Selain Brusky 125, Kawasaki Luncurkan KLX150 XPL dan Teryx H2 di PRJ 2026

Mobil Baru

Selain Brusky 125, Kawasaki Luncurkan KLX150 XPL dan Teryx H2 di PRJ 2026

Pekan Raya Jakarta (PRJ) atau Jakarta Fair Kemayoran selalu menjadi ajang penting bagi para produsen otomotif untuk memperkenalkan produk terbaru mereka kepada masyarakat. Tidak terkecuali Kawasaki Motor Indonesia (KMI) yang kembali meramaikan gelaran PRJ 2026 dengan membawa sejumlah produk dari berbagai segmen.

Menariknya, tahun ini Kawasaki tidak hanya memperkenalkan Modenas Brusky 125 yang menjadi skuter matik pertama mereka di Indonesia. Pabrikan asal Jepang tersebut juga meluncurkan dua model baru lainnya yang memiliki karakter sangat berbeda, yakni Kawasaki KLX150 XPL dan Kawasaki Teryx H2.

Jika Modenas Brusky 125 ditujukan untuk mobilitas perkotaan, maka KLX150 XPL menyasar para pecinta petualangan, sementara Teryx H2 hadir sebagai kendaraan rekreasi ekstrem dengan performa supercharged yang belum pernah ditawarkan Kawasaki sebelumnya di pasar Indonesia.

Ketiga produk tersebut menunjukkan bagaimana Kawasaki berusaha memperluas jangkauan konsumennya, mulai dari pengguna harian hingga penggemar aktivitas outdoor yang membutuhkan kendaraan dengan kemampuan khusus.

Kawasaki Hadir dengan Tiga Produk Baru Sekaligus

Pada Jakarta Fair 2026 yang berlangsung di JiExpo Kemayoran, Kawasaki menempati area Open Space No.2 dan menampilkan berbagai lini produk mulai dari motor sport, retro, trail, ATV hingga side-by-side vehicle. Namun perhatian pengunjung tidak hanya tertuju pada Modenas Brusky 125 yang menjadi skutik pertama Kawasaki di Indonesia. Kehadiran KLX150 XPL dan Teryx H2 juga menawarkan konsep yang berbeda dibanding model-model Kawasaki yang selama ini dikenal masyarakat.

Melalui tiga produk baru tersebut, Kawasaki mencoba menjawab kebutuhan konsumen yang semakin beragam. Ada yang membutuhkan kendaraan praktis untuk aktivitas sehari-hari, ada pula yang mencari motor untuk menjelajah alam, hingga kendaraan rekreasi premium dengan performa tinggi.

Kawasaki KLX150 XPL


Bagi pecinta touring dan petualangan ringan, Kawasaki menghadirkan KLX150 XPL sebagai varian terbaru dari keluarga KLX150.

Motor ini mengusung konsep Overland Style yang sedang populer di kalangan pengendara adventure. Berbeda dengan motor trail konvensional yang fokus pada kemampuan off-road murni, KLX150 XPL dirancang untuk memberikan keseimbangan antara penggunaan harian dan perjalanan eksplorasi jarak jauh.

Tampilan motor ini langsung memperlihatkan karakter petualangannya. Kawasaki melengkapinya dengan windshield tinggi yang membantu mengurangi terpaan angin saat touring, hand cover untuk melindungi tangan pengendara, skid plate sebagai pelindung bagian bawah mesin, serta lampu depan LED berbentuk bulat yang memadukan nuansa klasik dan modern.

Desain tersebut membuat KLX150 XPL terlihat lebih siap untuk diajak menjelajahi berbagai kondisi jalan dibandingkan model KLX standar.

Dimensi dan Kaki-Kaki KLX150 XPL

Salah satu keunggulan utama KLX150 XPL terletak pada sektor kaki-kaki. Motor ini menggunakan roda depan berukuran 21 inci dan roda belakang 18 inci yang memang menjadi standar kendaraan dual purpose. Kombinasi tersebut membuat motor lebih mudah melewati jalan berbatu, tanah, maupun jalur tidak rata.

Suspensi depan menggunakan inverted fork berdiameter 35 mm yang memberikan kestabilan lebih baik saat melibas medan berat. Sementara bagian belakang mengandalkan sistem Uni-Trak dengan single shock yang memiliki pengaturan preload.

Ground clearance mencapai 295 mm, angka yang tergolong tinggi sehingga pengendara tidak perlu khawatir saat melewati jalur berbatu atau polisi tidur berukuran besar.

Dengan bobot kosong hanya 121 kilogram, KLX150 XPL juga relatif ringan dan mudah dikendalikan oleh berbagai kalangan pengendara.

Mesin 144 cc KLX150 XPL

Untuk sumber tenaga, Kawasaki membekali KLX150 XPL dengan mesin satu silinder 144 cc SOHC berpendingin udara.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 12 PS pada 8.000 rpm dan torsi puncak 11,3 Nm pada 6.500 rpm.

Tenaga disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan yang sudah terbukti tangguh untuk berbagai kebutuhan berkendara.

Karakter mesin KLX150 memang tidak berorientasi pada kecepatan tinggi, melainkan lebih fokus menghadirkan torsi yang cukup untuk menaklukkan tanjakan dan jalur non-aspal.

Karena itulah motor ini cocok digunakan oleh pemula maupun pengendara berpengalaman yang mencari kendaraan serbaguna.

Fitur Adventure KLX150 XPL

Selain kemampuan mesin dan kaki-kaki, KLX150 XPL juga memiliki sejumlah fitur yang memperkuat identitas adventure-nya.

Windshield menjadi perlengkapan yang jarang ditemukan pada motor trail di kelas ini. Kehadirannya membuat perjalanan jarak jauh terasa lebih nyaman.

Hand cover membantu melindungi tangan dari terpaan ranting maupun cuaca dingin saat berkendara di alam terbuka.

Kemudian terdapat frame cover, skid plate, serta fat-type handlebar yang memberikan posisi berkendara lebih nyaman saat berdiri maupun duduk.

Kawasaki juga memberikan grafis baru bergaya retro yang membuat tampilannya lebih menarik dibandingkan model KLX standar.

Untuk pasar Indonesia, KLX150 XPL tersedia dalam kombinasi warna Lime Green dan Ebony yang menjadi ciri khas Kawasaki. Motor ini dipasarkan dengan harga Rp44,8 juta OTR Jakarta.

Table Spesifikasi Kawasaki KLX150 XPL

Spesifikasi

Kawasaki KLX150 XPL

Mesin

Air-cooled, 4-stroke Single

Sistem Pengapian

DC-CDI

Kapasitas Mesin

144 cc

Sistem Katup

SOHC, 2 valves

Diameter x Langkah

58,0 x 54,4 mm

Perbandingan Kompresi

9,5:1

Tenaga Maksimum

8,6 kW (12 PS) / 8.000 rpm

Torsi Maksimum

11,3 Nm / 6.500 rpm

Transmisi

5-speed, return

Primary Reduction Ratio

2,880 (72/25)

Final Reduction Ratio

3,714 (52/14)

Suspensi Depan

Ø35 mm Inverted Fork

Suspensi Belakang

Uni-Trak, single shock with adjustable spring preload

Ban Depan

2,75-21 45P

Ban Belakang

4,10-18 59P

Rem Depan

Ø240 mm Petal Disc

Kaliper Depan

Twin-piston

Rem Belakang

Ø190 mm Petal Disc

Kaliper Belakang

Single-piston

Dimensi (P x L x T)

2.050 x 960 x 1.460 mm

Jarak Sumbu Roda

1.345 mm

Ground Clearance

295 mm

Tinggi Jok

865 mm

Berat Kosong

121 kg

Berat Kering

115 kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

6,9 liter

Kawasaki Teryx H2


Jika KLX150 XPL menyasar penggemar petualangan roda dua, maka Kawasaki Teryx H2 hadir untuk konsumen yang menginginkan pengalaman berkendara ekstrem dengan empat roda.

Teryx H2 merupakan side-by-side vehicle premium yang dikembangkan khusus untuk menghadapi berbagai medan berat sekaligus memberikan sensasi berkendara berperforma tinggi.

Kehadirannya di Indonesia menjadi sesuatu yang istimewa karena mengusung teknologi supercharged yang selama ini identik dengan lini motor sport Kawasaki.

Mesin 999 cc Supercharged Bertenaga 253 PS

Jantung utama Teryx H2 adalah mesin empat silinder segaris berkapasitas 999 cc yang telah dilengkapi sistem supercharger.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 253 PS pada 9.000 rpm dan torsi 198,3 Nm pada 8.800 rpm.

Angka tersebut sangat besar untuk sebuah kendaraan rekreasi off-road dan menjadikannya salah satu side-by-side vehicle paling bertenaga yang pernah dipasarkan Kawasaki.

Tenaga disalurkan melalui transmisi CVT dual-range yang menawarkan perpindahan tenaga halus sekaligus responsif.

Pengguna juga dapat memilih mode penggerak 2WD atau 4WD sesuai kebutuhan medan yang dihadapi.

Dibuat untuk Menaklukkan Medan Ekstrem

Kemampuan Teryx H2 tidak hanya berasal dari mesinnya yang bertenaga. Kawasaki membekali kendaraan ini dengan suspensi premium FOX 3.0 Internal Bypass yang memiliki pengaturan kompresi dan preload.

Suspensi depan menggunakan konfigurasi double wishbone, sementara bagian belakang memakai sistem 4-Link Trailing Arm.

Travel suspensi yang panjang membuat kendaraan ini mampu menyerap guncangan secara optimal saat melintasi medan berat.

Ground clearance mencapai lebih dari 400 mm, memberikan kemampuan melintasi bebatuan maupun jalur berlumpur dengan lebih percaya diri.

Ban MAXXIS Carnivore Plus berukuran 33 inci yang dipadukan dengan pelek aluminium 16 inci semakin memperkuat kemampuan off-road kendaraan ini.

Kabin Modern dan Fitur Berlimpah

Meski dirancang untuk aktivitas ekstrem, Teryx H2 tetap menawarkan kenyamanan tinggi.
Kabin dilengkapi empat kursi bucket dengan sandaran tinggi serta sabuk pengaman empat titik yang memberikan perlindungan maksimal.

Electric Power Steering (EPS) membantu pengemudi mengendalikan kendaraan dengan lebih mudah pada berbagai kecepatan.

Sementara itu, panel instrumen TFT full-color berukuran 7 inci menghadirkan tampilan informasi yang modern dan mudah dibaca.

Kendaraan ini juga mendukung konektivitas smartphone melalui Rideology The App.
Berbagai fasilitas tambahan seperti port USB, soket DC, cup holder, dan ruang penyimpanan membuat pengalaman berkendara semakin nyaman.

Melalui peluncuran tiga model baru ini di PRJ 2026, Kawasaki berhasil menunjukkan bahwa mereka tidak hanya mengikuti perkembangan pasar, tetapi juga berusaha menciptakan pilihan kendaraan yang mampu mengakomodasi berbagai gaya hidup masyarakat Indonesia.

Table Spesifikasi Kawasaki TERYX H2

Spesifikasi

Kawasaki TERYX H2

Mesin

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Sistem Katup

DOHC, 16 valves

Kapasitas Mesin

999 cc

Diameter x Langkah

73,4 x 59,0 mm

Perbandingan Kompresi

7,8:1

Tenaga Maksimum

186,2 kW (253 PS) / 9.000 rpm

Torsi Maksimum

198,3 Nm / 8.800 rpm

Transmisi

Dual-range (high/low) CVT with reverse

Final Drive

2WD/4WD, shaft, dual-mode front differential

Suspensi Depan

Double wishbone, FOX 3.0 Internal Bypass shocks, adjustable compression damping & preload

Suspensi Belakang

4-Link Trailing Arm rear suspension, FOX 3.0 Internal Bypass shocks, adjustable compression damping & preload

Jarak Suspensi Depan

589 mm

Jarak Suspensi Belakang

609 mm

Steering

Rack and pinion with Electric Power Steering

Rake / Trail

8,0° / 53 mm

Ban Depan

MAXXIS Carnivore Plus 33 x 10,00R16

Ban Belakang

MAXXIS Carnivore Plus 33 x 10,00R16

Rem Depan

Dual Ø270 mm Disc

Kaliper Depan

Three-piston (Ø34-38-34 mm)

Rem Belakang

Dual Ø270 mm Disc

Kaliper Belakang

Twin-piston (Ø38 mm x2)

Dimensi (P x L x T)

4.050 x 1.880 x 1.815 mm

Jarak Sumbu Roda

3.200 mm

Ground Clearance

410/420 mm (standard/max preload)

Tinggi Jok

810 mm (depan), 825 mm (belakang)

Berat Kosong

1.100 kg

Berat Kering

1.039 kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

56 liter

Radius Putar

7,6 meter

FAQ Motor Baru Kawasaki yang Launching di PRJ

Q: Apa saja produk baru yang diluncurkan Kawasaki di PRJ 2026?

A: Kawasaki meluncurkan tiga produk baru sekaligus, yaitu Modenas Brusky 125, KLX150 XPL, dan Teryx H2.

Q: Berapa harga Kawasaki KLX150 XPL?

A: Kawasaki KLX150 XPL dipasarkan dengan harga Rp44.800.000 OTR Jakarta.

Q: Berapa harga Kawasaki Teryx H2 di Indonesia?

A: Harga Kawasaki Teryx4 H2 mencapai Rp1.211.800.000 OTR Jakarta.
 

[Ryn/YS]

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<




Berita Utama


Komentar

app-icon
app-icon
app-icon
Lihat Mobil Impian Anda di Aplikasi
Unduh Aplikasi Sekarang