauh dengan pengembangan engine yaitu selama dua bulan,” tambahnya.Namun Ia mengaku bahwa ada beberapa yang tidak mereka lakukan. Salah satunya adalah melakukan perhutungan terkait aerodinamika kendaraan. Hal ini karena tidak dimilikinya fasilitas untuk melakukan pengembangan tersebut.“Kami tidak menghitung aerodinamika karena memang tidak ada fasilitas wind tunnelnya. Tapi Daihatsu Ayla Turbo Concept sudah cukup memuaskan. Ini karena kami sudah mencoba mobil ini dengan kecepatan maksimal yaitu 160 km/jam, itu pun napasnya masih panjang, Jadi kalau bicara maksimal, ya itu masih bisa lebih kencang lagi namun tidak ada trek yang mengakomodasi,” pungkasnya.Daihatsu Ayla Turbo Concept pertama kali diluncurkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 dan berhasil mendapat respon positif dari masyarakat. Pengembangannya dilakukan selama enam bulan dan menghabiskan dana sekitar Rp 500 juta. [Adi/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Daihatsu mobil kecil Daihatsu-NCSR mobil ayla Ayla Turbo Daihatsu Indonesia mobil LCGC Cetak Adi Hidayat Senior Reporter Pria sederhana ini tinggal Bekasi sebagai warga taat pajak. Meski selalu menghadapi panas matahari atau hujan deras hingga kemacetan luar biasa setiap harinya demi pekerjaan, namun Ia tetap menjalaninya dengan penuh rasa syukur. Berita Utama 2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ... Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ... Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ... Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ... Komentar
Daihatsu Ayla Turbo Concept Punya Tantangan Tersulit dalam Pengembangannya Berita Otomotif Adi Hidayat | 10 March 2019 09:00 KARAWANG – Mengembangkan mesin untuk Daihatsu Ayla Turbo Concept ternyata menjadi tantangan bagi R&D Daihatsu Indonesia.Dari semua pengembangan yang dilakukan, pengembangan mesin memang menghabiskan waktu cukup lama yaitu dua bulan. Kesulitan didapatkan karena R&D Daihatsu Indonesia berusaha semaksimal mungkin untuk tetap mempertahankan komponen asli dari mesin yang ada. Artikel terkait Daihatsu Bagikan Voucher Perawatan Mobil di GIIAS 2019 Berita Otomotif 26 July 2019 Daihatsu Ajak Guru SMK Kembangkan Kemampuannya Berita Otomotif 20 December 2019 Daihatsu Edukasi Pentingnya Sparepart Asli di GIIAS 2018 Berita Otomotif 07 August 2018 “Terus terang untuk bagian engine itu lumayan menjadi tantangan buat kami. Karena semaksimal mungkin kami masih menggunakan spek engine yang ada. Jadi kami harus melakukan banyak perhitungan disana,” tutur Soni Satriya, Design Engineering Division Research and Develoment Directorate ADM.Tantangan tersulit kedua adalah adalah pada sisi body. Berbeda dibandingkan engine yang harus mempertahankan mesin asli, tantangan pada body body justru karena mereka harus membuat segala sesuatunya dari nol.“Kalau body tantangannya adalah kami harus membuat cetakan dan sebagainya. Itu yang membuatnya lama. Total pengerkaannya juga tidak beda jauh dengan pengembangan engine yaitu selama dua bulan,” tambahnya.Namun Ia mengaku bahwa ada beberapa yang tidak mereka lakukan. Salah satunya adalah melakukan perhutungan terkait aerodinamika kendaraan. Hal ini karena tidak dimilikinya fasilitas untuk melakukan pengembangan tersebut.“Kami tidak menghitung aerodinamika karena memang tidak ada fasilitas wind tunnelnya. Tapi Daihatsu Ayla Turbo Concept sudah cukup memuaskan. Ini karena kami sudah mencoba mobil ini dengan kecepatan maksimal yaitu 160 km/jam, itu pun napasnya masih panjang, Jadi kalau bicara maksimal, ya itu masih bisa lebih kencang lagi namun tidak ada trek yang mengakomodasi,” pungkasnya.Daihatsu Ayla Turbo Concept pertama kali diluncurkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 dan berhasil mendapat respon positif dari masyarakat. Pengembangannya dilakukan selama enam bulan dan menghabiskan dana sekitar Rp 500 juta. [Adi/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Daihatsu mobil kecil Daihatsu-NCSR mobil ayla Ayla Turbo Daihatsu Indonesia mobil LCGC
2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ...
Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ...
Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ...
Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ...