Beranda Berita Berita Otomotif NGK Rilis Busi Khusus Mobil Sejuta Umat Toyota dan Daihatsu NGK Rilis Busi Khusus Mobil Sejuta Umat Toyota dan Daihatsu Berita Otomotif Insan Akbar | 20 May 2020 06:00 JAKARTA – NGK, merek busi asal Jepang, meluncurkan produk baru yang diciptakan khusus mobil-mobil murah Toyota dan Daihatsu dengan mesin 1.5-liter berkode NR.Produk anyar tersebut adalah varian baru dari busi G-Power, dengan kode LKAR6AGP. Peluncurannya berlangsung secara virtual via akun YouTube resmi NGK Indonesia pada awal pekan ini.“Busi LKAR6AGP diciptakan dan disempurnakan khusus untuk mobil Toyota dan Daihatsu yang menggunakan mesin tipe NR. Mesin tipe NR memiliki spesifikasi 4 silinder segaris DOHC dengan kapasitas mulai dari 1.200cc hingga 1.500cc, serta dilengkapi dengan teknologi Dual VVT-i yang membuat konsumsi BBM dan emisi gas buang lebih rendah,” ucap Jimmy Tjan, Senior Manager Sales and Marketing PT. NGK Busi Indonesia (NGK Indonesia) melalui keterangan resminya.Secara total ada tujuh MPV, SUV, hatchback, sampai Toyota yang dapat menggunakannya. Model-modelnya adalah Avanza, Rush, Sienta, Agya, Calya, Yaris, Vios.Sementara, di sisi Daihatsu, terdapat empat model. Rinciannya ialah Xenia, Terios, Ayla, plus Sigra. Artikel terkait Daihatsu-Toyota Masih Terus Kembangkan Mobil Murah Baru, Ini Bocorannya Berita Otomotif 13 July 2022 Toyota Agya Naik Harga Mobil Baru 30 May 2023 Calon Mobil Murah Toyota – Daihatsu Tak Akan Ikuti Strategi Pabrikan China Berita Otomotif 02 August 2018 Busi khusus mesin NR Toyota – Daihatsu, menurut Jimmy, merupakan jawaban mereka atas banyaknya permintaan para pengguna setia Busi NGK yang merasa dana untuk penggantian busi bagi mobil-mobil dengan mesin tipe NR terbilang cukup besar. Busi G-Power LKAR6AGP diklaim memiliki harga yang ‘ramah di kantong’.Harga rekomendasinya 50 persen lebih rendah daripada busi OEM (Original Equipment Manufacturer) dari kedua merek, dengan standar dan kualitas NGK yang merupakan merek global.Di samping itu, mobil-mobil Toyota – Daihatsu berkode mesin NR juga telah mendominasi pasar mobil nasional. NGK mengakui tak mau melewatkan pasar yang besar ini.Secara total, ada 10 keunggulan teknis busi G-Power LKAR6AGP, menurut Diko Octaviano selaku Technical Support NGK Indonesia. Berikut rinciannya:Buatan Jepang.Merupakan varian G-Power.Menggunakan bahan platinum yang memiliki tingkat leleh yang tinggi dan konduktivitas listrik yang baik sebagai bahan dasar central electrode.Ketebalan central electrode hanya 0.6 mm yang memungkinkan lebih banyak campuran bahan bakar dan udara untuk menciptakan percikan dengan hasil ledakan energi yang lebih tinggi.Ground electrode berbentuk trapesium.Titik pengapian yang terfokus & presisi.Pembakaran lebih cepat terjadi di bagian inti api.Mampu mengurangi efek quenching atau hambatan pertumbuhan inti api yang biasanya terjadi pada busi kendaraan bermotor.Menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah sehingga lebih ramah lingkungan.Sistem pembersihan busi secara otomatis sehingga tidak akan terjadi carbon fouling. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait G-Power LKAR6AGP Busi NGK G-Power LKAR6AGP mobil murah Daihatsu Daihatsu Busi NGK G-Power Toyota mesin ER G-Power busi ngk mobil murah mobil murah toyota Busi G-Power Cetak Berita Utama Suzuki Minta Konsumen Laporkan Tenaga Penjual Diler yang ‘Goreng’ Harga Jimny 5 Pintu Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Suzuki berjanji akan menindak tegas tenaga penjual diler yang masih ‘menggoreng’ harga Jimny 5-door (5 pintu). Konsumen yang menemukan ... Mazda Akhirnya Pastikan Perakitan di Indonesia! Model Lokal Pertama CX-3? Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Mazda akhirnya akan memiliki pabrik perakitan lokal di Indonesia.Mazda, melalui keterangan resmi pada pertengahan pekan ini, mengumumkan ... Mobil Listrik Neta V Dirakit di Indonesia Mei 2024, Satu Pabrik dengan Chery Mobil Listrik Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Mobil listrik Neta V siap dirakit di Indonesia dalam beberapa bulan ke depan di pabrik yang sama dengan mobil-mobil Chery.Neta, melalui ... Harga Bekas Honda Freed Lebih Tinggi Dari Toyota Sienta, Spesifikasinya Lebih Baik? Panduan Pembeli Yongki Sanjaya Putra | 5 hari yang lalu MPV dengan wujud boxy memberi kesan mewah tersendiri. Hal ini yang kemudian mendasari Honda pada medio 2009 merilis Freed di Indonesia. Melihat ... Komentar
NGK Rilis Busi Khusus Mobil Sejuta Umat Toyota dan Daihatsu Berita Otomotif Insan Akbar | 20 May 2020 06:00 JAKARTA – NGK, merek busi asal Jepang, meluncurkan produk baru yang diciptakan khusus mobil-mobil murah Toyota dan Daihatsu dengan mesin 1.5-liter berkode NR.Produk anyar tersebut adalah varian baru dari busi G-Power, dengan kode LKAR6AGP. Peluncurannya berlangsung secara virtual via akun YouTube resmi NGK Indonesia pada awal pekan ini.“Busi LKAR6AGP diciptakan dan disempurnakan khusus untuk mobil Toyota dan Daihatsu yang menggunakan mesin tipe NR. Mesin tipe NR memiliki spesifikasi 4 silinder segaris DOHC dengan kapasitas mulai dari 1.200cc hingga 1.500cc, serta dilengkapi dengan teknologi Dual VVT-i yang membuat konsumsi BBM dan emisi gas buang lebih rendah,” ucap Jimmy Tjan, Senior Manager Sales and Marketing PT. NGK Busi Indonesia (NGK Indonesia) melalui keterangan resminya.Secara total ada tujuh MPV, SUV, hatchback, sampai Toyota yang dapat menggunakannya. Model-modelnya adalah Avanza, Rush, Sienta, Agya, Calya, Yaris, Vios.Sementara, di sisi Daihatsu, terdapat empat model. Rinciannya ialah Xenia, Terios, Ayla, plus Sigra. Artikel terkait Daihatsu-Toyota Masih Terus Kembangkan Mobil Murah Baru, Ini Bocorannya Berita Otomotif 13 July 2022 Toyota Agya Naik Harga Mobil Baru 30 May 2023 Calon Mobil Murah Toyota – Daihatsu Tak Akan Ikuti Strategi Pabrikan China Berita Otomotif 02 August 2018 Busi khusus mesin NR Toyota – Daihatsu, menurut Jimmy, merupakan jawaban mereka atas banyaknya permintaan para pengguna setia Busi NGK yang merasa dana untuk penggantian busi bagi mobil-mobil dengan mesin tipe NR terbilang cukup besar. Busi G-Power LKAR6AGP diklaim memiliki harga yang ‘ramah di kantong’.Harga rekomendasinya 50 persen lebih rendah daripada busi OEM (Original Equipment Manufacturer) dari kedua merek, dengan standar dan kualitas NGK yang merupakan merek global.Di samping itu, mobil-mobil Toyota – Daihatsu berkode mesin NR juga telah mendominasi pasar mobil nasional. NGK mengakui tak mau melewatkan pasar yang besar ini.Secara total, ada 10 keunggulan teknis busi G-Power LKAR6AGP, menurut Diko Octaviano selaku Technical Support NGK Indonesia. Berikut rinciannya:Buatan Jepang.Merupakan varian G-Power.Menggunakan bahan platinum yang memiliki tingkat leleh yang tinggi dan konduktivitas listrik yang baik sebagai bahan dasar central electrode.Ketebalan central electrode hanya 0.6 mm yang memungkinkan lebih banyak campuran bahan bakar dan udara untuk menciptakan percikan dengan hasil ledakan energi yang lebih tinggi.Ground electrode berbentuk trapesium.Titik pengapian yang terfokus & presisi.Pembakaran lebih cepat terjadi di bagian inti api.Mampu mengurangi efek quenching atau hambatan pertumbuhan inti api yang biasanya terjadi pada busi kendaraan bermotor.Menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah sehingga lebih ramah lingkungan.Sistem pembersihan busi secara otomatis sehingga tidak akan terjadi carbon fouling. [Xan/Ari] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait G-Power LKAR6AGP Busi NGK G-Power LKAR6AGP mobil murah Daihatsu Daihatsu Busi NGK G-Power Toyota mesin ER G-Power busi ngk mobil murah mobil murah toyota Busi G-Power
Calon Mobil Murah Toyota – Daihatsu Tak Akan Ikuti Strategi Pabrikan China Berita Otomotif 02 August 2018
Suzuki Minta Konsumen Laporkan Tenaga Penjual Diler yang ‘Goreng’ Harga Jimny 5 Pintu Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Suzuki berjanji akan menindak tegas tenaga penjual diler yang masih ‘menggoreng’ harga Jimny 5-door (5 pintu). Konsumen yang menemukan ...
Mazda Akhirnya Pastikan Perakitan di Indonesia! Model Lokal Pertama CX-3? Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Mazda akhirnya akan memiliki pabrik perakitan lokal di Indonesia.Mazda, melalui keterangan resmi pada pertengahan pekan ini, mengumumkan ...
Mobil Listrik Neta V Dirakit di Indonesia Mei 2024, Satu Pabrik dengan Chery Mobil Listrik Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Mobil listrik Neta V siap dirakit di Indonesia dalam beberapa bulan ke depan di pabrik yang sama dengan mobil-mobil Chery.Neta, melalui ...
Harga Bekas Honda Freed Lebih Tinggi Dari Toyota Sienta, Spesifikasinya Lebih Baik? Panduan Pembeli Yongki Sanjaya Putra | 5 hari yang lalu MPV dengan wujud boxy memberi kesan mewah tersendiri. Hal ini yang kemudian mendasari Honda pada medio 2009 merilis Freed di Indonesia. Melihat ...