Alat untuk Bayar Tol Tanpa Setop Sudah Terpasang di Jagorawi dan JORR

JAKARTA – Infrastruktur yang memungkinkan bayar tol tanpa setop (Multi Lane Free Flow/MLFF) sejauh ini sudah terpasang di dua ruas.

Ruas pertama dengan gantry MLFF, menurut keterangan resmi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) baru-baru ini, adalah Tol Jagorawi KM 18+370 arah Ciawi. Pemasangannya sudah dilakukan pada 19-20 Oktober 2022 kemarin.

Adapun yang kedua ialah Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) S KM 33+635. Pemasangannya berlangsung dua hari belakangan, tepatnya mulai Minggu (23/10/2022) hingga Senin (24/10/2022) ini.

Uji coba bayar tol tanpa sentuh juga bersiap dilakukan pada dua gantry MLFF tersebut, demi memastikan sistem bekerja dengan baik. Cara kerjanya sendiri mengandalkan teknologi kecerdasan artifisial (Artificial Intelligent/AI) berbasis perangkat lunak.

Artikel terkait

Teknologi Bayar Tol Tanpa Berhenti Mulai Diterapkan Akhir 2024! Tarif Tol Naik?

Berita Otomotif

31 May 2024

Bayar Tol Tanpa Berhenti Rencananya Mulai Diterapkan September 2022

Berita Otomotif

09 September 2021

Hyundai Indonesia ‘Bajak’ Eks Petinggi Toyota Indonesia

Berita Otomotif

01 August 2023

Sekadar mengingatkan, regulator berencana menerapkan bayar tol tanpa setop pada akhir tahun ini. Para pengguna jalan tol tinggal mengunduh aplikasi Cantas yang dijadwalkan meluncur Desember nanti untuk bisa melakukannya.

Kepala BPJT Danang Parikesit menjelaskan penerapannya kelak dilakukan secara bertahap di beberapa ruas jalan tol. Namun, detail lokasinya hingga kini masih didiskusikan secara internal.

Masa transisi juga diberikan, agar masyarakat tidak ‘kaget’.

"Untuk tahap awal implementasi dimulai dengan masa transisi pada beberapa ruas jalan tol, di mana sebagian gardu pada setiap gerbang tol masih dapat menggunakan kartu tol elektronik," terang Danang.

Dengan sistem bayar tol tanpa setop alias MLFF, gerbang tol diharapkan bebas hambatan.

Teknologi MLFF disokong oleh teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS). Gantry MLFF bakal mengidentifikasi seluruh kendaraan yang lewat, kemudian memeriksa apakah kendaraan itu sudah terdaftar, sudah membayar, kemudian memverifikasi adanya pelanggaran atau tidak.

Data selanjutnya dikirimkan ke pusat. Saat terjadi pelanggaran, sistem pusat nantinya memberikan notifikasi kepada pengguna kendaraan untuk membayar.

Seandainya dia mangkir, data bakal diteruskan ke pihak berwenang untuk ditindak sesuai hukum yang berlaku.

 “Gerbang tol akan difungsikan dengan gantry enforcement data capture. Jadi, kendaraan yang melintas di gerbang MLFF akan di-capture datanya dan data dari pengguna akan diproses di sistem pusat,” kata Project Manager RITS Emil Iskandar.

Kendaraan-kendaraan pemantau rencananya akan ditempatkan pula secara acak di berbagai ruas. [Xan/Ses]

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<