Beranda Berita Berita Otomotif Xpander dan Avanza Saling Klaim Keunggulan Penggerak Roda Masing-masing Xpander dan Avanza Saling Klaim Keunggulan Penggerak Roda Masing-masing Berita Otomotif Insan Akbar | 15 August 2018 17:02 TANGERANG – Mitsubishi Xpander dan Toyota Avanza belakangan ini ‘memanaskan’ lagi persaingan mereka dengan saling adu klaim keunggulan sistem penggerak roda masing-masing.Sejak meluncur pada 10 Agustus 2017, Xpander memang menjadi musuh bebuyutan Avanza karena kini keduanya bersaing ketat memperebutkan takhta mobil terlaris di Indonesia. Xpander, pada semester satu 2018, masih unggul tipis dari Avanza yang sebelumnya cukup lama memegang status tersebut.Kedua mobil ini sendiri memiliki satu perbedaan besar dari sisi spesifikasi yang mengundang perdebatan di antara loyalis mereka. Xpander hadir dengan sistem penggerak roda depan, sedangkan Avanza masih setia dengan sistem penggerak roda belakang.Adu argumentasi mengenai sistem penggerak roda mengemuka lagi sejak Xpander meluncurkan kampanye Tons of Happiness mulai Juli. Melalui kampanye yang memperlihatkan kesanggupan Xpander membawa beban berat keliling perkotaan itu, Xpander ingin mengklaim mesin bertenaga besar dengan sistem penggerak miliknya mampu menarik beban berat. Artikel terkait Mitsubishi Xpander Perlihatkan Kemampuan Penggerak Roda Depannya di Semarang Berita Otomotif 18 August 2018 Mitsubishi Xpander Susun Strategi Demi Saingi Toyota Avanza di Pasar Fleet Berita Otomotif 28 August 2018 Presdir Mitsubishi Minta Konsumen Cek Harga Diskon New Toyota Avanza Berita Otomotif 17 January 2019 “Banyak yang meragukan sistem penggerak roda depan Xpander kuat atau enggak. Padahal, berdasarkan tes lapangan, Xpander berhasil menarik sebuah truk trailer berisi lima unit model ini sejauh 200 meter. Total berat trailer 24 ton,” papar Intan Vidiasari, Deputy Group Head Planning and Communication Group PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia menanggapi pertanyaan Mobil123.com di sela-sela Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018, 2 – 12 Agustus di Serpong, Tangerang.Sejak kampanye tersebut diluncurkan, Toyota pun kerap menyelipkan keterangan mengenai keunggulan sistem penggerak roda belakang Avanza, setiap kali low multi purpose vehicle (LMPV) itu ditanyakan. Mereka menyebut sistem penggerak roda belakang lebih mumpuni dari sistem penggerak roda depan.“Kami sudah cukup puas dengan pencapaian Avanza sekarang yaitu bisa mempertahankan di angka 6.000 – 7.000 unit per bulan. Kami lihat kendaraan seperti Avanza ini adalah the real MPV. Maksudnya, ini MPV yang dibutuhkan konsumen dari sisi sistem penggerak roda belakang dan daya angkut lebih besar dibandingkan sistem penggerak roda depan. Itu yang merupakan ciri khas kendaraan di Indonesia. konsumen di Indonesia itu memang pakai kendaraan memang untuk angkut orang plus angkut barang,” papar Fransiskus Soerjopranoto, Executive GM PT. Toyota Astra Motor saat ditemui di pameran sama.Mitsubishi menanggapi lagi pernyataan Toyota dengan menegaskan bahwa apa yang mereka lakukan bukan klaim, melainkan pembuktian. Pabrikan berlogo tiga berlian ini menjelaskan, meski saat roadshow sembilan kota Xpander tidak benar-benar menarik carousel hingga lokasi tujuan, saat syuting iklan model tersebut sungguh-sungguh menariknya keliling kota.“Saat melakukan pengambilan gambar iklan Tons of Happiness, Xpander keliling Jakarta menarik carousel dan enggak ada masalah. Ini kami lakukan lebih untuk menginfokan, bukan hanya klaim. Kami juga berikan bukti. Setiap sistem penggerak roda sama-sama punya keunggulan dan model kami sama saja dengan merek lain yang unggul,” tandas Intan. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Mitsubishi Xpander sistem penggerak roda depan sistem penggerak roda Toyota Avanza sistem penggerak roda belakang avanza Xpander Cetak Berita Utama 2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ... Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ... Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ... Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ... Komentar
Xpander dan Avanza Saling Klaim Keunggulan Penggerak Roda Masing-masing Berita Otomotif Insan Akbar | 15 August 2018 17:02 TANGERANG – Mitsubishi Xpander dan Toyota Avanza belakangan ini ‘memanaskan’ lagi persaingan mereka dengan saling adu klaim keunggulan sistem penggerak roda masing-masing.Sejak meluncur pada 10 Agustus 2017, Xpander memang menjadi musuh bebuyutan Avanza karena kini keduanya bersaing ketat memperebutkan takhta mobil terlaris di Indonesia. Xpander, pada semester satu 2018, masih unggul tipis dari Avanza yang sebelumnya cukup lama memegang status tersebut.Kedua mobil ini sendiri memiliki satu perbedaan besar dari sisi spesifikasi yang mengundang perdebatan di antara loyalis mereka. Xpander hadir dengan sistem penggerak roda depan, sedangkan Avanza masih setia dengan sistem penggerak roda belakang.Adu argumentasi mengenai sistem penggerak roda mengemuka lagi sejak Xpander meluncurkan kampanye Tons of Happiness mulai Juli. Melalui kampanye yang memperlihatkan kesanggupan Xpander membawa beban berat keliling perkotaan itu, Xpander ingin mengklaim mesin bertenaga besar dengan sistem penggerak miliknya mampu menarik beban berat. Artikel terkait Mitsubishi Xpander Perlihatkan Kemampuan Penggerak Roda Depannya di Semarang Berita Otomotif 18 August 2018 Mitsubishi Xpander Susun Strategi Demi Saingi Toyota Avanza di Pasar Fleet Berita Otomotif 28 August 2018 Presdir Mitsubishi Minta Konsumen Cek Harga Diskon New Toyota Avanza Berita Otomotif 17 January 2019 “Banyak yang meragukan sistem penggerak roda depan Xpander kuat atau enggak. Padahal, berdasarkan tes lapangan, Xpander berhasil menarik sebuah truk trailer berisi lima unit model ini sejauh 200 meter. Total berat trailer 24 ton,” papar Intan Vidiasari, Deputy Group Head Planning and Communication Group PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia menanggapi pertanyaan Mobil123.com di sela-sela Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018, 2 – 12 Agustus di Serpong, Tangerang.Sejak kampanye tersebut diluncurkan, Toyota pun kerap menyelipkan keterangan mengenai keunggulan sistem penggerak roda belakang Avanza, setiap kali low multi purpose vehicle (LMPV) itu ditanyakan. Mereka menyebut sistem penggerak roda belakang lebih mumpuni dari sistem penggerak roda depan.“Kami sudah cukup puas dengan pencapaian Avanza sekarang yaitu bisa mempertahankan di angka 6.000 – 7.000 unit per bulan. Kami lihat kendaraan seperti Avanza ini adalah the real MPV. Maksudnya, ini MPV yang dibutuhkan konsumen dari sisi sistem penggerak roda belakang dan daya angkut lebih besar dibandingkan sistem penggerak roda depan. Itu yang merupakan ciri khas kendaraan di Indonesia. konsumen di Indonesia itu memang pakai kendaraan memang untuk angkut orang plus angkut barang,” papar Fransiskus Soerjopranoto, Executive GM PT. Toyota Astra Motor saat ditemui di pameran sama.Mitsubishi menanggapi lagi pernyataan Toyota dengan menegaskan bahwa apa yang mereka lakukan bukan klaim, melainkan pembuktian. Pabrikan berlogo tiga berlian ini menjelaskan, meski saat roadshow sembilan kota Xpander tidak benar-benar menarik carousel hingga lokasi tujuan, saat syuting iklan model tersebut sungguh-sungguh menariknya keliling kota.“Saat melakukan pengambilan gambar iklan Tons of Happiness, Xpander keliling Jakarta menarik carousel dan enggak ada masalah. Ini kami lakukan lebih untuk menginfokan, bukan hanya klaim. Kami juga berikan bukti. Setiap sistem penggerak roda sama-sama punya keunggulan dan model kami sama saja dengan merek lain yang unggul,” tandas Intan. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Mitsubishi Xpander sistem penggerak roda depan sistem penggerak roda Toyota Avanza sistem penggerak roda belakang avanza Xpander
Mitsubishi Xpander Perlihatkan Kemampuan Penggerak Roda Depannya di Semarang Berita Otomotif 18 August 2018
Mitsubishi Xpander Susun Strategi Demi Saingi Toyota Avanza di Pasar Fleet Berita Otomotif 28 August 2018
2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ...
Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ...
Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ...
Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 23 April 2024 JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ...