Beranda Berita Berita Otomotif Tiga Tantangan Esemka Jika Ingin Terus Eksis di Indonesia Tiga Tantangan Esemka Jika Ingin Terus Eksis di Indonesia Berita Otomotif Insan Akbar | 18 September 2019 06:46 JAKARTA - Esemka punya setidaknya tiga tantangan utama jika ingin bertahan di pasar otomotif Indonesia dalam waktu lama.Seperti diketahui, pada 6 September 2019 kemarin Esemka meresmikan pabrik berkapasitas 12 ribu unit setahun di Boyolali, Jawa Tengah. Momen tersebut juga dimanfaatkan untuk menggelar seremoni peluncuran dua pikap kecil, Bima 1.2 dan Bima 1.3, seharga mulai Rp 95 juta off-the-road.Pengamat Otomotif Bebin Djuana, kepada Mobil123.com via sambungan telepon beberapa waktu lalu, menilai keputusan mereka memulai dari segmen pikap cerdas karena kendaraan jenis ini sangat dibutuhkan di mana pun sehingga banyak celah yang bisa dimasuki. Ia juga menyarankan Esemka untuk fokus dulu di satu segmen.Mantan eksekutif PT. Suzuki Indomobil Sales dan PT. Hyundai Mobil Indonesia ini kemudian mengatakan bahwa tantangan pertama yang harus Esemka lewati adalah membentuk kepercayaan masyarakat, khususnya para target konsumen mereka. Mereka harus dibuat yakin pikap Esemka bagus. Artikel terkait Esemka Bima Dibilang Mirip Mobil China Changan Star Truck, Benarkah? Berita Otomotif 07 September 2019 Pengamat: Esemka Fokus Saja Dulu di Pikap, SUV dan Lainnya Nanti Berita Otomotif 18 September 2019 Seperti Apa Kategori Mobil Nasional Menurut Jokowi? Berita Otomotif 09 February 2015 “Tantangannya buat Esemka adalah bagaimana meyakinkan masyarakat bahwa produk mereka itu bagus, andal, dan bisa dipercaya. Itu yang harus dibangun,” tegasnya.Tantangan kedua ialah membangun jaringan dealer. Bebin menjelaskan Esemka tidak perlu dealer megah dan bengkel besar karena yang terpenting konsumen mengetahui secara jelas di mana mereka mesti membeli jika tertarik produknya dan di mana harus melakukan servis rutin maupun perbaikan.“Dibutuhkan kerja keras luar biasa karena negara kita negara besar, juga karena produk yang mereka tawarkan adalah produk komersial. Jadi, Esemka Bima ini di mana pun akan bisa diterima, mau di Sumatera, Kalimantan, Sulawesi,” tandas dia.Tantangan ketiga adalah terus meningkatkan konten lokal. Ini terkait dengan fleksibilitas harga jual dan memudahkan mereka jika nanti permintaan naik.Bebin sendiri mengaku kaget karena pabrikan baru seperti Esemka sudah mengklaim bisa mengumpulkan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) 62 persen.“Saya kaget, baru-baru sudah bisa 62 persen. Sambil berjalan, harus berpikir bagaimana ini dikembangkan. Apalagi yang selanjutnya bisa dibuat di dalam negeri,” tutup dia. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Changan Star Truck Joko Widodo esemka Jokowi mobil nasional Esemka Bima mobnas Cetak Berita Utama Hyundai Makin Agresif, Mau 'Lepas' Minimal 7 Mobil Baru di Indonesia pada 2024! Berita Otomotif Insan Akbar | 17 jam yang lalu JAKARTA – Hyundai merevisi rencana peluncuran mobil baru mereka di Indonesia pada 2024. Jumlahnya bukan berkurang, tapi malah bertambah.Hyundai ... Pajero Sport dan Xpander Cross Elite Limited Edition, Masing-masing Cuma 800 Unit Mobil Baru Insan Akbar | 17 jam yang lalu JAKARTA – Mitsubishi akan meluncurkan Pajero Sport dan Xpander Cross edisi terbatas pada 2024. Mereka menyebutnya Pajero Sport Elite Limited Edition ... Bos Chery Global Singgung Ekspansi dan ‘Perang Harga’ di Antara Merek Mobil China Berita Otomotif Insan Akbar | 6 hari yang lalu WUHU – President Chery International Zhang Guibing menyinggung perihal ekspansi merek-merek mobil China di pasar dunia dan juga efeknya.Ketika ... Chery Pastikan Omoda 7 akan Masuk ke Indonesia! Kapan? Mobil Listrik Insan Akbar | 6 hari yang lalu WUHU – Bos besar Chery memastikan bahwa Omoda 7 direncanakan masuk ke pasar otomotif Indonesia.Omoda 7 baru saja menjalani world premiere (debut ... Komentar
Tiga Tantangan Esemka Jika Ingin Terus Eksis di Indonesia Berita Otomotif Insan Akbar | 18 September 2019 06:46 JAKARTA - Esemka punya setidaknya tiga tantangan utama jika ingin bertahan di pasar otomotif Indonesia dalam waktu lama.Seperti diketahui, pada 6 September 2019 kemarin Esemka meresmikan pabrik berkapasitas 12 ribu unit setahun di Boyolali, Jawa Tengah. Momen tersebut juga dimanfaatkan untuk menggelar seremoni peluncuran dua pikap kecil, Bima 1.2 dan Bima 1.3, seharga mulai Rp 95 juta off-the-road.Pengamat Otomotif Bebin Djuana, kepada Mobil123.com via sambungan telepon beberapa waktu lalu, menilai keputusan mereka memulai dari segmen pikap cerdas karena kendaraan jenis ini sangat dibutuhkan di mana pun sehingga banyak celah yang bisa dimasuki. Ia juga menyarankan Esemka untuk fokus dulu di satu segmen.Mantan eksekutif PT. Suzuki Indomobil Sales dan PT. Hyundai Mobil Indonesia ini kemudian mengatakan bahwa tantangan pertama yang harus Esemka lewati adalah membentuk kepercayaan masyarakat, khususnya para target konsumen mereka. Mereka harus dibuat yakin pikap Esemka bagus. Artikel terkait Esemka Bima Dibilang Mirip Mobil China Changan Star Truck, Benarkah? Berita Otomotif 07 September 2019 Pengamat: Esemka Fokus Saja Dulu di Pikap, SUV dan Lainnya Nanti Berita Otomotif 18 September 2019 Seperti Apa Kategori Mobil Nasional Menurut Jokowi? Berita Otomotif 09 February 2015 “Tantangannya buat Esemka adalah bagaimana meyakinkan masyarakat bahwa produk mereka itu bagus, andal, dan bisa dipercaya. Itu yang harus dibangun,” tegasnya.Tantangan kedua ialah membangun jaringan dealer. Bebin menjelaskan Esemka tidak perlu dealer megah dan bengkel besar karena yang terpenting konsumen mengetahui secara jelas di mana mereka mesti membeli jika tertarik produknya dan di mana harus melakukan servis rutin maupun perbaikan.“Dibutuhkan kerja keras luar biasa karena negara kita negara besar, juga karena produk yang mereka tawarkan adalah produk komersial. Jadi, Esemka Bima ini di mana pun akan bisa diterima, mau di Sumatera, Kalimantan, Sulawesi,” tandas dia.Tantangan ketiga adalah terus meningkatkan konten lokal. Ini terkait dengan fleksibilitas harga jual dan memudahkan mereka jika nanti permintaan naik.Bebin sendiri mengaku kaget karena pabrikan baru seperti Esemka sudah mengklaim bisa mengumpulkan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) 62 persen.“Saya kaget, baru-baru sudah bisa 62 persen. Sambil berjalan, harus berpikir bagaimana ini dikembangkan. Apalagi yang selanjutnya bisa dibuat di dalam negeri,” tutup dia. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Changan Star Truck Joko Widodo esemka Jokowi mobil nasional Esemka Bima mobnas
Esemka Bima Dibilang Mirip Mobil China Changan Star Truck, Benarkah? Berita Otomotif 07 September 2019
Hyundai Makin Agresif, Mau 'Lepas' Minimal 7 Mobil Baru di Indonesia pada 2024! Berita Otomotif Insan Akbar | 17 jam yang lalu JAKARTA – Hyundai merevisi rencana peluncuran mobil baru mereka di Indonesia pada 2024. Jumlahnya bukan berkurang, tapi malah bertambah.Hyundai ...
Pajero Sport dan Xpander Cross Elite Limited Edition, Masing-masing Cuma 800 Unit Mobil Baru Insan Akbar | 17 jam yang lalu JAKARTA – Mitsubishi akan meluncurkan Pajero Sport dan Xpander Cross edisi terbatas pada 2024. Mereka menyebutnya Pajero Sport Elite Limited Edition ...
Bos Chery Global Singgung Ekspansi dan ‘Perang Harga’ di Antara Merek Mobil China Berita Otomotif Insan Akbar | 6 hari yang lalu WUHU – President Chery International Zhang Guibing menyinggung perihal ekspansi merek-merek mobil China di pasar dunia dan juga efeknya.Ketika ...
Chery Pastikan Omoda 7 akan Masuk ke Indonesia! Kapan? Mobil Listrik Insan Akbar | 6 hari yang lalu WUHU – Bos besar Chery memastikan bahwa Omoda 7 direncanakan masuk ke pasar otomotif Indonesia.Omoda 7 baru saja menjalani world premiere (debut ...