Toyota Jepang Ternyata Sempat Keheranan Lihat Desain Kijang Innova

JAKARTA – Desain multi purpose vehicle (MPV) yang disukai masyarakat Indonesia cukup unik bagi orang Jepang. Ini yang membuat Toyota Jepang sempat terheran-heran dengan bentuk Kijang Innova.

Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT. Toyota Astra Motor (TAM), mengungkap cerita lama mengenai diskusinya dengan orang-orang dari Toyota Jepang. Ketika itu, para pekerja dari kantor pusat Toyota mengaku bingung dengan desain Kijang Innova.

“Mereka, kalau lihat desain Kijang Innova itu pada bingung sebenarnya ini mobil apa,” ucap Anton dalam diskusi virtual Forum Wartawan Otomotif (Forwot) dengan Toyota beberapa waktu lalu.

Artikel terkait

Kisah Enam Generasi Toyota Kijang dan Berbagai Julukannya

Berita Otomotif

05 May 2020

45 Tahun Bertahan, Toyota Kijang Terjual 2 Juta Unit di Indonesia!

Berita Otomotif

14 June 2022

Sudah 1,9 Juta Toyota Kijang Terjual Sejak 1977

Berita Otomotif

19 August 2020

“Saya pernah ngobrol dengan Chief Engineer MPV Toyota. Toyota di seluruh dunia itu, yang namanya MPV, modelnya seperti Alphard dan Voxy. Bentuknya besar-besar, punya sliding door (pintu geser), lalu mengotak. Tapi (Toyota Jepang heran) Innova ini sebenarnya MPV, crossover, atau apa?” tandas dia.

Kisah ini ia beberkan menyikapi pertanyaan mengenai tren desain MPV di Indonesia ke depannya. Pasalnya, muncul MPV berdesain mirip sport utility vehicle (SUV) yaitu Mitsubishi Xpander sejak 2017, yang ternyata mendapat respons amat positif khususnya dalam dua tahun pertama.

“Jadi, sebenarnya, yang kita sebut sebagai MPV di Indonesia sudah sejak awal tidaklah murni MPV. Modelnya sudah merupakan MPV yang disesuaikan dengan kebutuhan orang Indonesia. Maunya MPV tapi modelnya juga jangan terlalu kotak. Kecuali memang di segmen medium-high dan luxury, MPV kotak ini yang diterima oleh pasar. Jadi (pasar Indonesia) memang agak berbeda,” papar dia.

Kijang Innova sendiri sudah berumur 43 tahun di Indonesia, pada 2020 ini. Model itu pertama kali lahir di negeri ini pada 1977 dengan nama ‘Kijang’.

Awalnya, Kijang dibuat sebagai mobil komersial. Kemunculannya tak lepas dari permintaan pemerintah kepada pabrikan untuk membuat mobil komersial berharga murah bagi masyarakat.

Model yang dijual saat ini adalah generasi keenam. Nama ‘Kijang Innova’ sendiri mulai disematkan oleh Toyota pada generasi kelima, ketika model ini mulai diekspor ke banyak negara. [Xan/Ari]