Sayonara! Nissan GT-R Setop Diproduksi, tapi Ada Peluang Kelak ‘Dihidupkan’ Lagi

YOKOHAMA – Nissan GT-R resmi didiskontinu oleh sang pabrikan di Jepang karena kondisi regulasi emisi yang semakin ketat. Akan tetapi, Nissan tetap tak menutup kemungkinan untuk kelak ‘menghidupkannya’ lagi jika memungkinkan.

GT-R terkini yang berkode R35 selesai diproduksi oleh pabrik Nissan di pabrik Tochigi, Jepang.

Penutupan kisah itu ditandai dengan keluarnya unit GT-R R35 rakitan terakhir untuk pasar ‘Negeri Matahari Terbit’—negara terakhir yang masih menerima pemesanan model tersebut—pada akhir Agustus 2025.

GT-R R35 terakhir yang dibuat merupakan edisi Premium T-Spec berwarna Midnight Purple.

Artikel terkait

Nissan GT-R Ikutan Hybrid

Berita Otomotif

27 October 2014

Nissan Pamer Teaser Nissan GT-R

Mobil Baru

17 March 2016

New Nissan GT-R 2015 Diluncurkan di Jepang

Mobil Baru

25 November 2014

Nissan memutuskan untuk menyuntik mati GT-R R35 karena aturan batas standar emisi gas buang maupun standar keselamatan yang semakin ketat di pasar global. Penyesuaian pada mesin V6 GT-R R35 saat ini untuk memenuhi semua regulasi diketahui bakal memakan biaya yang cukup tinggi.

“Setelah 18 tahun yang luar biasa, GT-R R35 telah meninggalkan kenangan yang berkesan dalam sejarah otomotif. Warisan yang ditinggalkannya merupakan testamen terhadap semangat dari tim kami dan juga loyalitas konsumen kami di berbagai belahan dunia. Terima kasih telah menjadi bagian dari perjalanan yang hebat ini,” kata President and CEO Nissan Motor Corporation Ivan Espinosa, seperti dikutip dari keterangan resmi Nissan.

Selama 18 tahun, Nissan telah memproduksi total 48 ribu GT-R R35. Proses produksi GT-R R35 istimewa karena bagian mesin dirakit sepenuhnya dengan tangan oleh hanya sembilan orang yang memiliki sertifikasi khusus dari Nissan dan dijuluki sebagai ‘Takumi’.

Alasan lain mengapai GT-R R35 begitu istimewa adalah karena performa mesin VR38DETT twin-turbo V6 miliknya yang trengginas.

Sejak keluar pertama kali pada 2007 sampai 2025, Nissan terus menyempurnakan mesin GT-R R35 dari awalnya 480 ps (model year 2007-2017) menjadi hingga 570 ps (model year 2017-2025).

Kemampuan Nissan GT-R juga disokong oleh ATTESA ET-S all-wheel drive system plus aerodinamika inovatif. Para teknisi dari divisi NISMO juga merilis varian GT-R Nismo bertenaga 600 ps.

Menariknya, Nissan mengatakan bahwa emblem GT-R sangat Istimewa dan tidak bisa ditempelkan secara sembarangan di model-model Nissan lain. Nissan berkomitmen untuk memikirkan ulang visi produk GT-R yang sesuai dengan masa depan.

Nissan membuka peluang merilis generasi baru GT-R yang telah berevolusi sesuai zaman.

“Emblem GT-R akan disimpan untuk sesuatu yang sangat spesial dan R35 telah mematok sebuah standar tinggi. Jadi, yang bisa saya minta adalah kesabaran Anda. Sementara ini kami tidak punya rencana pasti, tapi GT-R akan berevolusi dan muncul kembali di masa depan,” tutup Espinosa. [Xan]