Beranda Berita Berita Otomotif SUV Dicap Sebagai Pembunuh Nomor 1 Penjalan Kaki SUV Dicap Sebagai Pembunuh Nomor 1 Penjalan Kaki Berita Otomotif Krisna Arie | 19 June 2020 08:48 VIRGINIA - The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) mengungkapkan bahwa mobil dengan model SUV lebih cenderung mengakibatkan kecelakaan fatal atau menewaskan pejalan kaki dibandingkan model lainnya.Lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya di Amerika Serikat ini melakukan sebuah studi. Hal ini juga terkait dengan terus meningkatnya SUV dan crossover dewasa ini hingga disebut cenderung mendominasi pasar Negeri Paman Sam.“Proporsi SUV di AS telah tumbuh secara dramatis, sehingga mereka tampaknya masih lebih mematikan bagi pejalan kaki daripada mobil jeni lain”, kata Sam Monfort, ahli Statistik IIHS dan penulis utama studi ini.IIHS mengambil 79 sample kecelakaan yang terjadi 3 wilayah perkotaan Michigan, Amerika Serikat. Dan hasilnya menunjukkan bahwa SUV menyebabkan cedera yang lebih serius pada rata-rata kecepatan 30 km/jam.Untuk tingkat kecepatan 20 - 63 km/jam, 30 persen kecelakaan yang melibatkan SUV disebut memakan korban fatal bagi pejalan kaki. Sementara untuk mobil biasa lebih rendah, tercatat 23 persen.Jika kecepatan lebih tinggi lagi yakni mencapai 64 km/jam, didapat data bahwa bisa dipastikan pejalan kaki akan mengalami kejadian fatal hingga tewas 100 persen. Sementara model lain atau kendaraan kecil tercatat hanya 54 persen, ini merupakan perbedaan yang sangat signifikan. Artikel terkait SUV Beresiko Lebih Besar Menyebabkan Pejalan Kaki Meninggal Dunia Panduan Pembeli 03 July 2018 McLaren Tidak Mau Latah Buat SUV Berita Otomotif 05 September 2018 DFSK Glory 560 Pernah Taklukan Gunung Everest Berita Otomotif 27 March 2019 Penyebab SUV menjadi pembunuh nomor 1 tentu terkait dengan rancang bangunnya. Lewat bentuk tinggi dan besar, tentu menghasilkan transfer energi yang besar ke pejalan kaki. Bagian-bagian vital seperti panggul dan dada pastinya akan mendapat hantaman yang cukup hebat setelah sebelumnya bumper depan melukai bagian kaki."Temuan kami ini memberikan lebih banyak bukti bahwa produsen perlu melakukan perubahan desain untuk membantu mengurangi kematian pejalan kaki apalagi sekarang lebih banyak kendaraan SUV di jalan," komentar Becky Mueller, Insinyur Riset Senior IIHSDari bagian ini, IIHS mencoba mencari jalan keluar. Seperti menyarankan, mungkin profil depan yang lebih mirng dapat mengurangi tingkat cedera.Tapi rasanya hal ini tidak cukup. Dan perlu dicatat bahwa apa yang telah dilakukan pabrikan dewasa ini, berusaha membuat kendaraan aman bagi pejalan kaki dengan bumper serta struktur penyerap gaya lainnya tidak terlalu membantu. Intinya tidak ada satu pun mobil yang dicap aman jika terlibat kecelakaan dengan para pejalan kaki. Mungkin pabrikan harus lebih fokus pada fitur keselamatan otonom seperti contohnya sistem pengereman otomatis yang memanfaatkan sensor dan kontrol pedal rem.Di samping ini, pemerintah kota harus lebih memikirkan keseimbangan antara pejalan kaki dan jalur kendaraan. Artinya mungkin ke depan, batas antara trotoar untuk pejalan kaki dan jalan kendaraan harus benar-benar aman serta tidak saling bersinggungan untuk menekan potensi kecelakaan. [Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait SUV Berbahaya mobil SUV suv SUV mengakibatkan kecelakaan fatal kecelakaan pejalan kaki Cetak Krisna Arie Editor Senang semua benda bermesin dan beroda sejak duduk di bangku sekolah dan memulai bekerja di media dengan segmen otomotif sejak tahun 2002. Pria sederhana ini selalu percaya pekerjaan akan lebih sempurna jika didasari dengan passion. Berita Utama Bos Chery Global Singgung Ekspansi dan ‘Perang Harga’ di Antara Merek Mobil China Berita Otomotif Insan Akbar | 17 jam yang lalu WUHU – President Chery International Zhang Guibing menyinggung perihal ekspansi merek-merek mobil China di pasar dunia dan juga efeknya.Ketika ... Chery Pastikan Omoda 7 akan Masuk ke Indonesia! Kapan? Mobil Listrik Insan Akbar | 17 jam yang lalu WUHU – Bos besar Chery memastikan bahwa Omoda 7 direncanakan masuk ke pasar otomotif Indonesia.Omoda 7 baru saja menjalani world premiere (debut ... Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 21 jam yang lalu JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ... Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 21 jam yang lalu JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ... Komentar
SUV Dicap Sebagai Pembunuh Nomor 1 Penjalan Kaki Berita Otomotif Krisna Arie | 19 June 2020 08:48 VIRGINIA - The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) mengungkapkan bahwa mobil dengan model SUV lebih cenderung mengakibatkan kecelakaan fatal atau menewaskan pejalan kaki dibandingkan model lainnya.Lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya di Amerika Serikat ini melakukan sebuah studi. Hal ini juga terkait dengan terus meningkatnya SUV dan crossover dewasa ini hingga disebut cenderung mendominasi pasar Negeri Paman Sam.“Proporsi SUV di AS telah tumbuh secara dramatis, sehingga mereka tampaknya masih lebih mematikan bagi pejalan kaki daripada mobil jeni lain”, kata Sam Monfort, ahli Statistik IIHS dan penulis utama studi ini.IIHS mengambil 79 sample kecelakaan yang terjadi 3 wilayah perkotaan Michigan, Amerika Serikat. Dan hasilnya menunjukkan bahwa SUV menyebabkan cedera yang lebih serius pada rata-rata kecepatan 30 km/jam.Untuk tingkat kecepatan 20 - 63 km/jam, 30 persen kecelakaan yang melibatkan SUV disebut memakan korban fatal bagi pejalan kaki. Sementara untuk mobil biasa lebih rendah, tercatat 23 persen.Jika kecepatan lebih tinggi lagi yakni mencapai 64 km/jam, didapat data bahwa bisa dipastikan pejalan kaki akan mengalami kejadian fatal hingga tewas 100 persen. Sementara model lain atau kendaraan kecil tercatat hanya 54 persen, ini merupakan perbedaan yang sangat signifikan. Artikel terkait SUV Beresiko Lebih Besar Menyebabkan Pejalan Kaki Meninggal Dunia Panduan Pembeli 03 July 2018 McLaren Tidak Mau Latah Buat SUV Berita Otomotif 05 September 2018 DFSK Glory 560 Pernah Taklukan Gunung Everest Berita Otomotif 27 March 2019 Penyebab SUV menjadi pembunuh nomor 1 tentu terkait dengan rancang bangunnya. Lewat bentuk tinggi dan besar, tentu menghasilkan transfer energi yang besar ke pejalan kaki. Bagian-bagian vital seperti panggul dan dada pastinya akan mendapat hantaman yang cukup hebat setelah sebelumnya bumper depan melukai bagian kaki."Temuan kami ini memberikan lebih banyak bukti bahwa produsen perlu melakukan perubahan desain untuk membantu mengurangi kematian pejalan kaki apalagi sekarang lebih banyak kendaraan SUV di jalan," komentar Becky Mueller, Insinyur Riset Senior IIHSDari bagian ini, IIHS mencoba mencari jalan keluar. Seperti menyarankan, mungkin profil depan yang lebih mirng dapat mengurangi tingkat cedera.Tapi rasanya hal ini tidak cukup. Dan perlu dicatat bahwa apa yang telah dilakukan pabrikan dewasa ini, berusaha membuat kendaraan aman bagi pejalan kaki dengan bumper serta struktur penyerap gaya lainnya tidak terlalu membantu. Intinya tidak ada satu pun mobil yang dicap aman jika terlibat kecelakaan dengan para pejalan kaki. Mungkin pabrikan harus lebih fokus pada fitur keselamatan otonom seperti contohnya sistem pengereman otomatis yang memanfaatkan sensor dan kontrol pedal rem.Di samping ini, pemerintah kota harus lebih memikirkan keseimbangan antara pejalan kaki dan jalur kendaraan. Artinya mungkin ke depan, batas antara trotoar untuk pejalan kaki dan jalan kendaraan harus benar-benar aman serta tidak saling bersinggungan untuk menekan potensi kecelakaan. [Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait SUV Berbahaya mobil SUV suv SUV mengakibatkan kecelakaan fatal kecelakaan pejalan kaki
Bos Chery Global Singgung Ekspansi dan ‘Perang Harga’ di Antara Merek Mobil China Berita Otomotif Insan Akbar | 17 jam yang lalu WUHU – President Chery International Zhang Guibing menyinggung perihal ekspansi merek-merek mobil China di pasar dunia dan juga efeknya.Ketika ...
Chery Pastikan Omoda 7 akan Masuk ke Indonesia! Kapan? Mobil Listrik Insan Akbar | 17 jam yang lalu WUHU – Bos besar Chery memastikan bahwa Omoda 7 direncanakan masuk ke pasar otomotif Indonesia.Omoda 7 baru saja menjalani world premiere (debut ...
Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 21 jam yang lalu JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ...
Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 21 jam yang lalu JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ...