Harga Motor KTM Duke Bekas Makin Menggoda, Lebih Murah dibanding Yamaha FreeGo Baru

Mencari motor berjenis naked sport yang tidak pasaran dan memiliki harga terjangkau bisa menjadi tantangan tersendiri. Salah satu opsi menarik yang patut dipertimbangkan adalah KTM Duke. 

Motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dengan desain khas Eropa dan performa yang mumpuni. Menariknya, harga motor KTM Duke bekas kini sudah berada di kisaran Rp18 juta untuk generasi awalnya. Harga segitu bahkan lebih murah dibandingkan motor matik seperti Yamaha FreeGo yang dibanderol sekitar Rp21 juta dalam kondisi baru.

Spesifikasi Motor KTM Duke

KTM Duke hadir dengan spesifikasi yang menarik bagi para penggemar motor naked sport. Berikut adalah detail spesifikasi KTM Duke:

Memiliki dimensi panjang 2.002 mm, lebar 873 mm, tinggi 1.274 mm, wheel base 1.361 mm, ground clearance 155 mm, tinggi tempat duduk 823 mm dan kapasitas bahan bakar 13,4 liter.

Menggunakan pelek 17 inci dipadukan dengan suspensi dari WP di bagian depan dan belakang, memberikan kenyamanan berkendara dengan bantingan yang empuk.

Mesinnya menggunakan 199 cc, 1 Silinder, 4 Katup, DOHC, liquid cooled, fuel injection yang menghasilkan tenaga 19 Kw/9.000 rpm dan torsi 19,5 Nm/7.250 rpm yang dipadukan dengan transmisi manual. 

Harga Motor KTM Duke Bekas

Berikut ini adalah kisaran harga motor KTM Duke bekas berdasarkan tahun produksinya:

• Harga motor KTM Duke 200 Bekas Tahun 2016: Mulai dari Rp18 jutaan
• Harga motor KTM Duke 200 Bekas Tahun 2017: Mulai dari Rp20 jutaan
• Harga motor KTM Duke 200 Bekas Tahun 2018: Mulai dari Rp22 jutaan
• Harga motor KTM Duke 200 Bekas Tahun 2019: Mulai dari Rp24 jutaan
• Harga motor KTM Duke 200 Bekas Tahun 2020: Mulai dari Rp26 jutaan
• Harga motor KTM Duke 200 Bekas Tahun 2021: Mulai dari Rp28 jutaan

Harga-harga di atas merupakan perkiraan dan bisa bervariasi tergantung pada kondisi dan lokasi penjualan motor tersebut.

Kelebihan dan Kekurangan KTM Duke 200

KTM Duke 200 merupakan salah satu motor sport yang cukup populer di kalangan pecinta sepeda motor di Indonesia. Dikenal dengan desain Eropa dan performa yang cukup tangguh, motor ini memiliki berbagai kelebihan dan kekurangan yang patut dipertimbangkan oleh calon pembeli. Berikut ini adalah ulasan mengenai kelebihan dan kekurangan KTM Duke 200.

Kelebihan KTM Duke 200

Desain Eropa

KTM Duke 200 menampilkan desain yang khas Eropa dengan garis-garis tajam dan tampilan agresif yang menarik perhatian. Desain ini memberikan kesan premium dan sporty yang jarang ditemukan pada motor sekelasnya di Indonesia.

Tidak Pasaran

Salah satu daya tarik Duke 200 adalah jarang dijumpai dijalan. Motor ini tidak sepasaran seperti beberapa kompetitornya, sehingga memberikan kesan eksklusif bagi para pengendaranya.

Harga Bekas yang Terjangkau

Di pasar motor bekas, KTM Duke 200 cukup terjangkau. Harga motor KTM bekasnya di marketplace bisa menyentuh angka sekitar Rp18 juta, yang lebih murah dibandingkan dengan harga baru Yamaha FreeGo.

Jok yang Nyaman

Kenyamanan berkendara adalah salah satu kelebihan Duke 200. Jok yang nyaman membuat pengendara tidak mudah lelah meskipun menempuh perjalanan jauh.

Suspensi Lembut

KTM Duke 200 menggunakan kombinasi suspensi depan dan belakang dari WP, yang terkenal dengan kualitasnya. Suspensi ini memberikan kenyamanan ekstra dengan bantingan yang empuk, sehingga meningkatkan pengalaman berkendara.

Kekurangan KTM Duke 200

Speedometer Sulit Dibaca

Salah satu kelemahan dari generasi awal Duke 200 yang masuk ke Indonesia adalah speedometernya yang sulit dibaca pada saat terpapar matahari langsung. Hal ini disebabkan oleh penggunaan font seperti kalkulator yang membuat informasi pada speedometer tidak jelas.

Kurang Bertenaga

Meskipun menggunakan mesin 199 cc, 4 tak, 1 silinder dengan 4 katup, DOHC, tenaga yang dihasilkan hanya 19 kW dan torsi 19,5 Nm. Hal ini membuat Duke 200 terasa kurang bertenaga dibandingkan beberapa kompetitornya di kelas yang sama.

Tinggi Bangku Terlalu Tinggi

Dengan tinggi bangku mencapai 823 mm, KTM Duke 200 mungkin terasa terlalu tinggi untuk rata-rata orang Indonesia. Sebagai perbandingan, Yamaha MT-25 memiliki tinggi bangku 780 mm, yang lebih ramah bagi pengendara dengan postur tubuh lebih pendek.

Build Quality yang Kurang Bagus

KTM Duke 200 menawarkan desain menarik, kenyamanan berkendara, dan harga motor KTM bekas yang terjangkau, menjadikannya pilihan menarik bagi pecinta motor sport. Beberapa pengguna mengeluhkan kualitas material dari KTM Duke 200 yang dianggap kurang solid. Hal ini bisa mempengaruhi daya tahan dan kenyamanan penggunaan dalam jangka panjang.

Namun, calon pembeli perlu mempertimbangkan beberapa kekurangannya, seperti speedometer yang sulit dibaca, performa mesin yang kurang bertenaga, tinggi bangku yang tidak ideal untuk semua orang, dan build quality yang perlu diperhatikan. Dengan mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan tersebut, calon pembeli dapat membuat keputusan yang lebih tepat sesuai kebutuhan dan preferensi mereka.

Sejarah Motor KTM

Setelah mengentahui tentang kelebihan dan kekurangan serta harga motor KTM Duke bekas, Anda juga perlu mengetahui tentang sejarah dari motor yang akan dibeli.

KTM adalah merek motor yang berasal dari Austria dengan nama lengkap Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen, yang dalam bahasa Jerman berarti "Kendaraan (buatan) Trunkenpolz Mattighofen." Perjalanan pabrikan motor ini dimulai pada tahun 1934 ketika Johann Trunkenpolz mendirikan sebuah bengkel di Mattighofen, Austria.

Awal Mula dan Perang Dunia II

Pada masa Perang Dunia II, bengkel Hans Trunkenpolz, yang kemudian dikenal sebagai KTM, menjadi spesialis kendaraan perang. Namun, setelah perang berakhir, kebutuhan untuk servis kendaraan perang menurun drastis. Kondisi ini mendorong Hans Trunkenpolz untuk merakit motor buatannya sendiri.

Produksi Motor Pertama

Pada tahun 1951, Hans Trunkenpolz berhasil merakit motor pertamanya yang menggunakan mesin Rotax buatan Fichtel & Sachs, dan diberi nama R100. Meskipun motor ini dirakit pada 1951, pemasaran motor tersebut baru dimulai pada tahun 1953. Langkah ini menandai awal dari perjalanan panjang KTM dalam industri sepeda motor.

Ekspansi dan Akuisisi

Seiring berjalannya waktu, KTM tidak hanya fokus pada produksi motor tetapi juga mengembangkan berbagai divisi dan mengakuisisi merek-merek terkenal. Salah satu divisi terkenal adalah WP Suspension, produsen suspensi yang sangat dihormati di dunia balap motor. Selain itu, KTM juga menaungi merek-merek motor off-road terkenal seperti Husqvarna dan Husaberg.

Restrukturisasi Tahun 1992

Pada tahun 1992, KTM mengalami restrukturisasi besar-besaran yang menghasilkan pemecahan perusahaan menjadi empat entitas baru. Pembagian ini mencakup:

• KTM Sportmotorcycle GmbH: Divisi ini fokus pada produksi sepeda motor dan menjadi salah satu pilar utama dalam pertumbuhan KTM sebagai merek motor kelas dunia.
• KTM Fahrrad GmbH: Divisi ini bertanggung jawab atas produksi sepeda, memperluas jangkauan produk KTM.
• KTM Kühler GmbH: Divisi ini menangani produksi radiator, menunjukkan diversifikasi produk yang dihasilkan oleh perusahaan.
• KTM Werkzeugbau GmbH: Divisi ini mengkhususkan diri dalam pembuatan perkakas, menambah keahlian teknis yang ditawarkan oleh KTM.

Dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan Yamaha FreeGo baru, KTM Duke bekas menawarkan nilai yang luar biasa bagi mereka yang mencari motor naked yang stylish gaya eropa. Desain yang tidak pasaran, performa mesin yang tangguh, dan kenyamanan berkendara dari suspensi WP membuat KTM Duke bekas menjadi pilihan menarik di pasar motor bekas. 

[Ryn/YS]

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<

Artikel terkait

Pikat Konsumen Muda, Citroen C3 Sodorkan 10 Kombinasi Warna Atraktif

Berita Otomotif

15 February 2023

Pertamina Siap Temani Ramadhan dan Lebaran dengan Program Menarik

Berita Otomotif

29 March 2023

Rekomendasi Honda Mobilio Bekas Bujet Rp100 Jutaan

Mobil Bekas

08 June 2023