Fakta Penting Geely Starray EM-i di Indonesia: SUV Plug-in Hybrid Rp499 Juta Produksi Lokal di Purwakarta
Adu Spesifikasi SUV Listrik Rp 250–500 Jutaan: Jaecoo J5 EV vs BYD Atto 3 vs Geely EX5, Siapa yang Paling Unggul?
Beranda Berita Berita Otomotif Toyota Avanza Berpenggerak Roda Belakang dengan Beragam Keunggulan Toyota Avanza Berpenggerak Roda Belakang dengan Beragam Keunggulan Berita Otomotif Editor Id | 24 September 2018 14:06 JAKARTA – Toyota Avanza punya sistem penggerak roda belakang yang terbukti paling cocok untuk kondisi jalan serta kebutuhan konsumen.Toyota Avanza menjadi salah satu pioneer di kelas Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) yang dikembangkan dengan menggunakan sistem penggerak roda belakang. Dalam berbagai kesempatan, spesifikasi ini diapresiasi oleh konsumen dan selanjutnya berbuah hasil menjadikan Avanza mobil dengan total penjualan terbanyak di segmennya.“Kami sudah melihat bahwa konsumen di Indonesia masih mengapresiasi penggerak roda belakang yang bisa mengangkut beban lebih besar. Ini membuat konsumen bisa mengombinasikan antara mengangkut penumpang dengan mengangkut barang,” papar Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager PT. Toyota Astra Motor (TAM). Artikel terkait Toyota Avanza Kembali Raih Penghargaan Berita Otomotif 30 May 2023 Toyota Avanza, Low MPV dengan Jaringan Penjualan dan Purnajual Terbanyak Panduan Pembeli 04 September 2018 Transmover, Toyota Avanza Varian Baru Berita Otomotif 06 October 2016 Kelengkapan gerak belakang ini melanjutkan apa yang dimiliki oleh sang Legenda Toyota Kijang. Dan sebagai sebuah MPV di Indonesia harus siap dengan perlakuan konsumen yang sering menggunakan mobilnya dalam kondisi muatan berlebih, baik penumpang maupun barang.Apresiasi konsumen terhadap Avanza sendiri bisa dilihat dari data penjualannya sejauh ini. Soerjopranoto menjelaskan bahwa penjualan Avanza bisa stabil dengan capaian angka yang sangat baik.“Kami melihat kendaraan seperti Avanza ini adalah MPV sesungguhnya. Maksudnya, inilah MPV yang dibutuhkan konsumen dari sisi penggerak roda belakangnya yang membuat daya angkutnya lebih baik dibandingkan kendaraan berpenggerak roda depan,” jelas Soerjopranoto.Selain unggul di daya angkut, Toyota juga mengklaim sistem penggerak roda belakang lebih tangguh melahap berbagai kontur maupun jalan di Indonesia. Seperti diketahui, kualitas jalan di Indonesia masih belum merata, khususnya di daerah-daerah.Berbagai jalan di daerah pun mempunyai kontur jalan menanjak serta berliku. Dengan sistem penggerak roda belakang, gejala roda berputar (slip) bisa diminimalisir, khususnya saat di tanjakan dan ketika mobil sedang mengangkut banyak penumpang.Selain itu, sistem penggerak roda belakang menjadikan Avanza unggul di sisi daya tahan komponen kaki-kaki maupun suspensi. Dengan gerak roda belakang, perangkat kaki-kaki maupun suspensi memiliki usia pakai lebih lama. ### ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait TAM Low MPV Toyota Toyota Avanza Toyota-NCSR MPV berpenggerak roda belakang Toyota Astra Motor Cetak Berita Utama Kia Makin Serius di Indonesia: Target Punya 100 Diler dan Jual 40 Ribu Mobil pada 2030 Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Kia makin serius di Indonesia. Prinsipal mereka di Korea Selatan kini turun tangan langsung melalui PT Kia Sales Indonesia. Target-target ... 833 Ribu Mobil Laku di RI 2025, Ada Kejutan di Daftar Merek Mobil Terlaris! Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Sebanyak 833 ribu unit mobil laku terjual di Indonesia sepanjang 2025. Tahun ini, ada kejutan di daftar 10 merek mobil terlaris. Menurut ... Salut! Daihatsu 17 Tahun Jadi Merek Mobil Terlaris Kedua di Indonesia Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Daihatsu mempertahankan status mereka sebagai merek mobil terlaris kedua di Indonesia selama nyaris dua dekade. Target Daihatsu tercapai. ... Bocoran Pertama Soal Mobil Baru Chery pada 2026 Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 TANGERANG – Chery sudah memberikan bocoran pertama terkait rencana peluncuran mobil baru mereka di Indonesia pada 2026. Great Regional Manager PT ... Komentar
Toyota Avanza Berpenggerak Roda Belakang dengan Beragam Keunggulan Berita Otomotif Editor Id | 24 September 2018 14:06 JAKARTA – Toyota Avanza punya sistem penggerak roda belakang yang terbukti paling cocok untuk kondisi jalan serta kebutuhan konsumen.Toyota Avanza menjadi salah satu pioneer di kelas Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) yang dikembangkan dengan menggunakan sistem penggerak roda belakang. Dalam berbagai kesempatan, spesifikasi ini diapresiasi oleh konsumen dan selanjutnya berbuah hasil menjadikan Avanza mobil dengan total penjualan terbanyak di segmennya.“Kami sudah melihat bahwa konsumen di Indonesia masih mengapresiasi penggerak roda belakang yang bisa mengangkut beban lebih besar. Ini membuat konsumen bisa mengombinasikan antara mengangkut penumpang dengan mengangkut barang,” papar Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager PT. Toyota Astra Motor (TAM). Artikel terkait Toyota Avanza Kembali Raih Penghargaan Berita Otomotif 30 May 2023 Toyota Avanza, Low MPV dengan Jaringan Penjualan dan Purnajual Terbanyak Panduan Pembeli 04 September 2018 Transmover, Toyota Avanza Varian Baru Berita Otomotif 06 October 2016 Kelengkapan gerak belakang ini melanjutkan apa yang dimiliki oleh sang Legenda Toyota Kijang. Dan sebagai sebuah MPV di Indonesia harus siap dengan perlakuan konsumen yang sering menggunakan mobilnya dalam kondisi muatan berlebih, baik penumpang maupun barang.Apresiasi konsumen terhadap Avanza sendiri bisa dilihat dari data penjualannya sejauh ini. Soerjopranoto menjelaskan bahwa penjualan Avanza bisa stabil dengan capaian angka yang sangat baik.“Kami melihat kendaraan seperti Avanza ini adalah MPV sesungguhnya. Maksudnya, inilah MPV yang dibutuhkan konsumen dari sisi penggerak roda belakangnya yang membuat daya angkutnya lebih baik dibandingkan kendaraan berpenggerak roda depan,” jelas Soerjopranoto.Selain unggul di daya angkut, Toyota juga mengklaim sistem penggerak roda belakang lebih tangguh melahap berbagai kontur maupun jalan di Indonesia. Seperti diketahui, kualitas jalan di Indonesia masih belum merata, khususnya di daerah-daerah.Berbagai jalan di daerah pun mempunyai kontur jalan menanjak serta berliku. Dengan sistem penggerak roda belakang, gejala roda berputar (slip) bisa diminimalisir, khususnya saat di tanjakan dan ketika mobil sedang mengangkut banyak penumpang.Selain itu, sistem penggerak roda belakang menjadikan Avanza unggul di sisi daya tahan komponen kaki-kaki maupun suspensi. Dengan gerak roda belakang, perangkat kaki-kaki maupun suspensi memiliki usia pakai lebih lama. ### ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait TAM Low MPV Toyota Toyota Avanza Toyota-NCSR MPV berpenggerak roda belakang Toyota Astra Motor
Toyota Avanza, Low MPV dengan Jaringan Penjualan dan Purnajual Terbanyak Panduan Pembeli 04 September 2018
Kia Makin Serius di Indonesia: Target Punya 100 Diler dan Jual 40 Ribu Mobil pada 2030 Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Kia makin serius di Indonesia. Prinsipal mereka di Korea Selatan kini turun tangan langsung melalui PT Kia Sales Indonesia. Target-target ...
833 Ribu Mobil Laku di RI 2025, Ada Kejutan di Daftar Merek Mobil Terlaris! Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Sebanyak 833 ribu unit mobil laku terjual di Indonesia sepanjang 2025. Tahun ini, ada kejutan di daftar 10 merek mobil terlaris. Menurut ...
Salut! Daihatsu 17 Tahun Jadi Merek Mobil Terlaris Kedua di Indonesia Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 JAKARTA – Daihatsu mempertahankan status mereka sebagai merek mobil terlaris kedua di Indonesia selama nyaris dua dekade. Target Daihatsu tercapai. ...
Bocoran Pertama Soal Mobil Baru Chery pada 2026 Berita Otomotif Insan Akbar | 15 January 2026 TANGERANG – Chery sudah memberikan bocoran pertama terkait rencana peluncuran mobil baru mereka di Indonesia pada 2026. Great Regional Manager PT ...