Mercedes-Benz Luncurkan Dua Model Baru, Salah Satunya Rp 600 Juta-an

TANGERANG – Mercedes-Benz meluncurkan dua model sasis bus baru untuk transportasi jarak menengah atau jarak jauh.

Keduanya adalah Mercedes-Benz OF 1623 RF serta Mercedes-Benz O500RS 1836. Model-model ini diterjunkan untuk menyasar sektor bisnis transportasi yang diperkirakan makin menggeliat berkat banyaknya proyek pembangunan infrastruktur.

“Dengan pertumbuhan pesat infrastruktur transportasi darat di Indonesia, DCVI memiliki semangat kuat untuk turut meningkatkan kualitas moda transportasi darat,” ucap Markus Villinger, Presiden Direktur dan Chief Executive Officer PT. Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) dalam acara peluncuran, Kamis (6/12/2018) di Serpong, Tangerang.

Artikel terkait

Indonesia Disebut Berpotensi Menjadi Basis Ekspor Truk Mercedes-Benz

Berita Otomotif

12 May 2022

Prototipe Bus Listrik Mercedes-Benz Mungkin ke Indonesia Pertengahan 2023

Berita Otomotif

07 February 2023

Cara Mercedes-Benz Bikin Para Pembeli Truk dan Bus Mereka Makin Puas

Berita Otomotif

07 February 2023

“OF 1623 RF artinya mesin depan dengan kapasitas 16 ton dan tenaga 230hp. O500RS 1836 sendiri merupakan bus 18 ton berdaya 360hp,” tambah Adri Budiman, Head of Bus Product and Sales DCVI dalam presentasinya.

OF 1623 RF, yang menyasar transportasi jarak dekat, menengah, serta sektor pariwisata berbanderol Rp 649 juta off-the-road. Sementara itu, O500RS 1836 mengincar para pebisnis kendaraan umum jarak jauh dengan harga Rp 1,293 miliar off-the road.

Spesifikasi
OF 1623 RF mengandalkan mesin berkode OM 906 LA berstandar Euro 3 dengan tenaga 230 hp plus torsi 810 Nm yang telah terbukti mampu menjelajah 1 juta km di Indonesia tanpa turun mesin (overhaul). Mesinnya memiliki karakter flat torque di 1.200 – 1.600 rpm yang ‘bernapas’ panjang sehingga memudahkan ketika melewati tanjakan.

Mesin dipasangkan dengan transmisi tipe MB G-85 enam percepatan. Sasis maupun kaki-kakinya diperkuat dengan parabolic springs yang memperkecil suara berisik, double acting front and rear shock absorber, dua stabilizer di depan dan belakang. Ada pula teknologi anti karat pada sasis.

Untuk fitur keamanan, antara lain ada full air brake system. Terdapat juga rem tambahan engine brake, exhaust brake serta open throttle valve.

O500RS 1836, di sisi lain, bermesin OM 457 LA (Euro 3) berdaya 360hp plus torsi 1.600 Nm. Sebagai padanan, Mercedes membenamkan transmisi MB G-210 yang membantu menghasilkan torsi lebih tinggi dari generasi sebelumnya.

Cooling systemnya kini tak lagi menggunakan propeller namun v-belt yang memudahkan saat perawatan. Di samping itu, O500RS 1836 memiliki Sistem pengeremannya mengintegrasikan disc brake, Anti-lock Braking System (ABS) di seluruh roda, Anti-Skid Regulation, dengan retarder, serta suspensi udara dengan rigid beam axle.

O500RS 1836 dilengkapi pula fitur fitur yang biasanya hanya terdapat di mobil penumpang yaitu Cruise Control. [Xan/Ari]