Kesan Pertama Lepas L8, Tim Mobil123 Nyaman Jadi Penumpang hingga Percaya Diri di Balik Kemudi

Tim Mobil123 berkesempatan menjajal langsung Lepas L8, SUV Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) terbaru dari Lepas Indonesia, pada Minggu (26/7/2026). Meski sesi test drive berlangsung relatif singkat dengan total perjalanan sekitar 100 kilometer, rute yang dilalui cukup beragam untuk memberikan gambaran karakter mobil ini.

Perjalanan dimulai dari Cilandak Town Square (Citos) menuju Sentul Otopark, dilanjutkan sesi uji handling, kemudian berakhir di Hotel Pullman Central Park sebagai lokasi pengumuman harga resmi Lepas L8.

Selama perjalanan tersebut, tim Mobil123 mencoba berbagai posisi, mulai dari duduk sebagai penumpang belakang, menjadi pengemudi, hingga berpindah ke kursi penumpang depan. Berikut impresi lengkapnya.

Kabin Belakang Nyaman untuk Perjalanan Jauh

Perjalanan pertama sejauh 41,8 km dari Cilandak Town Square menuju Sentul Otopark dimanfaatkan untuk merasakan kenyamanan sebagai penumpang belakang.

Kesan pertama yang langsung terasa adalah ruang kabin yang lapang. Dengan wheelbase 2.800 mm, area kaki terasa lega sehingga penumpang dapat duduk santai, bahkan untuk perjalanan luar kota.

Arm rest di bagian tengah turut menambah kenyamanan ketika hanya dua orang yang duduk di belakang. Posisi duduk juga terasa ergonomis dengan sandaran yang cukup menopang tubuh.
Pendinginan kabin juga menjadi perhatian. Lepas menyediakan kisi-kisi AC khusus untuk baris kedua sehingga hembusan udara dingin dapat menjangkau seluruh penumpang secara merata.

Untuk menunjang kebutuhan selama perjalanan, tersedia dua pilihan port pengisian daya berupa USB Type-A dan USB Type-C, sehingga penumpang tidak perlu berebut mengisi baterai smartphone maupun perangkat elektronik lainnya.

Salah satu daya tarik kabin adalah hadirnya panoramic roof berukuran besar. Atap kaca ini membuat suasana kabin terasa jauh lebih lapang sekaligus memberikan pencahayaan alami saat siang hari.

Pengalaman di dalam kabin juga didukung sistem audio Sony dengan delapan speaker. Kualitas suara terdengar bersih dengan karakter vokal yang jelas, sementara pengaturan equalizer memungkinkan pengguna menyesuaikan karakter audio sesuai selera.

Posisi Mengemudi Mudah Disesuaikan

Usai tiba di Sentul Otopark, giliran tim Mobil123 berada di balik kemudi untuk perjalanan menuju The Kluwih Heritage sejauh sekitar 4,9 km.

Sebelum mulai berkendara, proses mencari posisi duduk ideal terasa praktis berkat pengaturan jok elektrik. Seluruh pengaturan dapat dilakukan melalui tombol di sisi kursi, sementara fitur memory seat memungkinkan posisi favorit disimpan sehingga tidak perlu melakukan penyesuaian ulang setiap kali berganti pengemudi.

Fitur menarik lainnya adalah jok pengemudi yang otomatis bergeser ke belakang saat pintu dibuka. Solusi sederhana ini membuat akses keluar masuk kabin terasa lebih mudah, terutama bagi pengemudi bertubuh tinggi.

Lingkar kemudi juga telah mendukung pengaturan tilt dan telescopic, sehingga posisi berkendara bisa disesuaikan dengan postur tubuh.

Di balik kemudi terdapat tombol pintas untuk mengatur volume audio, navigasi menu MID, hingga mengaktifkan perintah suara tanpa harus mengalihkan perhatian dari jalan.

Meski sebagian besar fungsi kendaraan dioperasikan melalui layar infotainment, Lepas tetap mempertahankan tombol fisik di konsol tengah untuk pengaturan AC. Kehadiran tombol ini membuat pengemudi lebih mudah melakukan penyesuaian suhu tanpa harus masuk ke menu layar.

Tak ketinggalan, tersedia wireless charger 50 watt yang memudahkan pengisian daya smartphone selama perjalanan.

Performa Halus dengan Karakter Layaknya Mobil Listrik

Secara dimensi, Lepas L8 memiliki panjang 4.688 mm, lebar 1.871 mm, tinggi 1.694 mm, ground clearance 171 mm, serta wheelbase 2.800 mm.

Di balik kap mesin terdapat mesin bensin 1.5 liter turbo yang dipadukan motor listrik melalui transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) dengan tuas transmisi model column shifter di belakang kemudi.

Berdasarkan data pabrikan, kombinasi mesin dan motor listrik menghasilkan tenaga hingga 205 kW dengan torsi gabungan 365 Nm yang disalurkan ke roda depan.

Selama pengujian singkat, karakter akselerasi terasa halus dan responsif, terutama ketika motor listrik mulai bekerja dari putaran bawah. Sensasi berkendaranya lebih mendekati mobil listrik dibanding SUV bermesin konvensional.

Pengemudi juga dapat memilih lima mode berkendara yang terdiri dari EV, Eco, Comfort, Sport, dan Custom sesuai kebutuhan. Dalam mode EV, mobil mampu melaju tanpa suara mesin yang mengganggu sehingga pengalaman berkendara terasa senyap.

Lepas mengklaim SUV ini memiliki daya jelajah kombinasi hingga lebih dari 1.300 km berdasarkan metode pengujian WLTC. Sementara baterai berkapasitas 18,4 kWh memungkinkan mobil berjalan menggunakan tenaga listrik murni sejauh sekitar 100–120 km.

Handling Stabil Meski Bertubuh Bongsor

Sesi berikutnya adalah mencoba kemampuan handling Lepas L8. Meski memiliki dimensi yang cukup besar, mobil ini tidak memberikan kesan limbung berlebihan ketika diajak bermanuver.

Racikan suspensi MacPherson di depan dan Multi-Link di belakang mampu meredam permukaan jalan dengan baik sehingga bantingan terasa nyaman. Penggunaan pelek 20 inci dengan ban berukuran 235/45 juga membantu menjaga kestabilan kendaraan saat melaju maupun ketika berpindah jalur.

Saat memasuki area parkir atau jalan yang sempit, pengemudi turut dibantu oleh kamera 540 derajat dan sejumlah sensor parkir yang mampu menampilkan kondisi sekitar kendaraan secara jelas. Fitur ini sangat membantu mengingat dimensi Lepas L8 yang cukup besar.

Penumpang Depan Mendapat Fitur Lebih Lengkap

Perjalanan terakhir dari The Kluwih Heritage menuju Hotel Pullman Central Park sejauh 52,4 km dimanfaatkan untuk mencoba posisi penumpang depan.

Berbeda dengan penumpang belakang, kursi depan menawarkan fitur yang lebih lengkap.
Salah satunya adalah massage seat dengan beberapa pilihan mode pijatan yang dapat dipilih melalui layar infotainment. Fitur ini cukup membantu mengurangi rasa lelah saat perjalanan jauh.

Lepas juga menghadirkan Active Fragrance System yang menyediakan tiga pilihan aroma kabin. Tingkat intensitas wanginya dapat diatur sesuai preferensi pengguna melalui head unit. Dipadukan dengan kabin yang senyap serta sistem audio Sony, pengalaman duduk di kursi depan terasa semakin premium.

Fitur Modern Lengkapi Pengalaman Berkendara

Selain kenyamanan, Lepas L8 juga dibekali berbagai teknologi modern. SUV ini telah mendukung Vehicle to Load (V2L) dengan kapasitas hingga 2.200 watt di dalam kabin dan 6.600 watt untuk penggunaan eksternal. Fitur tersebut memungkinkan kendaraan menyuplai listrik bagi berbagai perangkat elektronik saat berada di luar ruangan.

Kemudahan parkir juga ditingkatkan melalui Automatic Parking Assist dan Remote Parking Assist, sehingga mobil dapat melakukan manuver parkir secara otomatis.

Di sektor keselamatan, Lepas menyematkan struktur bodi berkekuatan tinggi, kemampuan melintasi genangan air hingga 600 mm melalui fitur Smart Wading, serta paket lengkap Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).

Kesimpulan

Meski hanya diuji dalam perjalanan sekitar 100 kilometer, Lepas L8 berhasil memberikan impresi positif. Kabinnya lapang dan nyaman, kualitas peredaman suara baik, serta fitur-fitur yang ditawarkan terasa lengkap untuk sebuah SUV seharga Rp500 jutaan.

Di balik kemudi, performa sistem PHEV memberikan akselerasi yang responsif dengan karakter halus layaknya mobil listrik. Handling juga terasa stabil meski dimensi kendaraan tergolong besar, sementara berbagai fitur bantuan pengemudi membuat mobil ini mudah dikendarai di berbagai kondisi.

Dengan harga resmi Rp589 juta (OTR Jakarta), produksi lokal (CKD), serta paket fitur yang melimpah, Lepas L8 menawarkan nilai yang menarik bagi konsumen yang ingin mencari SUV 5 penumpang.

FAQ Lepas L8

Q: Bagaimana rasa berkendara Lepas L8 menurut Tim Mobil123?

A: Lepas L8 memberikan kesan berkendara yang nyaman dengan akselerasi halus khas mobil listrik, handling stabil, serta kabin yang senyap sehingga cocok digunakan untuk perjalanan harian maupun jarak jauh.

Q: Apakah kabin Lepas L8 nyaman untuk penumpang belakang?

A: Ya. Kabin belakang menawarkan ruang kaki yang lega berkat wheelbase 2.800 mm, dilengkapi arm rest, kisi-kisi AC belakang, panoramic roof, serta port USB Type-A dan Type-C.

Q: Bagaimana kenyamanan posisi mengemudi Lepas L8?

A: Posisi mengemudi mudah disesuaikan berkat jok elektrik, fitur memory seat, setir tilt dan telescopic, serta jok yang otomatis mundur saat pengemudi keluar dari mobil.

Q: Bagaimana performa mesin Lepas L8?

A: Lepas L8 menggunakan mesin 1.5 liter turbo yang dipadukan motor listrik dengan tenaga gabungan mencapai 275 hp dan torsi 365 Nm, menghasilkan akselerasi yang responsif namun tetap halus.

Q: Berapa harga resmi Lepas L8 di Indonesia?

A: Lepas L8 dipasarkan dengan harga Rp589 juta (OTR Jakarta) dan sudah diproduksi secara lokal (CKD) di Indonesia.
 

[Ryn/YS]

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<

Artikel terkait

Punya 47 Titik Penyimpanan, Lepas L8 Tawarkan Solusi Bagasi Fleksibel hingga 1.300 Liter

Mobil Baru

11 February 2026

Lepas L8 Hadir dengan LEX Platform, Ruang Lebih Lapang dan Bertenaga

Mobil Baru

26 November 2025

Jangan Bingung! Ini Perbedaan Merek Chery dengan Subbrand Jaecoo dan Lepas

Berita Otomotif

07 August 2025