Tips Merawat Aki Motor Agar Awet

JAKARTA – Aki, jika tidak dirawat, berpotensi cepat soak sehingga berumur lebih pendek. Jika sudah begitu, yang repot adalah pemilik kendaraan baik itu motor maupun mobil. 

Tidak salah maupun berlebihan rasanya jika aki disebut-sebut sebagai salah satu komponen terpenting dalam kendaraan. Pasalnya, benda inilah yang menjadi sumber listrik untuk menyalakan mesin maupun mengoperasikan lampu, radio, dan lain-lain.

Artikel terkait

Kawasaki Ninja 250 2018 Mejeng di Tokyo Motor Show 2017

Berita Otomotif

25 October 2017

6 Cara Sederhana Merawat Aki Sepeda Motor

Panduan Pembeli

25 January 2022

Berikut ini adalah cara merawat aki motor, seperti dikutip dari situs seperti Astra Motor maupun Honda Cengkareng:

• Perhatikan Modifikasi atau Aksesoris Tambahan. Biaya memodifikasi atau mendandani motor tak semahal mobil, sehingga amat banyak yang melakukannya dalam berbagai skala mulai dari lampu aftermarket, klakson, audio tambahan dan lain-lain. Akan tetapi, pemilik harus memperhatikan dan memperhitungkan beban listrik dari aksesoris tambahan terhadap aki yang dimiliki. Jika berlebihan serta melebihi batas dianjurkan, aki akan cepat soak serta berumur pendek.
• Jangan Paksa Starter Elektrik. Satu kesalahan yang umum terjadi adalah memaksa menyalakan motor dengan starter elektrik, meski sedang susah dinyalakan. Padahal, itu adalah pertanda aki kekurangan daya. Jika itu terjadi, nyalakan mesin dengan engkol kaki terlebih dahulu saat ingin berkendara. Biarkan daya aki terisi dan jika isu ini terjadi berkepanjangan, segera datangi bengkel tepercaya. 
• Panaskan Tiap Hari. Sama seperti mesin mobil,.Mesin motor perlu dipanaskan setiap hari meskipun tidak dikendarai. Aki membutuhkan hal tersebut agar daya listrik bisa terisi kembali sehingga kinerjanya tetap moncer. Setidaknya, panaskan mesin 10-15 menit per hari.
• Matikan Lampu Depan dan Lampu Sein Sebelum Matikan Mesin. Satu lagi keteledoran umum pengguna adalah tidak mematikan lampu depan maupun lampu sein sebelum mematikan mesin. Padahal, saat ingin menyalakannya lagi, kondisi ini akan membuat beban aki semakin berat sehingga potensi soak dan aki berumur pendek makin besar.
• Periksa Terminal Aki. Rutinlah memeriksa kondisi terminal kedua aki. Jika ada jamur yang berupa bercak-bercak putih, bersihkan dengan membasuhnya dengan air panas. Jika tidak, hantaran arus listrik akan terganggu.
• Cek Ketinggian Air Aki. Pengguna motor yang masih memakai aki basah wajib rutin memeriksa level ketinggian air asam sulfat dalam aki. Jika sudah mendekati batas bawah, segera tambahkan cairan H2O (air suling) ke dalam aki hingga hampir menyentuh batas atas agar kinerjanya tetap moncer. [Xan/Ari]