Mobil Listrik Keempat Wuling di Indonesia Meluncur pada 2025?

JAKARTA – Mobil listrik Wuling di Indonesia kini berjumlah tiga model. Apakah yang keempat siap hadir pada 2025?

Mobil listrik pertama mereka di pasar otomotif Tanah Air, Wuling Air EV, dirilis pada Agustus 2022. Setelah itu, pada tahun-tahun berikutnya, merek mobil asal China tersebut secara berturut-turut meluncurkan Wuling Binguo EV (September 2023) dan Wuling Cloud EV (Februari 2024).

Wuling kemudian terus menambah varian dari ketiga model mobil listrik tersebut. Akan tetapi, model mobil listrik keempat masih belum juga tampak, setidaknya hingga tiga bulan pertama 2025.

Artikel terkait

Semua Pembeli Wuling Cloud EV, Binguo EV, Air EV Kini Dapat Garansi Baterai Seumur Hidup!

Mobil Listrik

16 May 2024

Wuling Air EV, Binguo EV, Cloud EV Sukses ‘Kawal’ World Water Forum 2024 Hingga Akhir

Mobil Listrik

27 May 2024

Wuling Digelari ‘Penggerak Industri Kendaraan Listrik Indonesia’

Mobil Listrik

25 November 2025

Sayangnya, Public Relations Manager PT SAIC General Motors Wuling (SGMW) Indonesia Brian Gomgom Simbolon mengaku pada 2025 ini pihaknya masih berfokus pada tiga model mobil listrik yang sudah ada.

Ia pun menepis peluang meluncurkan mobil listrik keempat Wuling pada tahun bershio ular kayu ini.

“Kalau dari sisi produknya sendiri, sebenarnya saat ini kami memang masih berkonsentrasi di tiga model yaitu Air EV, Binguo EV, dan Cloud EV,” papar Gomgom di sela-sela Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 pada 13-23 Februari kemarin di Kemayoran, Jakarta.

“Ketiganya berkontribusi besar di segmen EV (electric vehicle/mobil listrik) masing-masing yakni city car EV, medium hatchback EV, crossover EV,” lanjut dia.

Wuling, terang Gomgom, pada 2025 memilih untuk lebih mendekati terlebih dahulu konsumen-konsumen potensi di berbagai daerah, sembari mengedukasi lebih gencar lagi segala benefit plus kepraktisan mobil listrik.

Fokus penetrasi Wuling yang dahulu sangat terpusat di area Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi (Jabodetabek) ingin diperluas.

“Kami sekarang juga enggak cuma fokus di Jabodetabek, tapi juga mulai melakukan sosialisasi-sosialisasi ke lebih banyak kota. Termasuk di luar Pulau Jawa karena pasar untuk mobil listrik itu masih sangat besar sekali. Di Jawa memang besar, terutama Jakarta. Tapi, di Surabaya itu belum maksimal, di Jawa Tengah belum, di Kalimantam belum, di Sumatera belum, di Sulawesi belum,” nilanya.

Gomgom tidak membantah bahwa persebaran infrastruktur stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) di daerah-daerah belum merata dan menyebar luas. Oleh karena itu, mereka menyiasatinya dengan penyediaan fasilitas home charging bagi konsumen.

“Saat pengembangan infrastruktur masih berjalan, kami tetap memikirkan yang namanya home charging. Jadi, orang yang punya mobil listrik kami punya home charging dengan besaran 7 kW yang bisa mengisi daya di rumah. Dia bisa istirahat malam hari dan besok paginya bisa beraktivitas lagi bersama mobil listrik Wuling,” tukas pria yang memulai karier sebagai wartawan otomotif tersebut. [Xan]