Beranda Berita Berita Otomotif Toyota: Perawatan Mobil Hybrid dan Konvensional Hampir Sama Toyota: Perawatan Mobil Hybrid dan Konvensional Hampir Sama Berita Otomotif Insan Akbar | 10 October 2019 06:27 BANYUWANGI - Toyota memaparkan bahwa perawatan mobil hybrid, jika dibandingkan dengan mobil konvensional hampir sama, sehingga biayanya pun tak jauh beda.Toyota hingga kini memiliki empat model hybrid di Indonesia yaitu Alphard, All-New Camry, C-HR, dan Corolla Altis. Mereka kini sedang menunggu regulasi-regulasi turunan dari Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2009 yang berisikan 17 insentif bagi mobil dengan sumber energi alternatif, untuk lebih mengembangkan lini produk hybrid di Tanah Air.Akan tetapi, sebelum itu, Toyota merasa perlu mengedukasi para konsumen mengenai mobil hybrid. Pasalnya, menurut mereka ada tiga kekhawatiran dari masyarakat yang turut mengganjal perkembangan mobil hybrid dan salah satunya mengenai anggapan cara perawatan dan biaya servisnya mahal.Menyangkut hal ini, Faozan Saptadi selaku Service Head Bengkel Auto2000 Banyuwangi, mengatakan periodisasi perawatan mobil hybrid dengan mobil konvensional persis sama. Kemudian, jika bicara mengenai hal-hal yang dicek pada setiap servis berkala, cuma ada dua perbedaan yakni saringan udara di sistem pendingin baterai lithium-ion serta coolant (cairan pendingin) inverter. Artikel terkait Toyota Siap Hadirkan Pilihan Mobil Hybrid Lengkap di Indonesia Berita Otomotif 12 April 2021 Toyota Ungkap 3 Kekhawatiran Konsumen Soal Mobil Hybrid Berita Otomotif 09 October 2019 Transmisi Mobil-Mobil Hybrid Toyota Punya Gigi B, Ternyata Ini Fungsinya Berita Otomotif 10 October 2019 “Ini saya bicara dari sisi hal-hal yang dicek secara rutin ya. Karena dari sisi teknologi keduanya pasti beda,” ucapnya di sela-sela test drive empat model hybrid Toyota di Indonesia plus Prius PHEV pada 9 - 11 Oktober dari Banyuwangi - Bali.Filter udara di sistem pendinginan baterai dicek dan dibersihkan per 6 bulan atau 10 ribu km. Komponen seharga Rp 125 ribu ini sendiri tidak gampang rusak sehingga tidak ada jadwal penggantian rutin.“Untuk penggantian rutin tidak ada. Kalau ada kendala saja karena itu, kan, tidak kena udara luar. Itu dari udara AC (pendingin ruangan). Beda dengan saringan udara bensin,” jelas Faozan.Hal kedua yang diperiksa secara rutin ialah cairan pendingin inverter. Cairan yang digunakan juga sama dengan yang digunakan di radiator.“Cek cairan pendingin inverter itu per 40 ribu km. Tapi pada servis 160 ribu km akan diganti karena kualitas cairan ini secara kimia, kan, lama-lama akan berkurang. Butuhnya satu galon berisi 4 liter yang harganya Rp 650 ribu. Kalau cairan pendingin radiator kan tiap 80 ribu diganti dan butuhnya 7 liter,” paparnya. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Mobil Hybrid Toyota mobil hybrid perawatan mobil hybrid Toyota servis mobil hybrid Mobil Listrik Toyota Indonesia Cetak Berita Utama Banyak Peminat, Honda sangat Mempertimbangkan Jual Step WGN di Indonesia 2025 Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Honda Step WGN e:HEV yang berteknologi hybrid makin berpotensi untuk dipasarkan di Indonesia, setelah survei yang dilakukan oleh sang ... Toyota Prius PHEV Segera Susul Prius Hybrid, Perkiraan Harga di Indonesia Terungkap Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Perkiraan harga Toyota Prius PHEV di Indonesia sudah diungkap. Sedan ramah lingkungan itu sendiri kemungkinan baru bisa dirilis pada ... Indonesia Dirasa Tak Cuma Butuh Banyak Mobil Listrik Murni, tapi juga Mobil Hybrid Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Pasar Indonesia dirasa butuh beragam opsi teknologi kendaraan elektrifikasi, mulai dari mobil hybrid sampai mobil listrik murni (battery ... Hasil Riset Terbaru, Jakarta Dinobatkan sebagai Kota Termacet ke-10 di Dunia! Berita Otomotif Insan Akbar | satu hari yang lalu JAKARTA – Jakarta masuk dalam daftar 10 besar kota termacet di dunia, menurut riset terkini yang dilakukan oleh INRIX.INRIX baru-baru ini merilis ... Komentar
Toyota: Perawatan Mobil Hybrid dan Konvensional Hampir Sama Berita Otomotif Insan Akbar | 10 October 2019 06:27 BANYUWANGI - Toyota memaparkan bahwa perawatan mobil hybrid, jika dibandingkan dengan mobil konvensional hampir sama, sehingga biayanya pun tak jauh beda.Toyota hingga kini memiliki empat model hybrid di Indonesia yaitu Alphard, All-New Camry, C-HR, dan Corolla Altis. Mereka kini sedang menunggu regulasi-regulasi turunan dari Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2009 yang berisikan 17 insentif bagi mobil dengan sumber energi alternatif, untuk lebih mengembangkan lini produk hybrid di Tanah Air.Akan tetapi, sebelum itu, Toyota merasa perlu mengedukasi para konsumen mengenai mobil hybrid. Pasalnya, menurut mereka ada tiga kekhawatiran dari masyarakat yang turut mengganjal perkembangan mobil hybrid dan salah satunya mengenai anggapan cara perawatan dan biaya servisnya mahal.Menyangkut hal ini, Faozan Saptadi selaku Service Head Bengkel Auto2000 Banyuwangi, mengatakan periodisasi perawatan mobil hybrid dengan mobil konvensional persis sama. Kemudian, jika bicara mengenai hal-hal yang dicek pada setiap servis berkala, cuma ada dua perbedaan yakni saringan udara di sistem pendingin baterai lithium-ion serta coolant (cairan pendingin) inverter. Artikel terkait Toyota Siap Hadirkan Pilihan Mobil Hybrid Lengkap di Indonesia Berita Otomotif 12 April 2021 Toyota Ungkap 3 Kekhawatiran Konsumen Soal Mobil Hybrid Berita Otomotif 09 October 2019 Transmisi Mobil-Mobil Hybrid Toyota Punya Gigi B, Ternyata Ini Fungsinya Berita Otomotif 10 October 2019 “Ini saya bicara dari sisi hal-hal yang dicek secara rutin ya. Karena dari sisi teknologi keduanya pasti beda,” ucapnya di sela-sela test drive empat model hybrid Toyota di Indonesia plus Prius PHEV pada 9 - 11 Oktober dari Banyuwangi - Bali.Filter udara di sistem pendinginan baterai dicek dan dibersihkan per 6 bulan atau 10 ribu km. Komponen seharga Rp 125 ribu ini sendiri tidak gampang rusak sehingga tidak ada jadwal penggantian rutin.“Untuk penggantian rutin tidak ada. Kalau ada kendala saja karena itu, kan, tidak kena udara luar. Itu dari udara AC (pendingin ruangan). Beda dengan saringan udara bensin,” jelas Faozan.Hal kedua yang diperiksa secara rutin ialah cairan pendingin inverter. Cairan yang digunakan juga sama dengan yang digunakan di radiator.“Cek cairan pendingin inverter itu per 40 ribu km. Tapi pada servis 160 ribu km akan diganti karena kualitas cairan ini secara kimia, kan, lama-lama akan berkurang. Butuhnya satu galon berisi 4 liter yang harganya Rp 650 ribu. Kalau cairan pendingin radiator kan tiap 80 ribu diganti dan butuhnya 7 liter,” paparnya. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Mobil Hybrid Toyota mobil hybrid perawatan mobil hybrid Toyota servis mobil hybrid Mobil Listrik Toyota Indonesia
Transmisi Mobil-Mobil Hybrid Toyota Punya Gigi B, Ternyata Ini Fungsinya Berita Otomotif 10 October 2019
Banyak Peminat, Honda sangat Mempertimbangkan Jual Step WGN di Indonesia 2025 Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Honda Step WGN e:HEV yang berteknologi hybrid makin berpotensi untuk dipasarkan di Indonesia, setelah survei yang dilakukan oleh sang ...
Toyota Prius PHEV Segera Susul Prius Hybrid, Perkiraan Harga di Indonesia Terungkap Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Perkiraan harga Toyota Prius PHEV di Indonesia sudah diungkap. Sedan ramah lingkungan itu sendiri kemungkinan baru bisa dirilis pada ...
Indonesia Dirasa Tak Cuma Butuh Banyak Mobil Listrik Murni, tapi juga Mobil Hybrid Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Pasar Indonesia dirasa butuh beragam opsi teknologi kendaraan elektrifikasi, mulai dari mobil hybrid sampai mobil listrik murni (battery ...
Hasil Riset Terbaru, Jakarta Dinobatkan sebagai Kota Termacet ke-10 di Dunia! Berita Otomotif Insan Akbar | satu hari yang lalu JAKARTA – Jakarta masuk dalam daftar 10 besar kota termacet di dunia, menurut riset terkini yang dilakukan oleh INRIX.INRIX baru-baru ini merilis ...