Beranda Berita Review Sejenak Mengencani Ford Everest 2016 Sejenak Mengencani Ford Everest 2016 Review Indra Prabowo | 30 May 2023 06:20 CHIANG RAI – Dalam waktu dekat new Ford Everest 2016 akan dijual di Indonesia. Kami mendapatkan kesempatan mengendarainya selama sehari (30 Juli 2015) di Chiang Rai, sepanjang 140 kilometer, di aspal jalan raya dan pedesaan, serta lintasan offroad.Seperti generasi sebelumnya, mobil baru akan diimpor secara utuh dari Thailand serta diproduksi di pabrik milik Ford dan Mazda, AutoAlliance Thailand (AAT), di Rayong.EksteriorPada 2003, saya menjadi salah satu wartawan pertama Indonesia yang menunggangi Ford Everest, di Koh Chang, Thailand. Desain generasi perdana kotak (terasa kaku) seperti SUV-SUV Amerika kebanyakan dengan moncong besar (panjang dan lebar).Kini, desainnya lebih menarik dan tampak lebih besar (berotot). Grille silver berbentuk trapezoid massif, tudung mesin terpahat, pelindung-bawah (undershield) silver serta fender berotot menghiasi bagian depan kendaraan.Lampu-utama proyektor dikencani oleh LED daytime running lights (menyala sepanjang hari) untuk menegaskan sosoknya ketika para pengemudi lain melihatnya. Bagian tubuh samping mengurva menyatakan kesan aerodinamis. Kedua roda berukuran 20” menunjang kegagahan mobil. Untuk masuk-keluar kabin, Anda dimudahkan oleh sepasang papan (tangga)Di atap tersedia sepasang rail. Sepasang panel moonroof melintas di atas para penumpang depan dan jok baris kedua.Buritan kendaraan menghadirkan pintu terpahat dengan seksi – tidak lagi rata seperti SUV-SUV tradisional – dengan lampu kombinasi LED. Kaca belakang diapit oleh sepasang coakan yang bernama “kicker” – berfungsi mengurangi hambatan angin.Secara keseluruhan, desain tubuh all-new Ford Everest 2016 lebih ‘gemuk’, enak dipandang, kekinian dan tidak lagi kaku.InteriorSaat masuk ke dalam kabin Ford Everest 2016, kesan mewah dan modern langsung terasa. Kabin terasa luas, bahkan legroom jok baris kedua bisa digeser maju-mundur serta ruang kargo sangat berlimpah – bisa mencapai 2010 liter ketika seluruh jok kecuali 2 jok depan dilipat rata. (Baca: Keunggulan Kabin All-new Ford Everest).Teknologi konektivitas SYNC 2 mengayakan kabin Everest 2016. Dengan SYNC 2, pengemudi bisa memberikan perintah via suara ke sistem hiburan, kontrol iklim (AC), dan menghubungkan mobile device. SYNC 2 jauh lebih canggih dan mudah dari generasi sebelumnya. Sistem audio-nya sendiri didukung oleh 10 speaker dan subwoofer. Teknologi dan FiturSalah satu keunggulan Ford Everest 2016 adalah kekayaan teknologi dan fitur keselamatan. Sebut saja 7 airbag, ESC, active park assist, dan lain-lain (lengkapnya di All-new Ford Everest Raup Teknologi Keselamatan).Mesin dan ChassisKetika masuk ke Indonesia, Everest 2016 akan disodorkan dalam 2 pilihan mesin diesel VGT (variable geometry turbo): 2.2-liter 4-silinder dan 3.2-liter 5-silinder.Mesin pertama melepaskan tenaga 118 kW dan torsi 385 Nm. Pilihan kedua menghasilkan tenaga 147 kW dan torsi 470 Nm.Karakter suspensi Everest berbeda dengan saudaranya Ranger meski berbagi arsitektur T6. Suspensi depan dan belakang menganut coil spring dan poros belakang Watt’s linkage. Everest lebih nyaman dan lincah.Di JalanSaya sangat terkesan ketika pedal gas diinjak untuk pertama kalinya untuk memulai perjalanan di Chiang Rai. Jelas, Everest baru memamerkan segala kebaruannya.Begitu pedal gas diinjak mesin (kami mencoba 2.2-liter dan 3.2-liter) dengan sangat cepat meresponnya. Semakin dalam pedal diinjak semakin beringas mobil, namun tetap mudah dikendalikan di tikungan sekalipun.Mesin diesel terkenal dengan dengkuran dan getaran, namun tidak dengan jantung mekanis Everest. Berkat pengaplikasian bahan-bahan peredaman berkualitas dan Active Noise Cancellation, kabin menjadi lebih kedap suara dibandingkan model sebelumnya.Setir terasa tidak berat untuk diputar ketika mobil berjalan di kecepatan rendah dan memberat dengan baik di kecepatan lebih tinggi. EPAS (electric power-assisted steering) berbicara dalam hal ini.Kenikmatan mengendarainya diperoleh dari Lane Departure Warning, di mana mencegah mobil keluar dari jalur. LDW menggunakan kamera menghhadap ke depan untuk marka jalan di depan. Dia akan memberikan getaran di setir jika mendeteksi mobil keluar jalur tanpa memberikan sinyal di kecepatan di atas 65 kph. Jika mobil tetap keluar dari jalurnya, maka Lane Keeping Aid mengaktifkan sistem steering elektronik guna memberikan intervensi torsi yang halus ke kemudi.KesimpulanAll-new Ford Everest 2016 layak ditunggu, di samping 2 kompetitornya yang akan keluar baru Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Namun, apakah dengan banyak teknologi dan fitur akan membuat harganya selangit? Kita lihat saja nanti. [Idr]Temukan mobil idaman di Mobil123Mari bergabung bersama kami di Facebook dan Twitter ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Ford Ford Everest Cetak Indra Prabowo Managing Editor Berkarir sebagai seorang wartawan sejak 2002. Pada 2003, penulis menjadi jurnalis di bidang otomotif. Awal karirnya sendiri adalah seorang wiraniaga pada salah satu dealer brand mobil ternama di Indonesia. Berita Utama Pajero Sport dan Xpander Cross Elite Limited Edition, Masing-masing Cuma 800 Unit Mobil Baru Insan Akbar | satu hari yang lalu JAKARTA – Mitsubishi akan meluncurkan Pajero Sport dan Xpander Cross edisi terbatas pada 2024. Mereka menyebutnya Pajero Sport Elite Limited Edition ... Hyundai Ioniq 5 dan Ioniq 6 di Indonesia Termasuk dalam Recall Global Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu JAKARTA – Dua mobil listrik Hyundai, Ioniq 5 dan Ioniq 6, untuk pasar Indonesia juga terkena recall global.Hyundai Indonesia akhirnya mengumumkan ... Bos Chery Global Singgung Ekspansi dan ‘Perang Harga’ di Antara Merek Mobil China Berita Otomotif Insan Akbar | satu hari yang lalu WUHU – President Chery International Zhang Guibing menyinggung perihal ekspansi merek-merek mobil China di pasar dunia dan juga efeknya.Ketika ... Chery Pastikan Omoda 7 akan Masuk ke Indonesia! Kapan? Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu WUHU – Bos besar Chery memastikan bahwa Omoda 7 direncanakan masuk ke pasar otomotif Indonesia.Omoda 7 baru saja menjalani world premiere (debut ... Komentar
Sejenak Mengencani Ford Everest 2016 Review Indra Prabowo | 30 May 2023 06:20 CHIANG RAI – Dalam waktu dekat new Ford Everest 2016 akan dijual di Indonesia. Kami mendapatkan kesempatan mengendarainya selama sehari (30 Juli 2015) di Chiang Rai, sepanjang 140 kilometer, di aspal jalan raya dan pedesaan, serta lintasan offroad.Seperti generasi sebelumnya, mobil baru akan diimpor secara utuh dari Thailand serta diproduksi di pabrik milik Ford dan Mazda, AutoAlliance Thailand (AAT), di Rayong.EksteriorPada 2003, saya menjadi salah satu wartawan pertama Indonesia yang menunggangi Ford Everest, di Koh Chang, Thailand. Desain generasi perdana kotak (terasa kaku) seperti SUV-SUV Amerika kebanyakan dengan moncong besar (panjang dan lebar).Kini, desainnya lebih menarik dan tampak lebih besar (berotot). Grille silver berbentuk trapezoid massif, tudung mesin terpahat, pelindung-bawah (undershield) silver serta fender berotot menghiasi bagian depan kendaraan.Lampu-utama proyektor dikencani oleh LED daytime running lights (menyala sepanjang hari) untuk menegaskan sosoknya ketika para pengemudi lain melihatnya. Bagian tubuh samping mengurva menyatakan kesan aerodinamis. Kedua roda berukuran 20” menunjang kegagahan mobil. Untuk masuk-keluar kabin, Anda dimudahkan oleh sepasang papan (tangga)Di atap tersedia sepasang rail. Sepasang panel moonroof melintas di atas para penumpang depan dan jok baris kedua.Buritan kendaraan menghadirkan pintu terpahat dengan seksi – tidak lagi rata seperti SUV-SUV tradisional – dengan lampu kombinasi LED. Kaca belakang diapit oleh sepasang coakan yang bernama “kicker” – berfungsi mengurangi hambatan angin.Secara keseluruhan, desain tubuh all-new Ford Everest 2016 lebih ‘gemuk’, enak dipandang, kekinian dan tidak lagi kaku.InteriorSaat masuk ke dalam kabin Ford Everest 2016, kesan mewah dan modern langsung terasa. Kabin terasa luas, bahkan legroom jok baris kedua bisa digeser maju-mundur serta ruang kargo sangat berlimpah – bisa mencapai 2010 liter ketika seluruh jok kecuali 2 jok depan dilipat rata. (Baca: Keunggulan Kabin All-new Ford Everest).Teknologi konektivitas SYNC 2 mengayakan kabin Everest 2016. Dengan SYNC 2, pengemudi bisa memberikan perintah via suara ke sistem hiburan, kontrol iklim (AC), dan menghubungkan mobile device. SYNC 2 jauh lebih canggih dan mudah dari generasi sebelumnya. Sistem audio-nya sendiri didukung oleh 10 speaker dan subwoofer. Teknologi dan FiturSalah satu keunggulan Ford Everest 2016 adalah kekayaan teknologi dan fitur keselamatan. Sebut saja 7 airbag, ESC, active park assist, dan lain-lain (lengkapnya di All-new Ford Everest Raup Teknologi Keselamatan).Mesin dan ChassisKetika masuk ke Indonesia, Everest 2016 akan disodorkan dalam 2 pilihan mesin diesel VGT (variable geometry turbo): 2.2-liter 4-silinder dan 3.2-liter 5-silinder.Mesin pertama melepaskan tenaga 118 kW dan torsi 385 Nm. Pilihan kedua menghasilkan tenaga 147 kW dan torsi 470 Nm.Karakter suspensi Everest berbeda dengan saudaranya Ranger meski berbagi arsitektur T6. Suspensi depan dan belakang menganut coil spring dan poros belakang Watt’s linkage. Everest lebih nyaman dan lincah.Di JalanSaya sangat terkesan ketika pedal gas diinjak untuk pertama kalinya untuk memulai perjalanan di Chiang Rai. Jelas, Everest baru memamerkan segala kebaruannya.Begitu pedal gas diinjak mesin (kami mencoba 2.2-liter dan 3.2-liter) dengan sangat cepat meresponnya. Semakin dalam pedal diinjak semakin beringas mobil, namun tetap mudah dikendalikan di tikungan sekalipun.Mesin diesel terkenal dengan dengkuran dan getaran, namun tidak dengan jantung mekanis Everest. Berkat pengaplikasian bahan-bahan peredaman berkualitas dan Active Noise Cancellation, kabin menjadi lebih kedap suara dibandingkan model sebelumnya.Setir terasa tidak berat untuk diputar ketika mobil berjalan di kecepatan rendah dan memberat dengan baik di kecepatan lebih tinggi. EPAS (electric power-assisted steering) berbicara dalam hal ini.Kenikmatan mengendarainya diperoleh dari Lane Departure Warning, di mana mencegah mobil keluar dari jalur. LDW menggunakan kamera menghhadap ke depan untuk marka jalan di depan. Dia akan memberikan getaran di setir jika mendeteksi mobil keluar jalur tanpa memberikan sinyal di kecepatan di atas 65 kph. Jika mobil tetap keluar dari jalurnya, maka Lane Keeping Aid mengaktifkan sistem steering elektronik guna memberikan intervensi torsi yang halus ke kemudi.KesimpulanAll-new Ford Everest 2016 layak ditunggu, di samping 2 kompetitornya yang akan keluar baru Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Namun, apakah dengan banyak teknologi dan fitur akan membuat harganya selangit? Kita lihat saja nanti. [Idr]Temukan mobil idaman di Mobil123Mari bergabung bersama kami di Facebook dan Twitter ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Ford Ford Everest
Pajero Sport dan Xpander Cross Elite Limited Edition, Masing-masing Cuma 800 Unit Mobil Baru Insan Akbar | satu hari yang lalu JAKARTA – Mitsubishi akan meluncurkan Pajero Sport dan Xpander Cross edisi terbatas pada 2024. Mereka menyebutnya Pajero Sport Elite Limited Edition ...
Hyundai Ioniq 5 dan Ioniq 6 di Indonesia Termasuk dalam Recall Global Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu JAKARTA – Dua mobil listrik Hyundai, Ioniq 5 dan Ioniq 6, untuk pasar Indonesia juga terkena recall global.Hyundai Indonesia akhirnya mengumumkan ...
Bos Chery Global Singgung Ekspansi dan ‘Perang Harga’ di Antara Merek Mobil China Berita Otomotif Insan Akbar | satu hari yang lalu WUHU – President Chery International Zhang Guibing menyinggung perihal ekspansi merek-merek mobil China di pasar dunia dan juga efeknya.Ketika ...
Chery Pastikan Omoda 7 akan Masuk ke Indonesia! Kapan? Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu WUHU – Bos besar Chery memastikan bahwa Omoda 7 direncanakan masuk ke pasar otomotif Indonesia.Omoda 7 baru saja menjalani world premiere (debut ...