Teknologi Mobil Makin Canggih, Ancaman Hacker Jadi Perhatian

WASHINGTON – Teknologi mobil yang makin canggih tentu menyenangkan dan memudahkan. Namun, pada saat bersamaan, potensi hacker (peretas) ‘masuk’ ke mobil juga muncul.

Ancaman peretasan kini tak hanya ada pada komputer, laptop, maupun gawai pintar (smartphone). Semakin banyak benda yang bisa terkoneksi dengan internet (Internet of Thing/IoT), makin beragam pula obyek ‘mainan’ para hacker.

Termasuk mobil. CEO and Co-Founder GuardKnoc Cyber Technologies Moshe Shlisel mengatakan mobil apa pun yang bisa terkoneksi dengan internet bisa diretas dengan berbagai macam skala.

“Semakin dalam keterlibatan sistemnya, semakin terkoneksi mobilnya, semakin Anda (pemilik kendaraan) terekspos,” kata dia kepada Detroit Free Press, seperti dikutip dari situs Car and Driver.

Artikel terkait

Mayoritas Masyarakat Belum Siap dengan Teknologi Mobil Otonom

Berita Otomotif

18 March 2019

Tesla Update Sistem Autopilot

Berita Otomotif

24 October 2016

Nissan Ciptakan Teknologi Mengemudi dengan Otak

Berita Otomotif

05 January 2018

GuardKnoc Cyber Technologies merupakan perusahaan yang fokus melindungi kendaraan dari ancaman-ancaman semacam ini.

Sebagai bagian dari riset, mereka mengaku telah mencoba meretas banyak model mobil di berbagai lokasi.

“Saya bisa mengontrol setir Anda, mematikan dan menyalakan mesin, mengontrol rem, pintu, wipers, pun membuka serta menutup bagasi,” lanjut Shlisel.

Global Automotive Cybersecurity Report, sebuah laporan yang disusun oleh Upstream Security, beberapa waktu lalu memaparkan insiden-insiden peretasan mobil di Amerika Serikat pada 2020. Di antara kejadian itu adalah keberhasilan mengontrol armada-armada Tesla dengan mengeksploitasi kerapuhan mekanisme server pada sisi OEM.

Ada pula keberhasilan meraih kendali penuh terhadap jaringan korporat OEM dengan reverse-engineering pada unit kontrol telematik kendaraan dan menggunakan koneksi telematik untuk menginfiltrasi jaringan.

Mempekerjakan Hacker

Pabrikan-pabrikan otomotif pun sudah mulai berupaya melakukan berbagai langkah pencegahan peretasan kendaraan. Salah satunya adalah dengan membayar hacker untuk mencari titik lemah teknologi mobil dan mengeluarkan saran perbaikan.

Pada sebagian kasus, pabrikan otomotif bahkan menawarkan para hacker pekerjaan tetap. Ini terjadi pada dua hacker yang berhasil mengendalikan secara penuh Jeep Cherokee pada 2015.

Mereka kini malah bekerja untuk Cruise, anak perusahaan General Motors yang menggarap bidang pengemudian otonom.

Upstream Security merekomendasikan tiga cara agar pabrikan otomotif bisa membuat kendaraan canggih yang aman.

Tiga saran itu adalah mempertimbangkan isu keamanan saat mendesain tiap komponen; menciptakan solusi keamanan siber berlapis yang melibatkan dalam-kendaraan (in-vehicles), jaringan teknologi informasi, serta pertahanan keamanan komputasi awan; mengembangkan pusat operasi keamanan kendaraan untuk memonitor, mendeteksi, dan merespons secara cepat peretasan mobil konsumen. [Xan/Ses]