Beranda Berita Berita Otomotif DFSK: Kami Beda dari Merek-Merek China yang Dulu Tinggalkan Indonesia DFSK: Kami Beda dari Merek-Merek China yang Dulu Tinggalkan Indonesia Berita Otomotif Insan Akbar | 30 May 2023 06:20 JAKARTA - Dongfeng Sokon (DFSK) menyadari betul konsumen di Indonesia punya kenangan buruk dengan merek-merek kendaraan China. Pemain baru di jagad otomotif Indonesia ini mengklaim diri mereka berbeda dari para 'pendahulu'.Dulu, merek-merek sepeda motor China seperti Jialing dan Kanzen pernah ada di Indonesia kemudian pergi tiba-tiba. Di sektor roda empat, ada Geely yang menghilang tanpa jejak.Sugihartono, Product Technology of Training Team PT. Sokonindo Automobile (SA), mengatakan bahwa DFSK sebagai pemain baru asal China di pasar roda empat Nusantara sadar betul akan hal tersebur. Namun, mereka punya alasan kuat untuk menegaskan bahwa mereka tak akan seperti itu. Artikel terkait DFSK: Kami Bukan Produk Kelas Dua Berita Otomotif 08 May 2019 Menghitung Biaya Servis DFSK Glory 560 Hingga 50 Ribu Km Berita Otomotif 12 July 2019 Anda Meragukan Kualitas Mobil China? Agnez Mo: Buktikan Dulu Berita Otomotif 06 May 2019 “DFSK hadir dengan investasi yang besar sekali. Kami juga sudah bangun sebuah pabrik. Ini kemudian yang menjadikan kami sangat berbeda karena merek-merek sebelumnya tidak ada yang punya pabrik. Investasi belum terlalu besar sehingga dengan mudah meninggalkannya,” kata dia dalam Media Gathering pada Jumat (12/7/2019) di JakartaPabrik yang ia maksud terletak di Cikande, Serang, Banten. Investasi untuk pabrik berkapasitas 50 ribu unit per tahun yang sudah diresmikan pada semester dua 2017 itu mencapai 150 juta dollar AS yang kini setara dengan Rp 2,10 triliun.Pabrik ini berteknologi industry 4.0 dengan teknologi terkini. Seluruh model yang dijual di Tanah Air mulai dari 2017 yaitu pick up Super Cab, low SUV Glory 560, serta medium SUV Glory 580 dirakit di sini.“Kami sedang lakukan persiapan membangun pabrik mesin juga di Indonesia, DFSK masuk ke Indonesia dengan melakukan tiga tahap. Pertama berakar di Indonesia, kedua berekspansi di Asia Tenggara, lalu ketiga berdistribusi ke seluruh dunia. Ini menunjukkan bisnis yang kami lakukan di sini sangat serius. Bukan jangka pendek, menengah, tapi jangka panjang,” papar Permata Islam, General Manager Marketing SA.Jaringan dan GaransiPertama menjelaskan bahwa hingga Juli 2019 mereka sudah mengamankan kesepakatan membangun 64 dealer di Indonesia. Sebagian besar di antaranya berfasilitas sales, service spare parts (3S).“Ada yang masih renovasi, persiapan pembukaan, dan lain sebagainya. Tapi sudah 64 dari target 90 dealer tahun ini. Di Pulau Jawa sudah ada semua, di Sumatera sudah lengkap mulai dari Medan, Padang, Lampung, Aceh. Sulawesi juga sudah ada seperti di Manado dan Makassar. Gorontalo juga. Kupang malah sudah operasi dari awal kehadiran kami,” papar Permata.Sugihartono menambahkan bahwa mobil-mobil mereka dilengkapi garansi 7 tahun atau 150 ribu km. Ini belum pernah ada di Indonesia.Garansi meliputi bodi, mesin, transmisi, kelistrikan.“Kami benar-benar melegalkan itu di buku servis. Di situ dicatat segala detail apa saja sehingga di lapangan tidak terjadi perdebatan. Bukti kami mulai dari investasi pabrik, jumlah dealer, dan garansi sebegitu lamanya,” tutup dia. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait DFSK Glory 560 Merek mobil China Glory 560 pabrikan mobil china dfsk Dongfeng Sokon Cetak Berita Utama 2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 4 jam yang lalu JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ... Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 4 jam yang lalu JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ... Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 4 jam yang lalu JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ... Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 4 jam yang lalu JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ... Komentar
DFSK: Kami Beda dari Merek-Merek China yang Dulu Tinggalkan Indonesia Berita Otomotif Insan Akbar | 30 May 2023 06:20 JAKARTA - Dongfeng Sokon (DFSK) menyadari betul konsumen di Indonesia punya kenangan buruk dengan merek-merek kendaraan China. Pemain baru di jagad otomotif Indonesia ini mengklaim diri mereka berbeda dari para 'pendahulu'.Dulu, merek-merek sepeda motor China seperti Jialing dan Kanzen pernah ada di Indonesia kemudian pergi tiba-tiba. Di sektor roda empat, ada Geely yang menghilang tanpa jejak.Sugihartono, Product Technology of Training Team PT. Sokonindo Automobile (SA), mengatakan bahwa DFSK sebagai pemain baru asal China di pasar roda empat Nusantara sadar betul akan hal tersebur. Namun, mereka punya alasan kuat untuk menegaskan bahwa mereka tak akan seperti itu. Artikel terkait DFSK: Kami Bukan Produk Kelas Dua Berita Otomotif 08 May 2019 Menghitung Biaya Servis DFSK Glory 560 Hingga 50 Ribu Km Berita Otomotif 12 July 2019 Anda Meragukan Kualitas Mobil China? Agnez Mo: Buktikan Dulu Berita Otomotif 06 May 2019 “DFSK hadir dengan investasi yang besar sekali. Kami juga sudah bangun sebuah pabrik. Ini kemudian yang menjadikan kami sangat berbeda karena merek-merek sebelumnya tidak ada yang punya pabrik. Investasi belum terlalu besar sehingga dengan mudah meninggalkannya,” kata dia dalam Media Gathering pada Jumat (12/7/2019) di JakartaPabrik yang ia maksud terletak di Cikande, Serang, Banten. Investasi untuk pabrik berkapasitas 50 ribu unit per tahun yang sudah diresmikan pada semester dua 2017 itu mencapai 150 juta dollar AS yang kini setara dengan Rp 2,10 triliun.Pabrik ini berteknologi industry 4.0 dengan teknologi terkini. Seluruh model yang dijual di Tanah Air mulai dari 2017 yaitu pick up Super Cab, low SUV Glory 560, serta medium SUV Glory 580 dirakit di sini.“Kami sedang lakukan persiapan membangun pabrik mesin juga di Indonesia, DFSK masuk ke Indonesia dengan melakukan tiga tahap. Pertama berakar di Indonesia, kedua berekspansi di Asia Tenggara, lalu ketiga berdistribusi ke seluruh dunia. Ini menunjukkan bisnis yang kami lakukan di sini sangat serius. Bukan jangka pendek, menengah, tapi jangka panjang,” papar Permata Islam, General Manager Marketing SA.Jaringan dan GaransiPertama menjelaskan bahwa hingga Juli 2019 mereka sudah mengamankan kesepakatan membangun 64 dealer di Indonesia. Sebagian besar di antaranya berfasilitas sales, service spare parts (3S).“Ada yang masih renovasi, persiapan pembukaan, dan lain sebagainya. Tapi sudah 64 dari target 90 dealer tahun ini. Di Pulau Jawa sudah ada semua, di Sumatera sudah lengkap mulai dari Medan, Padang, Lampung, Aceh. Sulawesi juga sudah ada seperti di Manado dan Makassar. Gorontalo juga. Kupang malah sudah operasi dari awal kehadiran kami,” papar Permata.Sugihartono menambahkan bahwa mobil-mobil mereka dilengkapi garansi 7 tahun atau 150 ribu km. Ini belum pernah ada di Indonesia.Garansi meliputi bodi, mesin, transmisi, kelistrikan.“Kami benar-benar melegalkan itu di buku servis. Di situ dicatat segala detail apa saja sehingga di lapangan tidak terjadi perdebatan. Bukti kami mulai dari investasi pabrik, jumlah dealer, dan garansi sebegitu lamanya,” tutup dia. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait DFSK Glory 560 Merek mobil China Glory 560 pabrikan mobil china dfsk Dongfeng Sokon
2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 4 jam yang lalu JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ...
Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 4 jam yang lalu JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ...
Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 4 jam yang lalu JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ...
Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 4 jam yang lalu JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ...