Test Drive Honda WR-V: Small SUV Baru yang Sangat Fun-to-Drive untuk Pemula

BALI – PT Honda Prospect Motor (HPM) mengundang Mobil123.com dan para rekan media lainnya untuk mencoba produk terbaru Honda WR-V berkeliling Pulau Bali selama 3 hari.

Honda WR-V adalah model teranyar Honda yang meluncur dengan status world premiere pada 2 November 2022 lalu.

WR-V merupakan versi produksi dari Honda SUV RS Concept yang sebelumnya sudah dikasih unjuk dalam beberapa pameran otomotif Tanah Air

Hadirnya WR-V melengkapi jajaran Sport Utility Vehicle (SUV) milik jenama Jepang ini, setelah sebelumnya sudah ada CR-V, BR-V, dan HR-V.

Masuk dalam segmen SUV kompak atau kecil, WR-V akan berhadapan langsung dengan model macam Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.

Nah, beberapa waktu lalu HPM selaku agen tunggal pemegang merek (APM) Honda mengajak beberapa media untuk merasakan berkendara WR-V di Bali.

Test drive tersebut dilakukan selama 3 hari, 19—21 Desember 2022.

Artikel terkait

Lomba Balap Virtual Honda Hadir Lagi, Terbuka untuk Peserta dari Seluruh Dunia

Berita Otomotif

04 August 2022

Harga Honda WR-V Naik pada 2023, Apa Kabar yang Masih Inden?

Berita Otomotif

15 February 2023

Lebih Dekat dengan Honda Sensing

Panduan Pembeli

05 June 2015

Tipe WR-V yang disediakan untuk test drive sendiri adalah tipe tertinggi, yakni tipe RS CVT dengan Honda Sensing dengan harga Rp309,9 juta (OTR Jakarta).

Daerah-daerah yang diarungi menggunakan mobil ini mencakup Denpasar, Gianyar, Buleleng, Tabanan, Kuta Utara, dan Badung, dengan perkiraan total jarak tempuh 236 km.

Lalu, bagaimana kesannya berkendara SUV kompak terbaru Honda ini? Berikut ulasan impresi berkendara dari Mobil123.com.

Pengalaman Fun-to-Drive dan Performa WR-V

Dari judul di atas sudah dijelaskan, pengalaman berkendara tepat di belakang setir merupakan nilai unggul dari WR-V.

Mobil ini benar-benar memberikan kesan Fun-to-Drive untuk pengendaranya, apalagi untuk pengendara newbie alias pemula.

Lingkar setir terasa sangat ringan dan mudah untuk diputar, sedangkan pedal gas dan rem juga tidak keras, sehingga mudah menambah gas untuk akselerasi atau mengerem dan deselerasi.

Penekanan pedal gas tidak keras, meski untuk tingkat responsifnya terasa sedikit kurang dalam putaran mesin rendah.

Walaupun begitu, mobil akan terasa begitu bertenaga pada putaran yang lebih tinggi.

Ini dikarenakan mesin 1.5L i-VTEC DOHC 4 silinder segaris, 16 katup yang dipasang pada mobil ini dikatakan sebagai yang paling bertenaga di kelasnya.

Daya tertinggi yang dihasilkan yaitu 119 hp pada putaran 6.600 rpm, sedangkan torsi maksimumnya 145 Nm per 4.300 rpm.

Performa mesin WR-V didukung oleh sistem transmisi CVT berteknologi G-design shift.

Untuk efisiensi rata-rata penggunaan bahan bakar mobil ini berada di angka 11,9 km/liter.

Angka konsumsi bahan bakar tersebut kami ambil dari angka yang tertera pada MID, bukan metode full-to-full.

Jadi mungkin angkanya bisa lebih besar dari itu.

Angka tersebut merupakan pemakaian bahan bakar untuk hari pertama test drive yang mana menempuh jarak sekitar 94,5 km non-tol, mobil menggunakan AC dan kecepatan rata-rata sekitar 24 km per jam.

Desain dan Fitur Honda WR-V

Sebagai small SUV, Honda WR-V memiliki berbagai keunggulan dibanding dengan kompetitornya, terutama dalam segi dimensi.

WR-V dirancang dengan ground clearance yang cukup tinggi, yakni 220 mm. Ground clearance tersebut disebut sebagai yang tertinggi di kelasnya.

Sebagai perbandingan, duo Toyota Raize dan Daihatsu Rocky memiliki jarak dengan tanah setinggi 200 mm.

Selain itu, WR-V memiliki dimensi:

• panjang 4.060 mm,
• lebar 1.780 mm,
• tinggi 1.608 mm,
• wheelbase 2.485 mm.

Sisi estetika tampilan luar WR-V dibuat modern, stylish, dan juga tangguh layaknya SUV pada umumnya.

Lampu depan menggunakan LED, demikian juga dengan lampu belakangnya yang berupa dual-LED membentuk garis melintang.

Gril juga terlihat memanjang di muka mobil WR-V dan menyatu dengan headlamp memberi kesan premium, sedangkan overfender di atas ban depan dan belakang serta adanya roofrail memperkuat kesan tangguh.

Tidak hanya bagian luar, bagian dalam mobil juga terlihat ungul dalam segi kapasitas.

Meski hanya SUV kompak berkapasitas 5 penumpang, ruang bagasi berkapasitas 380 liter terasa sangat lapang.

Setidaknya bisa mengangkut 4 sampai 5 tas dan koper bahkan lebih.

Untuk fitur-fitur yang disematkan pada WR-V bisa dibilang cukup lengkap dan canggih, terutama di sisi keamanan dan keselamatannya.

Honda WR-V tipe tertinggi dilengkapi dengan fitur ADAS (Advance Driver Assistance System) yaitu Honda Sensing dan Honda LaneWatch.

Honda LaneWatch merupakan fitur yang paling dirasakan ketika mengendarai mobil ini. pada spion sisi kiri, terdapat kamera yang berfungsi untuk memantau keadaan di samping kiri mobil, dan meminimalkan titik buta ketika ingin berbelok kiri.

Gambar situasi sisi kiri dari kamera tersebut ditampilkan pada display layar sentuh 7 inci yang terletak di dasbor mobil.

Fitur Honda Sensing yang paling dirasakan ketika test drive WR-V adalah Collision Mitigation Braking System (CMBS), yang mana akan membantu mengerem secara otomatis ketika sensor mobil mendeteksi kemungkinan berbenturan dengan mobil atau pejalan kaki di depannya.

Fitur ini selalu bekerja, terutama saat berkendara beriringan dalam kecepatan rendah.

Selain itu, fitur Honda Sensing lain yang ada pada WR-V ada Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System (RDM), Adaptive Cruise Control (ACC) Lead Departure Notification System (LCDN), dan Auto High Beam (AHB).

Satu lagi fitur canggih yang menjadi unggulan WR-V adalah Remote Engine Start dan Walk-Away Auto Lock.

Fitur ini disebut sebagai yang pertama disematkan di kelasnya.

Remote Engine Start memiliki fungsi untuk menyalakan mesin dan AC mobil secara otomatis sebelum pengendara masuk ke mobil, bahkan bisa sejauh 30 meter.

Sementara itu, fitur Walk-Away Auto Lock berfungsi untuk mengunci pintu secara otomatis setelah pengemudi berjalan setidaknya 2 meter menjauhi mobil.

Untuk fitur-fitur lainnya ada juga TFT meter cluster 4,2 inci, Auto AC, tombol Engine Start/Stop, Audio Steering Switch, Auto Fold Mirror, Smart Entry, Audio Display layar sentuh 7 inci lengkap dengan Maps, AM/FM Radio, Smartphone Connection, dan Handsfree Telephone, serta USB port.

Kelemahan WR-V

Di balik semua keunggulan dimensi, pengalaman berkendara, dan fitur-fitur, WR-V masih memiliki beberapa hal yang kurang disukai.

Poin minus yang terasa ada di kaki-kakinya. Suspensi WR-V bisa dikatakan lebih keras, sehingga sangat mengganggu ketika melewati jalanan yang tidak rata.

Poin lainnya yang menjadi kelemahan WR-V yaitu lampu depannya. Mungkin karena berupa LED, namun cahaya yang dihasilkan headlamp WR-V dirasa kurang terang.

Hal ini sangat terasa ketikan melewati suatu jalan di Bali yang tidak memiliki penerangan jalan sama sekali. Pengemudi terkadang harus mengaktifkan lampu jauh untuk mendapatkan cahaya lebih terang.

Kemudian ada juga hal-hal lain yang sebenarnya bukan kelemahan signifikan, namun pastinya bisa lebih baik lagi.

Misalnya, pengaturan setir mobil yang tidak teleskopik, rem tangan yang belum elektrik, dan lain sebagainya.

Kesimpulan

Honda WR-V bisa dikatakan sebagai mobil small SUV yang memberikan pengalaman berkendara sangat mengasyikan.

Jika membandingkan dengan beberapa kompetitornya pun WR-V lebih enak dibawa.

Setir dan pedal yang enteng sangat memudahkan pengendara, terutama untuk pemula. Mesinnya pun disebut yang paling bertenaga di kelasnya.

Kemudian ground clearance WR-V juga sangat tinggi, demikian juga dengan kapasitas bagasinya yang luas untuk ukuran SUV kompak.

Lalu fitur-fitur canggih pada WR-V varian tertinggi tentunya menambah kemudahan dan kenyamanan dalam berkendara.

Secara keseluruhan, Honda WR-V sangat cocok untuk pengendara yang menginginkan kesan Fun-to-Drive dalam kegiatan berkendara setiap hari. [ABP/Dms]

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<