Beranda Berita Berita Otomotif Tiga Cara Merawat V-Belt Skutik biar Awet Tiga Cara Merawat V-Belt Skutik biar Awet Berita Otomotif Denny Basudewa | 31 July 2021 12:00 JAKARTA – Sepeda motor jenis matik atau lebih dikenal dengan sebutan skuter matik (skutik) menggunakan v-belt sebagai penggeraknya.Oleh karena itu komponen pengganti rantai ini harus selalu mendapat perawatan agar tidak cepat rusak.Sebagai pengganti rantai, fungsi sabuk yang terbuat dari bahan karet ini cukup unik. Belt yang diapit oleh mangkuk besi ini bisa cepat rusak jika tidak mendapat perawatan yang baik.Belt yang rusak tentunya akan membuat perjalanan menjadi tidak nyaman, apalagi kalau sampai putus dan mengenai komponen lain di dalam bak CVT. Artikel terkait Yamaha Mio M3 125 Berganti Warna, Ini Harganya Sekarang Berita Otomotif 13 September 2021 Naik Lagi! Sebanyak 6,2 Juta Motor Laku Terjual di Indonesia Sepanjang 2023 Berita Otomotif 09 January 2024 Honda Ramal Segmen Skutik Meningkat di 2016 Berita Otomotif 14 December 2015 Maka dari itu belt perlu dirawat secara rutin agar tidak menyusahkan saat motor digunakan untuk beraktivitas.Berikut ini tips merawat v-belt sebagaimana dijelaskan oleh Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).Rutin Cek V-beltPara pemilik skutik harus secara rutin mengecek v-belt setiap penggunaan kendaraan sejauh 8.000 km. Walaupun secara teori, umur pakai komponen satu ini bisa mencapai 24.000 km.Umur v-belt akan berkurang seiring dengan cara berkendara yang tidak wajar. Selain itu, serpihan dari kampas ganda akan membuat ruang CVT kotor dan pada akhirnya memperpendek usia v-belt.Aksesori RacingDalam penggunaan aksesori pada kendaraan, harap perhatikan fungsinya. Karena ada beberapa aksesori yang bisa merusak komponen penting di motor.Untuk kenyamanan yang lebih terjaga, sebaiknya berhati-hati dalam menggunakan aksesori yang bisa mengganggu fungsi CVT. Salah satunya adalah menggunakan bak CVT yang terbuka atau bolong-bolong.Penggunaan Secara NormalSeperti telah disebutkan di atas, umur v-belt akan berkurang seiring dengan karakter si pengendara. Semakin sering gas dibejek penuh, maka umur beberapa komponen akan menyusut termasuk v-belt.Oleh karena itu, sebaiknya gunakan motor skutik Anda dengan halus saat berakselerasi.Ketika mesin idle, jangan pernah memainkan grip gas, karena bisa juga merusak v-belt.“V-belt merupakan komponen yang tidak dapat dilihat langsung karena berada di dalam CVT, tapi perannya sangat penting. Pengecekan secara berkala di bengkel resmi sesuai dengan buku panduan, sangat kami sarankan agar ditangani oleh teknisi yang tepat,” ujar Endro. [Dew/Ses] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Skutik Honda tips otomotif Merawat V-Belt Motor Honda Motor Matik Skutik V-belt Cetak Denny Basudewa Reporter Cowok kelahiran Bogor, Jawa Barat ini gemar mendalami seluk beluk dunia otomotif. Dunia jurnalistik telah menjadi passion hidupnya sehingga ingin terus memberikan informasi seputar otomotif pada masyarakat. Berita Utama 2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ... Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ... Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ... Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ... Komentar
Tiga Cara Merawat V-Belt Skutik biar Awet Berita Otomotif Denny Basudewa | 31 July 2021 12:00 JAKARTA – Sepeda motor jenis matik atau lebih dikenal dengan sebutan skuter matik (skutik) menggunakan v-belt sebagai penggeraknya.Oleh karena itu komponen pengganti rantai ini harus selalu mendapat perawatan agar tidak cepat rusak.Sebagai pengganti rantai, fungsi sabuk yang terbuat dari bahan karet ini cukup unik. Belt yang diapit oleh mangkuk besi ini bisa cepat rusak jika tidak mendapat perawatan yang baik.Belt yang rusak tentunya akan membuat perjalanan menjadi tidak nyaman, apalagi kalau sampai putus dan mengenai komponen lain di dalam bak CVT. Artikel terkait Yamaha Mio M3 125 Berganti Warna, Ini Harganya Sekarang Berita Otomotif 13 September 2021 Naik Lagi! Sebanyak 6,2 Juta Motor Laku Terjual di Indonesia Sepanjang 2023 Berita Otomotif 09 January 2024 Honda Ramal Segmen Skutik Meningkat di 2016 Berita Otomotif 14 December 2015 Maka dari itu belt perlu dirawat secara rutin agar tidak menyusahkan saat motor digunakan untuk beraktivitas.Berikut ini tips merawat v-belt sebagaimana dijelaskan oleh Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).Rutin Cek V-beltPara pemilik skutik harus secara rutin mengecek v-belt setiap penggunaan kendaraan sejauh 8.000 km. Walaupun secara teori, umur pakai komponen satu ini bisa mencapai 24.000 km.Umur v-belt akan berkurang seiring dengan cara berkendara yang tidak wajar. Selain itu, serpihan dari kampas ganda akan membuat ruang CVT kotor dan pada akhirnya memperpendek usia v-belt.Aksesori RacingDalam penggunaan aksesori pada kendaraan, harap perhatikan fungsinya. Karena ada beberapa aksesori yang bisa merusak komponen penting di motor.Untuk kenyamanan yang lebih terjaga, sebaiknya berhati-hati dalam menggunakan aksesori yang bisa mengganggu fungsi CVT. Salah satunya adalah menggunakan bak CVT yang terbuka atau bolong-bolong.Penggunaan Secara NormalSeperti telah disebutkan di atas, umur v-belt akan berkurang seiring dengan karakter si pengendara. Semakin sering gas dibejek penuh, maka umur beberapa komponen akan menyusut termasuk v-belt.Oleh karena itu, sebaiknya gunakan motor skutik Anda dengan halus saat berakselerasi.Ketika mesin idle, jangan pernah memainkan grip gas, karena bisa juga merusak v-belt.“V-belt merupakan komponen yang tidak dapat dilihat langsung karena berada di dalam CVT, tapi perannya sangat penting. Pengecekan secara berkala di bengkel resmi sesuai dengan buku panduan, sangat kami sarankan agar ditangani oleh teknisi yang tepat,” ujar Endro. [Dew/Ses] ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Skutik Honda tips otomotif Merawat V-Belt Motor Honda Motor Matik Skutik V-belt
Naik Lagi! Sebanyak 6,2 Juta Motor Laku Terjual di Indonesia Sepanjang 2023 Berita Otomotif 09 January 2024
2 Bocah Jago Bawa Motor Picu Permohonan Uji Materi SIM di Bawah 17 Tahun di MK Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Taufik Idharudin, seorang pria asal Solo, Jawa Tengah, mengajukan permohonan uji materi syarat usia minimal mendapatkan Surat Izin ...
Pasar Indonesia lagi Drop, Penjualan 9 dari 10 Merek Mobil Terlaris Turun! Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Pasar mobil Indonesia pada kuartal satu 2024 melemah. Hampir semua merek mobil di daftar 10 besar terlaris turun penjualannya.Penjualan ...
Merek Mobil Listrik China GAC Aion Jadikan Indonesia Basis Produksi Kedua di ASEAN Mobil Listrik Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Merek China GAC Aion dipastikan bakal melakukan perakitan lokal mobil listrik di Indonesia.Pabrik GAC Aion di Indonesia, menurut keterangan ...
Suzuki Jimny 3 Pintu di Indonesia juga Terkena Recall Berita Otomotif Insan Akbar | 5 hari yang lalu JAKARTA – Suzuki Jimny 3-door (3 pintu) di Indonesia dipastikan juga terkena recall, seperti di luar negeri.Suzuki, melalui keterangan resmi pada ...