Cari Daihatsu Taft Bekas Indonesia Automatic (17 unit) dari seluruh Indonesia

Daihatsu Taft Bekas di Indonesia

Daihatsu, salah satu pemain otomotif terkemuka di Indonesia, telah mencatat sejarah yang kaya dengan beberapa model legendarisnya.

Salah satu yang kini tengah mengalami reinkarnasi adalah Daihatsu Taft, yang kembali hadir sebagai bagian dari lini Kei Car di Jepang.

Namun, sejarah panjang kepopuleran Daihatsu Taft tidak hanya dimulai dari sini, melainkan telah membawa berbagai generasi sejak masa Taft Kebo hingga kini.

Pada tahun 1976, Daihatsu memperkenalkan mobil legendarisnya, Taft F10. Mobil ini hadir dengan mesin bensin 4 silinder berkapasitas 958 cc.

Meskipun ukurannya mungil, Taft F10 berhasil menyita perhatian dengan keandalan mesinnya yang tangguh, menghasilkan julukan "Taft Kancil".

Namun, popularitas sejati Daihatsu Taft baru benar-benar muncul pada tahun 1979 dengan hadirnya Taft F50. Dikenal sebagai SUV dua pintu 4x4 yang tangguh, Taft F50 sering kali dijuluki sebagai "Taft Kebo".

Nama tersebut tidak hanya berasal dari ketangguhannya yang mirip dengan kerbau, tetapi juga dari logo yang menghiasi pintu belakang, bergambar kepala kerbau.

Keberhasilan Daihatsu Taft tidak hanya terbatas di dalam negeri. Mobil ini juga berhasil menembus pasar global dengan beberapa nama alternatif, seperti Daihatsu Wildcat, Daihatsu Scat, atau Daihatsu Rugger.

Terlebih lagi, popularitasnya semakin menguat dengan penggunaan mesin diesel berkode DG (4 silinder 2.530 cc) yang ditawarkan dengan transmisi 4 percepatan.

Tidak hanya menjadi sebuah nama, Taft diyakini merupakan singkatan dari "Tough Almighty Four-wheel Touring". Ini mencerminkan esensi dari mobil ini yang dihadirkan sebagai SUV tangguh dengan kemampuan menjelajah di berbagai medan.

Daihatsu Taft telah melalui beberapa generasi yang mencerminkan evolusi dalam desain dan performa. Generasi pertama, diluncurkan pada 1974 dengan kode F10, menampilkan mesin bensin empat silinder yang tangguh dan ditawarkan di Indonesia sebagai Taft Kancil.

Generasi kedua, berkode F50, memperkenalkan mesin diesel yang lebih bertenaga, mempertahankan dimensi yang serupa dengan pendahulunya, dan dikenal di Indonesia sebagai Taft Kebo.

Pada generasi ketiga, Daihatsu memperkenalkan Taft dengan kode F70, populer dengan nama Taft GT, dan variasi lain seperti Taft Hiline dan Daihatsu Rocky.

Mesin diesel yang lebih besar menjadi andalan dalam generasi ini. Generasi terakhir, F73, tetap mempertahankan keandalan mesin diesel DL42 dan desain yang tidak jauh berbeda dari generasi sebelumnya, dengan sentuhan perubahan pada gril dan lampu bagian depannya.

Meski Taft tidak lagi diproduksi, warisan dan keandalannya tetap terkenang, menggambarkan sebuah era dalam sejarah mobil Daihatsu.

Harga Daihatsu Taft Bekas

Daihatsu Taft, sebuah SUV legendaris, tetap menjadi pilihan menarik bagi penggemar mobil bekas. Dari varian tahun 1988 hingga 1997, harganya bervariasi sesuai dengan kondisi dan spesifikasinya.

Tertua dalam daftar adalah Daihatsu Taft tahun 1988 dengan harga sekitar Rp 60.000.000. Meskipun memiliki tahun yang lebih tua, mobil ini masih menarik minat dengan keandalan mesinnya yang terjamin.

Kisaran harga Daihatsu Taft 1991 berkisar antara Rp 100.000.000 hingga Rp 138.000.000. Varian 1992 juga tersedia dengan harga sekitar Rp 120.000.000, menawarkan fitur 4x4 yang tangguh.

Penawaran Daihatsu Taft dari tahun 1994 menunjukkan variasi harga yang menarik, dengan satu listing menampilkan harga sekitar Rp 83.000.000. Sementara itu, Taft tahun 1995 ditawarkan dengan harga sekitar Rp 140.000.000, menunjukkan kenaikan harga yang signifikan.

Sebelum membeli Daihatsu Taft bekas, penting untuk mempertimbangkan kondisi kendaraan, riwayat pemeliharaan, serta kelengkapan dokumen.

Dengan harga yang beragam, memilih yang tepat sesuai dengan kebutuhan dan anggaran menjadi langkah yang bijaksana.

Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Taft

Kelebihan Daihatsu Taft

Mobil yang tangguh

Daihatsu Taft didesain dengan kemampuan yang tangguh untuk menghadapi berbagai jenis medan, baik itu jalanan perkotaan yang padat maupun medan terjal di pedesaan.

Body Kokoh

Desain eksterior Daihatsu Taft membawa nuansa nostalgia akan era 1990-an, memberikan kesan klasik dan menarik bagi penggemar mobil klasik.

Performa mesin bandel

Mesin Daihatsu Taft telah terbukti tangguh dan andal oleh banyak pengguna. Performanya mampu memberikan daya yang cukup untuk menangani berbagai situasi di jalan.

Suspensi mumpuni

Suspensi yang ditingkatkan pada Daihatsu Taft memberikan kenyamanan dan stabilitas yang lebih baik, baik saat berkendara di jalan raya maupun di medan berat.

Sparepart mudah dicari

Ketersediaan suku cadang yang luas dan biaya perawatan yang terjangkau membuat Daihatsu Taft menjadi pilihan yang ekonomis untuk pemilik mobil.

Kekurangan Daihatsu Taft

Sudah tidak diproduksi lagi

Salah satu kekurangan utama Daihatsu Taft adalah bahwa mobil ini sudah tidak diproduksi lagi, sehingga sulit untuk mendapatkan model baru.

Meskipun masih ada yang dijual sebagai mobil bekas, namun tidak adanya model baru dapat menjadi kendala bagi konsumen yang menginginkan mobil baru dengan teknologi terkini.

Kesimpulan Review Daihatsu Taft

Daihatsu Taft telah menjadi ikon dalam dunia otomotif, mempersembahkan kombinasi antara keandalan, ketangguhan, dan kenyamanan.

Dari Taft Kebo hingga reinkarnasinya sebagai Kei Car, Daihatsu Taft terus mengukir sejarah yang menginspirasi, menjadikannya salah satu mobil yang patut diingat dalam jagad otomotif.

Sebagai bagian dari legenda Daihatsu, Taft terus menyemarakkan semangat petualangan bagi penggemar mobil di seluruh dunia.

Daihatsu Taft adalah salah satu SUV yang diminati oleh banyak orang karena reputasinya yang tangguh dan awet.

Karena kualitasnya yang terbukti tahan lama, nilai jual kembali atau harga bekas Daihatsu Taft masih tetap tinggi.

Hal ini menunjukkan bahwa meskipun telah digunakan, mobil ini tetap diminati dan memiliki nilai yang relatif stabil di pasar.