Harga Hyundai Ioniq 5 Bekas pada 2025 Mulai Rp399 Juta, Jauh Lebih Hemat Daripada Beli yang Baru

Hyundai Ioniq 5 sudah tersedia di pasar mobil bekas. Unit-unit sekennya bisa menjadi opsi bagi peminat mobil listrik satu ini, tapi punya budget alias anggaran yang lebih terbatas.

Pasar mobil listrik di Indonesia bertumbuh dengan cepat dan kini diramaikan oleh banyak sekali model. Jika ditarik mundur ke belakang, salah satu model yang mengawali tren mobil listrik di Indonesia adalah Hyundai Ioniq 5.

Meski sekarang pesaing Hyundai Ioniq 5 semakin banyak terutama yang berasal dari merek-merek China, desainnya yang bernuansa sangat futuristis tetap mampu merayu pembeli. Kendati begitu, harus diakui harga Hyundai Ioniq 5 baru sangat jauh dari kata murah.

Artikel terkait

Hyundai sedang Berusaha Datangkan Ioniq 5 N ke Indonesia

Mobil Listrik

16 May 2024

Mau Beli Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5? Sabar, Ya, Indennya 4-5 Bulan

Berita Otomotif

14 May 2022

Ioniq 5 Jadi Mobil Listrik Hyundai Termahal di Indonesia, Berapa Harganya?

Mobil Baru

31 March 2022

Beruntung, stok unit dari mobil listrik rakitan lokal tersebut di pasar kendaraan seken sudah cukup banyak. Ini wajar karena penjualan Ioniq 5, khususnya di satu-dua tahun pertama eksistensinya di Tanah Air, memang cukup tinggi.

Lantas, berapa harga Hyundai Ioniq 5 bekas pada April 2025 ini? Berapa besar selisih banderolnya dengan Hyundai Ioniq 5 baru? Sabar, jawabannya akan Anda dapat dalam artikel Mobil123.com kali ini.

Harga Hyundai Ioniq 5 Baru pada 2025

Pertama-tama, mari kita terlebih dahulu mengulas mengenai harga Hyundai Ioniq 5 untuk on the road (OTR) Jakarta dalam kondisi baru saat ini. Berikut adalah penjabarannya untuk setiap tipe, berdasarkan informasi per April 2025 di dalam situs salah satu mitra diler Hyundai.

• Hyundai Ioniq 5 Prime Standard Range (jarak tempuh 384 km): Rp738,3 juta
• Hyundai Ioniq 5  Prime Long Range (jarak tempuh 481 km): Rp777,1 juta
• Hyundai Ioniq 5 Signature Standard Range (jarak tempuh 384 km): Rp797,5 juta
• Hyundai Ioniq 5 Signature Long Range (jarak tempuh 451 km): Rp844,6 juta
• Hyundai Ioniq 5 N (jarak tempuh 448 km): Rp1,317 miliar

Daftar harga di atas adalah untuk varian-varian reguler yang tak dibatasi oleh kuota. Soalnya, crossover nihil emisi gas buang itu juga punya edisi terbatas seperti Batik Edition atau Limited Edition 2025 yang diproduksi dalam jumlah kecil.

Harga Hyundai Ioniq 5 sekarang, jika dibandingkan dengan ketika pertama kali mengaspal pada 31 Maret 2022, tentunya sudah naik. Ketika itu, harganya dimulai dari Rp718 juta OTR Jakarta untuk tipe Prime Standard Range sampai dengan Rp829 juta OTR Jakarta untuk tipe Signature Long Range.

Adapun harga Hyundai Ioniq 5 N sekarang masih relatif sama jika dikomparasi dengan saat peluncuran perdananya pada Juli 2024. Versi performa tinggi itu tetap ditawarkan kepada para orang kaya Indonesia dengan nilai Rp1,3 miliaran OTR Jakarta.

Melihat rentang banderol di atas, dapat dipastikan bahwa Hyundai Ioniq 5 memang bukan mobil listrik murah, melainkan mobil listrik di segmen high.

Ini sesuai dengan arah kebijakan jenama asal Korea Selatan tersebut yang masih mengincar kalangan kelas menengah ke atas untuk mobil-mobil listrik mereka di negeri ini.

Sampai artikel ini ditayangkan, belum ada mobil listrik Hyundai dalam kondisi baru yang dijual di bawah Rp500 juta. Model termurah mereka sementara ini ialah Hyundai Kona Electric, dengan harga mulai Rp516 juta OTR Jakarta untuk varian terbawah dan Rp629,4 juta untuk varian tertingginya.

Harga Hyundai Ioniq 5 Bekas pada 2025, yang Termurah Berapa?

Nah, sekarang waktunya untuk mencari tahu berapa harga Hyundai Ioniq 5 bekas sampai dengan April 2025. Acuannya adalah iklan baris Hyundai Ioniq 5 bekas dalam situs Mobil123.com.

Sebagai gambaran awal, harga Hyundai Ioniq 5 bekas termurah ketika artikel ini dipublikasikan adalah Rp399 juta. Unitnya berasal dari tahun produksi 2022, berlokasi di Jakarta, dan variannya ialah Prime Standard Range.

Lalu, harga Hyundai Ioniq 5 bekas termahal sekarang mencapai Rp699 juta. Unitnya keluar dari pabrik pada 2023 dan berlokasi di Bandung, Jawa Barat, dengan tipe Signature Long Range.

Belum ada unit seken untuk Hyundai Ioniq 5 N.

Untuk mempermudah pemetaan harga Hyundai Ioniq 5 bekas, penulis bakal membagi-bagi lagi kisaran harganya berdasarkan tahun produksi. Ini dia penjabarannya:

• Hyundai Ioniq 5 bekas 2022: Rp399 juta sampai dengan Rp580 juta
• Hyundai Ioniq 5 bekas 2023: Rp458 juta sampai dengan Rp699 juta
• Hyundai Ioniq 5 bekas 2024: Rp536 juta sampai dengan Rp659 juta
• Hyundai Ioniq 5 bekas 2025: belum tersedia

Tentu saja, daftar harga di atas hanya ancar-ancar atau ilustrasi awal dari informasi dalam situs Mobil123.com yang terbatas pada jumlah iklan maupun tipe unitnya. Harga Hyundai Ioniq 5 bekas di lapangan bisa jadi ada yang lebih rendah atau lebih tinggi lagi dari itu.

Dari semua itu, rentang harga yang paling mendekati kondisi riil kemungkinan adalah Hyundai Ioniq 5 bekas 2022. Selain karena jumlah iklan yang menjadi sampelnya cukup banyak (95 iklan), stok tipe unit yang diiklankan pun lengkap mulai dari Prime Standard Range hingga Signature Long Range.

Jumlah iklan Hyundai Ioniq 5 bekas 2023 memang jauh lebih banyak lagi yaitu 309 iklan. Namun, tipenya hanya ada Prime Long Range plus Signature Long Range.

Iklan Hyundai Ioniq 5 bekas 2024 di Mobil123.com untuk sekarang juga hanya terdiri dari tipe Prime Long Range serta Signature Long Range. Jumlah iklannya paling sedikit yakni 13 iklan.

Sayangnya, hingga kini kita belum bisa mendapatkan gambaran harga Hyundai Ioniq 5 N bekas. Model satu ini menarik karena sebagai versi performa tinggi, diferensiasinya dari segi teknis, fitur, maupun kemampuan bertaut cukup jauh dari Hyundai Ioniq 5 yang biasa.

Bisa jadi, harga seken dari Hyundai Ioniq 5 N tidak drop seperti Hyundai Ioniq 5 reguler. Akan tetapi, asumsi tersebut masih perlu pembuktian plus verifikasi lebih lanjut.

Kesimpulan

Seperti sudah menjadi pengetahuan umum di pasar Indonesia, depresiasi harga mobil bekas seken memang sangat besar. Artinya, harga jual kembali alias resale value mobil listrik bekas dari tahun ke tahun mengalami penurunan yang sangat jauh.

Harga Hyundai Ioniq 5 bekas bisa dijadikan sebagai contoh sekaligus bukti. Banderol Hyundai Ioniq 5 Prime Standard Range 2022 saja sekarang sudah Rp399 juta untuk unit yang berada di Jakarta.

Padahal, harga Hyundai Ioniq 5 Prime Standard Range 2022, ketika masih baru, mencapai Rp718 juta. Dengan demikian, berdasarkan kalkulasi penulis, dalam waktu tiga tahun harga jual kembalinya dapat turun hingga Rp319 juta lebih dari setengahnya—lebih tepatnya 55,57 persen.

Kondisi ini bisa menjadi kabar baik atau kabar buruk bagi peminat mobil listrik, tergantung perspektif dan situasi masing-masing. Bagi yang masih peduli dengan harga jual kembali atau resale value, tentu situasi tersebut akan membuat mereka berpikir ulang berkali-kali sebelum memutuskan membeli.

Di sisi lain, bagi peminat mobil listrik yang tak peduli harga jual kembali dan punya budget lebih kecil, unit sekennya adalah alternatif yang sangat menggiurkan. [Xan]