Beranda Berita Berita Otomotif Tiga Alasan Yamaha Aerox Tidak Pakai Rem Belakang Cakram Tiga Alasan Yamaha Aerox Tidak Pakai Rem Belakang Cakram Berita Otomotif Denny Basudewa | 30 May 2023 06:20 JAKARTA – Yamaha Aerox 155 generasi terbaru hadir dengan mengusung sejumlah penambahan fitur.Yamaha Aerox 155 kini dilengkapi dengan fitur yang serupa dengan produk sebelumnya yakni Nmax. Kedua skutik ini bisa terhubung dengan smartphone dari penggunanya. Fitur ini cukup digandrungi dan memberikan nilai lebih bagi penggunanya. Artikel terkait Yamaha Pasarkan Aerox 155, Siapa Konsumennya? Berita Otomotif 13 November 2020 Jajal All-new Yamaha Aerox 155 Connected ABS di Dua Alam Review 13 November 2020 Valentino Rossi dan Maverick Vinales Luncurkan Yamaha Lexi 125 Berita Otomotif 30 May 2023 Yamaha Aerox 155 Connected ini dijejali fitur Y-Connect, memungkinkan penggunanya mendapatkan beberapa akses tertentu di smatphone. Konsumen Aerox 155 Connected akan terhubung selama perjalanan karena bisa mendapatkan notifikasi meliputi telepon, pesan singkat, dan beberapa fitur di kendaraan itu sendiri.Namun di balik penambahan fitur dan penyegaran tampilan, Yamaha Indonesia tetap mempertahankan rem belakang motor ini dengan model drum atau teromol. Apa yang menjadi dasar pabrikan motor berlambang Garpu Tala tetap menggunakan rem teromol pada belakang.“Tidak membenamkan fitur itu pilihannya Yamaha karena sesuai dengan konsep produk. Pertanyaan ini muncul karena membandingkannya dengan Nmax. Namun Aerox segmennya berbeda dengan Nmax,” ucap Antonius Widiantoro, Manager of Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Jakarta, Kamis, 5 Nopember 2020.Menurutnya tipikal konsumen Aerox adalah pengguna motor yang agresif dan ingin memiliki kontrol penuh terhadap tunggangannya. Maka dari itu Yamaha mengakomodir kebutuhan konsumen pada pengembangan Aerox tanpa rem belakang cakram dan kontrol traksi layaknya Nmax.Anton menambahkan bahwa konsep dibuatnya Aerox adalah kendaraan roda dua yang memiliki nilai Power Weight Ratio paling tinggi di kelasnya. Skutik bergaya sporti ini dikatakan memiliki performa paling stabil dibandingkan kompetitor.“Setiap fitur sudah dibenamkan sesuai dengan konsep produknya. Pertimbangannya ada tiga sebenarnya seperti konsep produk, kebutuhan konsumen bukan keinginan dan harga tentunya. Kalau konsumen ingin mendapatkan motor dengan rem belakang cakram ya belinya Nmax,” jelasnya kemudian.Lebih lanjut Ia menjelaskan bahwa dengan hadirnya generasi terbaru Aerox tanpa rem belakang cakram, tidak menutup kemungkinan membuat orang terpacu untuk melakukan modifikasi. [Dew/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Yamaha Aerox 155 Connected ABS skutik yamaha Yamaha Indonesia Yamaha Aerox 155 Cetak Denny Basudewa Reporter Cowok kelahiran Bogor, Jawa Barat ini gemar mendalami seluk beluk dunia otomotif. Dunia jurnalistik telah menjadi passion hidupnya sehingga ingin terus memberikan informasi seputar otomotif pada masyarakat. Berita Utama 2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 2 hari yang lalu JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ... Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 2 hari yang lalu JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ... Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 2 hari yang lalu JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ... Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 2 hari yang lalu JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ... Komentar
Tiga Alasan Yamaha Aerox Tidak Pakai Rem Belakang Cakram Berita Otomotif Denny Basudewa | 30 May 2023 06:20 JAKARTA – Yamaha Aerox 155 generasi terbaru hadir dengan mengusung sejumlah penambahan fitur.Yamaha Aerox 155 kini dilengkapi dengan fitur yang serupa dengan produk sebelumnya yakni Nmax. Kedua skutik ini bisa terhubung dengan smartphone dari penggunanya. Fitur ini cukup digandrungi dan memberikan nilai lebih bagi penggunanya. Artikel terkait Yamaha Pasarkan Aerox 155, Siapa Konsumennya? Berita Otomotif 13 November 2020 Jajal All-new Yamaha Aerox 155 Connected ABS di Dua Alam Review 13 November 2020 Valentino Rossi dan Maverick Vinales Luncurkan Yamaha Lexi 125 Berita Otomotif 30 May 2023 Yamaha Aerox 155 Connected ini dijejali fitur Y-Connect, memungkinkan penggunanya mendapatkan beberapa akses tertentu di smatphone. Konsumen Aerox 155 Connected akan terhubung selama perjalanan karena bisa mendapatkan notifikasi meliputi telepon, pesan singkat, dan beberapa fitur di kendaraan itu sendiri.Namun di balik penambahan fitur dan penyegaran tampilan, Yamaha Indonesia tetap mempertahankan rem belakang motor ini dengan model drum atau teromol. Apa yang menjadi dasar pabrikan motor berlambang Garpu Tala tetap menggunakan rem teromol pada belakang.“Tidak membenamkan fitur itu pilihannya Yamaha karena sesuai dengan konsep produk. Pertanyaan ini muncul karena membandingkannya dengan Nmax. Namun Aerox segmennya berbeda dengan Nmax,” ucap Antonius Widiantoro, Manager of Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Jakarta, Kamis, 5 Nopember 2020.Menurutnya tipikal konsumen Aerox adalah pengguna motor yang agresif dan ingin memiliki kontrol penuh terhadap tunggangannya. Maka dari itu Yamaha mengakomodir kebutuhan konsumen pada pengembangan Aerox tanpa rem belakang cakram dan kontrol traksi layaknya Nmax.Anton menambahkan bahwa konsep dibuatnya Aerox adalah kendaraan roda dua yang memiliki nilai Power Weight Ratio paling tinggi di kelasnya. Skutik bergaya sporti ini dikatakan memiliki performa paling stabil dibandingkan kompetitor.“Setiap fitur sudah dibenamkan sesuai dengan konsep produknya. Pertimbangannya ada tiga sebenarnya seperti konsep produk, kebutuhan konsumen bukan keinginan dan harga tentunya. Kalau konsumen ingin mendapatkan motor dengan rem belakang cakram ya belinya Nmax,” jelasnya kemudian.Lebih lanjut Ia menjelaskan bahwa dengan hadirnya generasi terbaru Aerox tanpa rem belakang cakram, tidak menutup kemungkinan membuat orang terpacu untuk melakukan modifikasi. [Dew/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Yamaha Aerox 155 Connected ABS skutik yamaha Yamaha Indonesia Yamaha Aerox 155
2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 2 hari yang lalu JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ...
Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 2 hari yang lalu JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ...
Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 2 hari yang lalu JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ...
Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 2 hari yang lalu JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ...