Konsumen Berhak Dapat Penjelasan Soal Performa Ban yang Ingin Dibeli

JAKARTA – Para konsumen dinilai berhak mendapatkan penjelasan dari produsen atau pun tenaga penjual ban di toko mengenai performa ban, khususnya mengenai wet grip (daya cengkeram ban di jalan basah). Ini semua agar mereka dapat mengetahui dengan jelas mengenai tingkat keselamatan ban tersebut.

Hasil riset Michelin, menurut Marketing Director Michelin Indonesia Putu Yudha, menunjukkan bahwa level wet grip sebuah ban bisa sangat berubah seiring usia dan tingkat keausannya.

Tingkat perubahannya juga bervariasi. Ban-ban dengan wet grip relatif bagus dibandingkan kompetitor ketika masih baru, namun belum tentu dapat mempertahankan performa yang sama saat sudah aus, demikian pula sebaliknya.

“Untuk studi, kami pernah menghabiskan tapak ban sampai kedalamannya tinggal 3 mm. Terlihat bahwa ban yang tadinya paling jelek saat masih baru ternyata enggak paling jelek ketika tapak sudah 3 mm. Rankingnya berubah. Lalu kami habiskan lagi sampai batas tread wire indicator (TWI). Ternyata rankingnya berubah lagi,” papar dia tanpa menyebutkan merek-merek yang diuji.

Artikel terkait

Ban Bekas Jangan Diperjualbelikan Karena Alasan Berikut Ini

Panduan Pembeli

16 July 2018

Tips Merawat Warna Matte Pada Hyundai Stargazer X

Panduan Pembeli

29 September 2023

Ingin Membawa Pulang Xpander Cross Bekas? Cukup Siapkan Budget Rp200 jutaan

Mobil Bekas

28 May 2023

“Konsumen memang berhak tahu performa ban ketika masih baru hingga sudah aus. Ini hak konsumen, menurut pendapat kami karena mereka akan memakainya dari awal sampai akhir,” ujar Putu.

Keuntungan Finansial
Dengan memilih ban yang mempunyai wet grip terjaga dari awal sampai akhir, usia ban juga lebih panjang. Pemilik kendaraan dapat mengganti ban ketika kedalaman tapak sudah benar-benar mencapai batas TWI.

Mereka pun bisa lebih berhemat. Sayangnya, ketidakandalan ban atau ketidaktahuan konsumen terhadap performa ban yang dibeli menimbulkan kekhawatiran. Hal ini membuat mereka kerap membeli ban baru sebelum batas di TWI tersentuh.

“Menurut survei kami di Indonesia, ban itu rata-rata sudah diganti pemiliknya saat ketebalan 3 mm. Padahal, masih ada sekitar 1,4 mm lagi dari tapak ban untuk dipakai kalau berdasarkan TWI. TWI itu berdasarkan standar global adalah 1,6 mm,” papar Customer Engineering Support Michelin Indonesia Mochammad Fachrul Rozi. [Xan/Ari]