Fakta Penting Geely Starray EM-i di Indonesia: SUV Plug-in Hybrid Rp499 Juta Produksi Lokal di Purwakarta
Adu Spesifikasi SUV Listrik Rp 250–500 Jutaan: Jaecoo J5 EV vs BYD Atto 3 vs Geely EX5, Siapa yang Paling Unggul?
Beranda Berita Berita Otomotif DFSK: Kami Bukan Produk Kelas Dua DFSK: Kami Bukan Produk Kelas Dua Berita Otomotif Insan Akbar https://www.mobil123.com/authors/779/insan-akbar | 08 May 2019 08:46 JAKARTA - Salah satu eksekutif Dongfeng Sokon (DFSK) di Indonesia mengatakan tantangan terbesar mereka adalah meyakinkan para konsumen bahwa kualitas mobil-mobil mereka tak kalah dengan yang lain.Alexander Barus, Co-Chief Executive Officer PT. Sokonindo Automobile, mengakui masih ada konsumen yang meragukan produk mereka. Ini pun menjadi ‘pekerjaan rumah’ utama DFSK.“Tantangan kami adalah meyakinkan para konsumen bahwa mobil merek China ini kualitasnya bukan kelas dua. Ini yang ingin kami buktikan. Kami bukan produk kelas dua,” ucap dia di sela-sela Telkomsel Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019, 25 April - 5 Mei di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Artikel terkait DFSK: Kami Beda dari Merek-Merek China yang Dulu Tinggalkan Indonesia Berita Otomotif 30 May 2023 Varian Tercanggih DFSK Glory 580 Akan Meluncur di GIIAS 2019 Berita Otomotif 06 May 2019 DFSK Gempur Indonesia dengan 4 Mobil Baru pada 2020 Berita Otomotif 05 December 2019 Sekadar mengingatkan, DFSK hadir di Indonesia dengan membangun pabrik di Cikande, Serang, Banten, yang diresmikan pada November 2018. Pabrik bernilai investasi 150 juta dollar AS (lebih dari Rp 2 triliun) itu berkapasitas produksi 50 ribu unit setahun dan pengembangannya akan terus berlanjut hingga nilai investasi mencapai 300 juta dollar AS (lebih dari Rp 4 triliun).Kini, mereka punya satu kendaraaan niaga ringan, Super Cab, ditambah dua kendaraan penumpang yakni Glory 580 plus Glory 560 yang sama-sama sebuah sport utility vehicle (SUV). Model terakhir adalah SUV murah sekelas Toyota Rush, Daihatsu Terios, maupun Honda BR-V yang baru meluncur di Telkomsel IIMS 2019.Lebih lanjut, Alex mewajari anggapan miring masyarakat Indonesia mengenai produk asal ‘Negeri Tirai Bambu’. Apalagi, publik masih teringat dengan cerita merek motor China di akhir era 1990-an yang datang dan pergi dengan gampangnya tanpa jaminan ketersediaan suku cadang.“Bagaimanapun kami bisa mengerti karena masalah motor China dulu. Trauma itu masih ada. Kami berusaha pelan-pelan meski agak terseok, tapi kami yakin bisa,” pungkasnya.StrategiDFSK, menurut Alex, melakukan beberapa strategi untuk mengikis keraguan konsumen terhadap mobil China, khususnya dari merek ini. Pertama adalah mengomunikasikan bahwa pabrik Cikande sudah menggunakan teknologi ‘industry 4.0’ yang canggih dan Flexible Manufacturing System (FMS).“Kami juga memberikan garansi 7 tahun atau 150 ribu km. Apa lagi yang harus dibuktikan dengan adanya itu. Saya kira enggak ada pabrikan yang berani seperti ini. Kami yakin memberikannya karena kami yakin dengan kualitas produk kami,” tutup dia. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait DFSK Glory 560 Merek mobil China DFSK Glory 580 pabrikan mobil china dfsk Dongfeng Sokon Cetak Insan Akbar Reporter Insan mulai menjadi jurnalis pada 2011 di sebuah harian umum nasional dan resmi bergabung ke Mobil123.com sejak Februari 2018. Ia menyelami dunia otomotif sejak 2012 dan paling tertarik dengan isu-isu industri. Berita Utama Kia Makin Serius di Indonesia: Target Punya 100 Diler dan Jual 40 Ribu Mobil pada 2030 Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Kia makin serius di Indonesia. Prinsipal mereka di Korea Selatan kini turun tangan langsung melalui PT Kia Sales Indonesia. Target-target ... 833 Ribu Mobil Laku di RI 2025, Ada Kejutan di Daftar Merek Mobil Terlaris! Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Sebanyak 833 ribu unit mobil laku terjual di Indonesia sepanjang 2025. Tahun ini, ada kejutan di daftar 10 merek mobil terlaris. Menurut ... Salut! Daihatsu 17 Tahun Jadi Merek Mobil Terlaris Kedua di Indonesia Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Daihatsu mempertahankan status mereka sebagai merek mobil terlaris kedua di Indonesia selama nyaris dua dekade. Target Daihatsu tercapai. ... Bocoran Pertama Soal Mobil Baru Chery pada 2026 Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 TANGERANG – Chery sudah memberikan bocoran pertama terkait rencana peluncuran mobil baru mereka di Indonesia pada 2026. Great Regional Manager PT ... Komentar
DFSK: Kami Bukan Produk Kelas Dua Berita Otomotif Insan Akbar https://www.mobil123.com/authors/779/insan-akbar | 08 May 2019 08:46 JAKARTA - Salah satu eksekutif Dongfeng Sokon (DFSK) di Indonesia mengatakan tantangan terbesar mereka adalah meyakinkan para konsumen bahwa kualitas mobil-mobil mereka tak kalah dengan yang lain.Alexander Barus, Co-Chief Executive Officer PT. Sokonindo Automobile, mengakui masih ada konsumen yang meragukan produk mereka. Ini pun menjadi ‘pekerjaan rumah’ utama DFSK.“Tantangan kami adalah meyakinkan para konsumen bahwa mobil merek China ini kualitasnya bukan kelas dua. Ini yang ingin kami buktikan. Kami bukan produk kelas dua,” ucap dia di sela-sela Telkomsel Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019, 25 April - 5 Mei di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Artikel terkait DFSK: Kami Beda dari Merek-Merek China yang Dulu Tinggalkan Indonesia Berita Otomotif 30 May 2023 Varian Tercanggih DFSK Glory 580 Akan Meluncur di GIIAS 2019 Berita Otomotif 06 May 2019 DFSK Gempur Indonesia dengan 4 Mobil Baru pada 2020 Berita Otomotif 05 December 2019 Sekadar mengingatkan, DFSK hadir di Indonesia dengan membangun pabrik di Cikande, Serang, Banten, yang diresmikan pada November 2018. Pabrik bernilai investasi 150 juta dollar AS (lebih dari Rp 2 triliun) itu berkapasitas produksi 50 ribu unit setahun dan pengembangannya akan terus berlanjut hingga nilai investasi mencapai 300 juta dollar AS (lebih dari Rp 4 triliun).Kini, mereka punya satu kendaraaan niaga ringan, Super Cab, ditambah dua kendaraan penumpang yakni Glory 580 plus Glory 560 yang sama-sama sebuah sport utility vehicle (SUV). Model terakhir adalah SUV murah sekelas Toyota Rush, Daihatsu Terios, maupun Honda BR-V yang baru meluncur di Telkomsel IIMS 2019.Lebih lanjut, Alex mewajari anggapan miring masyarakat Indonesia mengenai produk asal ‘Negeri Tirai Bambu’. Apalagi, publik masih teringat dengan cerita merek motor China di akhir era 1990-an yang datang dan pergi dengan gampangnya tanpa jaminan ketersediaan suku cadang.“Bagaimanapun kami bisa mengerti karena masalah motor China dulu. Trauma itu masih ada. Kami berusaha pelan-pelan meski agak terseok, tapi kami yakin bisa,” pungkasnya.StrategiDFSK, menurut Alex, melakukan beberapa strategi untuk mengikis keraguan konsumen terhadap mobil China, khususnya dari merek ini. Pertama adalah mengomunikasikan bahwa pabrik Cikande sudah menggunakan teknologi ‘industry 4.0’ yang canggih dan Flexible Manufacturing System (FMS).“Kami juga memberikan garansi 7 tahun atau 150 ribu km. Apa lagi yang harus dibuktikan dengan adanya itu. Saya kira enggak ada pabrikan yang berani seperti ini. Kami yakin memberikannya karena kami yakin dengan kualitas produk kami,” tutup dia. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait DFSK Glory 560 Merek mobil China DFSK Glory 580 pabrikan mobil china dfsk Dongfeng Sokon
Kia Makin Serius di Indonesia: Target Punya 100 Diler dan Jual 40 Ribu Mobil pada 2030 Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Kia makin serius di Indonesia. Prinsipal mereka di Korea Selatan kini turun tangan langsung melalui PT Kia Sales Indonesia. Target-target ...
833 Ribu Mobil Laku di RI 2025, Ada Kejutan di Daftar Merek Mobil Terlaris! Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Sebanyak 833 ribu unit mobil laku terjual di Indonesia sepanjang 2025. Tahun ini, ada kejutan di daftar 10 merek mobil terlaris. Menurut ...
Salut! Daihatsu 17 Tahun Jadi Merek Mobil Terlaris Kedua di Indonesia Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Daihatsu mempertahankan status mereka sebagai merek mobil terlaris kedua di Indonesia selama nyaris dua dekade. Target Daihatsu tercapai. ...
Bocoran Pertama Soal Mobil Baru Chery pada 2026 Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 TANGERANG – Chery sudah memberikan bocoran pertama terkait rencana peluncuran mobil baru mereka di Indonesia pada 2026. Great Regional Manager PT ...