Spesifikasi Toyota Kijang Innova Zenix, Enggak Ada Mesin Diesel Lagi!

JAKARTA – Toyota Kijang Innova Zenix tidak lagi menawarkan opsi mesin diesel. Sebagai gantinya ada mesin hybrid dan fitur-fitur canggih.

Generasi terbaru dari kendaraan legendaris di pasar Indonesia tersebut mengaspal di Indonesia pada Senin (21/11/2022) dengan rentang harga Rp419 juta hingga Rp614 juta on the road (OTR) Jakarta.

Secara garis besar, Kijang Innova Zenix terdiri dari tiga varian yakni G, V, Q. Varian bermesin bensin (G, V) dijual Rp419 sampai Rp470 juta, sedangkan kisaran banderol yang hybrid (G, V, Q) Rp458 juta sampai Rp614 juta.

Artikel terkait

Harga Toyota Kijang Innova Zenix, yang Bensin dan Hybrid Mulai Rp400 Juta-an

Mobil Baru

21 November 2022

Toyota Kijang Innova Zenix Tak Punya Mesin Diesel, Soalnya Hybrid Lebih Irit

Berita Otomotif

30 May 2023

Inden Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Diharap Membaik Beberapa Bulan Lagi

Berita Otomotif

11 April 2023

Kijang Innova Zenix, menurut Chief Engineer Toyota Motor Corporation (TMC) Hideki Mizuma, berkonsep ‘Innovative Multipurpose Crossover’. Generasi ketujuh model yang ‘lahir’ pada 1977 itu ingin memadukan antara aspek-aspek pada multi purpose vehicle (MPV) serta sebuah crossover.

“Model ini memiliki empat keunggulan. Ada kualitas tinggi dan desain dinamis, kelegaan ruang dan multiguna, fitur dan teknologi yang terdepan di kelasnya, maupun performa berkendara superior dan efisien konsumsi bahan bakar,” papar dia dalam seremoni peluncuran di Jakarta.

Platform TNGA di Toyota Kijang Innova Zenix

Kijang Innova Zenix tidak lagi mengusung platform tangga (ladder). Sebagai gantinya, disematkan platform Toyota New Global Architecture (TNGA), tepatnya TNGA: GA-C dengan struktur monokok.

Platform tersebut diklaim meningkatkan rigiditas bodi, mengurangi bobot mobil, mengurangi suara dan getaran dalam kabin, kestabilan dan kenyamanan meningkat, serta memfasilitasi dapur pacu hybrid-nya.

“Platform TNGA ini juga digunakan pada Toyota Voxy,” beber Mizuma.

Toyota Kijang Innova Zenix Punya Teknologi Hybrid EV Generasi Kelima

Kijang Innova Zenix sudah diberkahi teknologi Hybrid EV generasi kelima milik Toyota. Dapur pacunya mengandalkan mesin M20A-FXS berkapasitas 2.0-liter berdaya 152 ps (149 hp) pada 6.000 rpm serta torsi 19,1 Kgm (187 Nm) pada 4.400-5.200 rpm yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga 113 ps (111 hp) plus torsi 21 Kgm (205 Nm).

Baterai Ni-MH berukuran kompak dan disimpan di bawah kedua jok kursi depan. Berkat platform TNGA, baterai tidak menganggu kelegaan ruang kabin.

Kijang Innova Zenix bermesin bensin menggunakan mesin 2.0-liter berkode M20A-FKS. Gelontoran daya maupun torsi masing-masing 174 ps (171 hp) di 6.600 rpm dan 20,9 Kgm (204 Nm) di 4.500-4.900 rpm.

Tidak ada lagi opsi mesin diesel 2.4-liter pada Kijang Innova Zenix. 

Transmisi otomatis 10-direct shift CVT menyalur tenaga menuju kedua roda depan, untuk mesin bensin maupun hybrid. Tidak ada opsi girboks manual.

Fitur Toyota Kijang Innova Zenix, Ada TSS Versi Terkini

Fitur-fitur standar Kijang Innova Zenix untuk seluruh tipe, menurut brosur spesifikasi, antara lain adalah Electric Parking Brake (EPB), Auto Brake Hold (ABH), Digital Auto AC, Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA).

Terdapat pula teknologi telematika T-Intouch yang terdiri dari fitur Find My Car, Geofencing, Stolen Vehicle Tracking, Vehicle Info, E-Care (Maintanance), Trip Driving Update, Road Assistance, Inquiry and Support Center.

Mulai dari varian V hingga Q, tersebar fitur-fitur lain semisal Head Unit 9/10 Inch with Smartphone Connectivity, TFT MID 7 Inch, Panoramic Sunroof, Dual 10 Inch Rear Seat Entertainment, Wireless Charger, Power Backdoor with Voice Command, EV Mode+Eco and Power Mode, Paddle Shift.

Sudah? Belum. Terdapat pula 6 SRS Airbag, Panoramic View Monitor, Blind Spot Monitoring, dan yang tercanggih adalah teknologi bantuan keselamatan aktif Toyota Safety Sense (TSS) 3.0.

Di dalam TSS 3.0, terbenam fitur-fitur Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA), Lane Tracing Assist (LTA), Automatic High Beam (AHB).

Dimensi dan Desain Crossover Toyota Kijang Innova Zenix

‘Tongkrongan’ Kijang Innova Zenix kini makin mirip sebuah crossover, alih-alih multi purpose vehicle (MPV). Meski begitu, perubahan desainnya lebih mengarah ke sebuah evolusi, alih-alih revolusi.

Tipe Modellista memiliki aksesori tambahan di berbagai sisi.

Berbicara dimensi, Kijang Innova Zenix memiliki panjang, lebar, tinggi, maupun wheelbase (jarak sumbu roda) masing-masing 4.755 mm, 1.850 mm, 1.795 mm, 2.850 mm.

Sebagai perbandingan, dimensi Toyota Kijang Innova generasi keenam adalah 4.735 mm (panjang), 1.830 mm (lebar), 1.795 mm (tinggi), 2.750 mm (wheelbase). [Xan/Ses]

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<