BEST DEAL, Honda BR-V 1.5 E Automatic 2019, No PR

Mesin bertenaga dan irit,performa sangat baik

Ok disemua medan, nyaman untuk keluarga apalagi berpergian jauh dapat menggunakan bagasi atas

Eksterior Honda BR-V Facelift 2019 Karena hanya sebatas minor facelift, basis desain bodi Honda BR-V 2019 masih sama, perbedaan hanya di seputar aksesoris saja. Meskipun masih sama, Honda BR-V memang

Eksterior Honda BR-V Facelift 2019 Karena hanya sebatas minor facelift, basis desain bodi Honda BR-V 2019 masih sama, perbedaan hanya di seputar aksesoris saja. Meskipun masih sama, Honda BR-V memang memiliki tampilan eksterior yang masih menarik dan tidak ketinggalan jaman. Aura sporty dan agresif terlihat jelas pada lekukan bodi yang tajam. Di bagian depan, ada perbedaan grille depan antara tipe Prestige dan lainnya. Grille untuk Prestige berwarna black piano untuk garis tebal dari solid wing face dan satu bilah grille di bagian bawah, menyisakan satu bilah saja yang berwarna chrome. Sedangkan tipe lainnya berwarna chome baik pada solid wing face dan dua buah bilah grille lainnya. Honda BR-V masih memiliki front underguard garnish berwarna silver yang lebih tebal yang memberikan kesan lebih macho khas crossover/SUV. Untuk bagian samping, terlihat perubahan pada desain velgnya. Velg masih berwarna two-tone dengan ukuran yang masih sama, 16 inchi, dibalut ban berukuran 195/60 R16. Desain velg antara tipe Prestige dan lainnya berbeda. Kesan gagah dipertegas dengan overfender warna hitam doff yang ukurannya cukup besar. Selain velg, terdapat side-skirt berwarna black piano yang di atasnya terdapat garis list berwarna chrome. Roof rail masih ada untuk membawa barang bawaan tambahan. Kabar baiknya, lubang kunci di handle pintu sekarang digantikan dengan tombol keyless entry. Di bagian belakang, perubahan yang paling jelas terlihat pada rear spoilernya. Ukuran spoiler menjadi lebih besar dan lebar, memberikan kesan sporty meskipun sebenarnya cenderung agak terlalu besar spoilernya. Desain pintu bagasi masih agresif, tidak ada perubahan berarti. Rear under guard garnish berwarna silver juga memberikan nuansa sporty. Ada kamera belakang yang diletakkan cukup rapi di bagian belakang. Spesifikasi Eksterior Lampu Utama: Projector DRL: Ada , LED Lampu Kabut: Ada Lampu Belakang: LED Overfender: Ada, warna material (hitam doff) Rear Spoiler: Ada Antena: Model shark fin Velg: 16" Alloy Wheels (Two-tone) Ban: 195/60 R16 Dimensi Panjang: 4456 mm Lebar: 1735 mm Tinggi: 1666 mm Wheelbase: 2662 mm Jarak Pijak Depan: 1500 mm Jarak Pijak Belakang: 1500 mm Ground Clearance: 201 mm Radius Putar: 5.3 m Curb Weight: 1222 kg Interior Honda BR-V Facelift 2019 Interior Honda BR-V masih membawakan warna hitam sebagai warna dominannya. Desainnya tidak terlihat ada perubahan signifikan, dan masih dipenuhi dengan material plastik yang terkesan murah, namun wajar untuk kelasnya. Khusus tipe Prestige disuguhkan sebuah head unit yang lebih lebar, dengan ukuran layar 8" yang diposisikan menonjol dari dashboard. Sayangnya head unit ini hanya untuk tipe Prestige, sedangkan tipe lainnya masih menggunakan head unit berlayar 6.2 inchi. Perubahan yang unik adalah stirnya. Model stir sama persis dengan Honda Civic FD1, namun dilengkapi dengan audio control switch yang sayangnya pengaturan yang tersedia hanya tilt steering. Untuk sebuah LSUV 7-seater, Honda BR-V menyediakan ruang kabin yang layak dari baris pertama hingga baris ketiga, baik untuk ruang kaki maupun ruang kepala. Keleluasan kabin kurang lebih mirip dengan Honda Mobilio. Bagasinya juga lumayan meskipun jok baris ketiga ditegakkan. Posisi duduknya sebenarnya cukup ergonomis khas Honda, dengan pengaturan jok naik-turun, sliding, dan recining, pengaturan stir kurang fleksibel karena tidak ada telescopic steering. Seluruh jok kini dibalut kulit berwarna hitam dengan corak garis merah. Begitu juga dengan doortrim di bagian tangan bersandar juga sudah dibalut kulit berwarna merah. Spesifikasi Interior Warna Interior: Hitam, dengan corak merah pada jok dan doortrim Material Dashboard: Plastik keras Kapasitas Penumpang: 7-seater Konfigurasi Jok: 2-3-2 Material Jok: Kulit Pengaturan Jok: Manual, 6-arah untuk driver Pengaturan Stir: Tilt Kelengkapan Fitur - 8" Floating Touch Screen Head Unit with Smartphone Mirroring - Audio Steering Control - Tilt Steering - Digital Auto AC - MID - Eco Indicator - Leather Seats - Engine Start/Stop Button - Projector Headlights - LED DRLs - LED Rear Combination Lamps - Roof Rail - Retractable Electric Mirrors - Rear Parking Camera - Dual Front SRS Airbags - ABS - EBD - Brake Assist - VSA (Stability Control) - Hill Start Assist - Isofix - Keyless Entry - Engine Immobilizer - Alarm System Performa Honda BR-V Facelift 2019 Honda BR-V dibekali dengan mesin yang masih sama, L15Z1 i-VTEC SOHC berkapasitas 1500 cc yang merupakan mesin yang juga digunakan pada mobil Honda 1500 cc lainnya. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 120 PS pada putaran mesin 6600 rpm dan torsi puncak sebesar 145 Nm pada putaran mesin 4600 rpm. Tenaga dan torsinya disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-percepatan atau otomatis CVT. Mesin ini masih memiliki output yang sama dengan versi sebelum facelift. Jadi, performa-nya juga sama persis. Terasa halus di putaran bawah, dan cukup galak di putaran atas. Konsumsi BBM-nya juga relatif irit. Performanya memang tidak seresponsif Mobilio yang bermesin sama, namun touring di jalan tol terasa lebih mengasyikan dibandingkan dengan Rush/Terios. Sebelum munculnya DFSK Glory 560, mesin ini merupakan mesin yang paling powerful di kelas LSUV 7-seater. Performa Mesin Mesin: 1.5L L15Z1 i-VTEC SOHC Konfigurasi: 4 silinder segaris, 16 katup Kubikasi: 1497 cc Rasio Kompresi: 10.3:1 Bore x Stroke: 73 x 89.4 mm Tenaga Maks: 120 PS / 6600 rpm Torsi Maks: 145 Nm / 4600 rpm Bahan Bakar: Gasoline Sistem Bahan Bakar: PGM-FI Konsumsi BBM: 8-12 km/l (dalkot), 12-18 (lukot) Kapasitas Tangki BBM: 42 liter Steering: Rack & Pinion (EPS) Transmisi: 6-speed M/T, CVT Drive System: FWD (Penggerak Roda Depan) Handling dan Kenyamanan Honda BR-V Facelift 2019 Sebenarnya tidak ada yang perlu dibahas untuk handling dan kenyamananya mengingat settingan suspensinya tidak berubah. Honda BR-V masih menjadi yang paling fun to drive di segmen ini. Handlingnya mantap dan akurat meskipun SUV ini cukup tinggi. Bermanuver pun cukup minim bodyroll dan ketika dipacu pada kecepatan tinggi, Honda BR-V masih cukup stabil tanpa ada gejala melayang yang berlebih. Imbasnya, suspensinya terasa keras, sangat keras. Kerasnya suspensi memang tidak terlalu terasa untuk driver maupun penumpang depan. Akan tetapi, penumpang di baris ketiga akan tersiksa di jalanan yang berlubang meskipun ruang kabinnya memadai. Honda Mobilio masih lebih manusiawi untuk urusan bantingan suspensi, terlebih di baris ketiga. Spesifikasi Sasis Suspensi Depan: MacPherson Strut Suspensi Belakang: Torsion Beam (H-Shaped) Rem Depan: Ventilated Disc Rem Belakang: Drum Chassis: Monokok Kelebihan - Mesin galak di putaran atas - Transmisi cukup responsif dan halus - Konsumsi BBM relatif irit - Kabin lapang untuk kelasnya - Fitur keselamatan mumpuni - Handling mantab dan stabil - Fun to drive - Ground clearance tinggi - Desain sporty Kekurangan - Putaran bawah kurang nendang - Kualitas interior terasa murah - Bantingan keras - Peredaman kurang, khususnya suara kolong - Tidak ada paddle shift Kurangi

BR-V mobil adventurers yg tetap mengutamakan kenyamanan dan styles. Transmisi Gigi nya 6, di toll seolah2 gak kerasa kalau kekuatan mesin cc nya cuman 1.5

Mobil ini cukup bagus. Namun sayang sekali secara performa mesin menurut saya masih kurang, tarikan nya kurang. Dan bahan interiornya masih banyak yg plastik begitu.