Beranda Berita Review Melibas Gunung Bromo dengan Kawasaki Vesys-X 250 Melibas Gunung Bromo dengan Kawasaki Vesys-X 250 Review Denny Basudewa | 24 February 2017 15:58 PROBOLINGGO – PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengadakan media test ride bagi produk terbarunya yaitu Versys-X 250 di Gunung Bromo, Jawa Timur.Puluhan awak media berkesempatan menguji ketangguhan model adventure terbaru KMI. Produk yang diluncurkan pada 30 November silam diajak untuk menaklukkan tanjakan terjal Bromo.Kawasaki Versys-X 250 yang disediakan oleh KMI sendiri terdiri dari dua varian yakni City Version dan Tourer. Sebagai motor petualang, tampilan kuda besi ini cukup menarik karena menunjukkan wujud kokoh dan kekar.Berbekal mesin yang sama dengan Ninja 250, motor touring ini diklaim menawarkan putaran tenaga besar sejak putaran rendah hingga tengah. Hal ini dikatakan pihak KMI sebelumnya karena pabrikan asal Jepang tersebut melakukan pengubahan seting pada ECU.Penasaran dengan kemampuan mesin dan suspensi motor yang diklaim dirancang nyaman untuk menempuh perjalanan jauh, kami (tim OS) segera mencoba produk terbaru KMI tersebut (tipe Tourer). Menaklukkan medan terjal Bromo bagi pengendara dengan tinggi badan kurang dari 170 cm, kaki akan sedikit jinjit. Namun bobot motor seberat 184 kg (tipe tourer) memudahkan kami mengendalikan tunggangan.Seperti dijelaskan di atas, Kawasaki Versys-X 250 mempunyai tenaga lebih besar pada putaran bawah hingga menengah. Hal ini terbukti saat kami mencoba akselerasi motor berkapasitas 249 cc tersebut. Hentakan motor cukup kencang pada saat start. Perpindahan gigi 1,2 dan 3 juga terbilang cukup pendek khas motor adventure.Rute pertama yang kami lalui adalah jalanan menurun tajam dan berkelok. Tidak hanya itu, beberapa median jalan juga terlihat berlubang cukup besar. Penggunaan long-travel suspension yang diklaim kokoh oleh KMI membuktikan ketangguhannya.Beberapa kali kami dengan sengaja menghadapi lubang tersebut, namun Kawasaki Versys-X 250 tetap stabil dikendarai. Desain joknya mampu menjaga kenyamanan ketika kami menghajar lubang, sementara batang kemudi tetap nyaman dalam genggaman.Tantangan selanjutnya adalah menapaki tanjakan terjal dan berkelok. Hal ini tentunya tidak menjadi masalah bagi Kawasaki Versys-X 250.Torsi motor sebesar 21,7 nm membuat kami cukup percaya diri menaklukkan medan terjal Bromo. Menghadapi tikungan tajam, motor juga tetap stabil berkat penggunaan ban yang cukup lebar 100/90-19 (depan) dan 130/80-17 (belakang).Bodi motor yang tidak terlalu besar juga menyakinkan kami saat menyalip kendaraan lain. Hanya saja butuh penyesuaian bagi yang belum terbiasa menggunakan motor dengan boks samping atau panniers.Pada tipe Tourer, terdapat beberapa aksesori tambahan seperti side panniers, fog lamp, hand guards, engine guard, DC outlet dan centre stand. [Dew/Ari]Temukan mobil idaman di Mobil123 Mari bergabung bersama kami di Facebook dan Twitter ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Kawasaki Verys-X Motor Adventure Kawasaki Verys-X 250 motor kawasaki Motor Jepang Kawasaki Test Ride Gunung Bromo Cetak Denny Basudewa Reporter Cowok kelahiran Bogor, Jawa Barat ini gemar mendalami seluk beluk dunia otomotif. Dunia jurnalistik telah menjadi passion hidupnya sehingga ingin terus memberikan informasi seputar otomotif pada masyarakat. Berita Utama Banyak Peminat, Honda sangat Mempertimbangkan Jual Step WGN di Indonesia 2025 Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Honda Step WGN e:HEV yang berteknologi hybrid makin berpotensi untuk dipasarkan di Indonesia, setelah survei yang dilakukan oleh sang ... Toyota Prius PHEV Segera Susul Prius Hybrid, Perkiraan Harga di Indonesia Terungkap Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Perkiraan harga Toyota Prius PHEV di Indonesia sudah diungkap. Sedan ramah lingkungan itu sendiri kemungkinan baru bisa dirilis pada ... Indonesia Dirasa Tak Cuma Butuh Banyak Mobil Listrik Murni, tapi juga Mobil Hybrid Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Pasar Indonesia dirasa butuh beragam opsi teknologi kendaraan elektrifikasi, mulai dari mobil hybrid sampai mobil listrik murni (battery ... Hasil Riset Terbaru, Jakarta Dinobatkan sebagai Kota Termacet ke-10 di Dunia! Berita Otomotif Insan Akbar | satu hari yang lalu JAKARTA – Jakarta masuk dalam daftar 10 besar kota termacet di dunia, menurut riset terkini yang dilakukan oleh INRIX.INRIX baru-baru ini merilis ... Komentar
Melibas Gunung Bromo dengan Kawasaki Vesys-X 250 Review Denny Basudewa | 24 February 2017 15:58 PROBOLINGGO – PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengadakan media test ride bagi produk terbarunya yaitu Versys-X 250 di Gunung Bromo, Jawa Timur.Puluhan awak media berkesempatan menguji ketangguhan model adventure terbaru KMI. Produk yang diluncurkan pada 30 November silam diajak untuk menaklukkan tanjakan terjal Bromo.Kawasaki Versys-X 250 yang disediakan oleh KMI sendiri terdiri dari dua varian yakni City Version dan Tourer. Sebagai motor petualang, tampilan kuda besi ini cukup menarik karena menunjukkan wujud kokoh dan kekar.Berbekal mesin yang sama dengan Ninja 250, motor touring ini diklaim menawarkan putaran tenaga besar sejak putaran rendah hingga tengah. Hal ini dikatakan pihak KMI sebelumnya karena pabrikan asal Jepang tersebut melakukan pengubahan seting pada ECU.Penasaran dengan kemampuan mesin dan suspensi motor yang diklaim dirancang nyaman untuk menempuh perjalanan jauh, kami (tim OS) segera mencoba produk terbaru KMI tersebut (tipe Tourer). Menaklukkan medan terjal Bromo bagi pengendara dengan tinggi badan kurang dari 170 cm, kaki akan sedikit jinjit. Namun bobot motor seberat 184 kg (tipe tourer) memudahkan kami mengendalikan tunggangan.Seperti dijelaskan di atas, Kawasaki Versys-X 250 mempunyai tenaga lebih besar pada putaran bawah hingga menengah. Hal ini terbukti saat kami mencoba akselerasi motor berkapasitas 249 cc tersebut. Hentakan motor cukup kencang pada saat start. Perpindahan gigi 1,2 dan 3 juga terbilang cukup pendek khas motor adventure.Rute pertama yang kami lalui adalah jalanan menurun tajam dan berkelok. Tidak hanya itu, beberapa median jalan juga terlihat berlubang cukup besar. Penggunaan long-travel suspension yang diklaim kokoh oleh KMI membuktikan ketangguhannya.Beberapa kali kami dengan sengaja menghadapi lubang tersebut, namun Kawasaki Versys-X 250 tetap stabil dikendarai. Desain joknya mampu menjaga kenyamanan ketika kami menghajar lubang, sementara batang kemudi tetap nyaman dalam genggaman.Tantangan selanjutnya adalah menapaki tanjakan terjal dan berkelok. Hal ini tentunya tidak menjadi masalah bagi Kawasaki Versys-X 250.Torsi motor sebesar 21,7 nm membuat kami cukup percaya diri menaklukkan medan terjal Bromo. Menghadapi tikungan tajam, motor juga tetap stabil berkat penggunaan ban yang cukup lebar 100/90-19 (depan) dan 130/80-17 (belakang).Bodi motor yang tidak terlalu besar juga menyakinkan kami saat menyalip kendaraan lain. Hanya saja butuh penyesuaian bagi yang belum terbiasa menggunakan motor dengan boks samping atau panniers.Pada tipe Tourer, terdapat beberapa aksesori tambahan seperti side panniers, fog lamp, hand guards, engine guard, DC outlet dan centre stand. [Dew/Ari]Temukan mobil idaman di Mobil123 Mari bergabung bersama kami di Facebook dan Twitter ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Tag Terkait Kawasaki Verys-X Motor Adventure Kawasaki Verys-X 250 motor kawasaki Motor Jepang Kawasaki Test Ride Gunung Bromo
Banyak Peminat, Honda sangat Mempertimbangkan Jual Step WGN di Indonesia 2025 Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Honda Step WGN e:HEV yang berteknologi hybrid makin berpotensi untuk dipasarkan di Indonesia, setelah survei yang dilakukan oleh sang ...
Toyota Prius PHEV Segera Susul Prius Hybrid, Perkiraan Harga di Indonesia Terungkap Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Perkiraan harga Toyota Prius PHEV di Indonesia sudah diungkap. Sedan ramah lingkungan itu sendiri kemungkinan baru bisa dirilis pada ...
Indonesia Dirasa Tak Cuma Butuh Banyak Mobil Listrik Murni, tapi juga Mobil Hybrid Mobil Listrik Insan Akbar | satu hari yang lalu TANGERANG – Pasar Indonesia dirasa butuh beragam opsi teknologi kendaraan elektrifikasi, mulai dari mobil hybrid sampai mobil listrik murni (battery ...
Hasil Riset Terbaru, Jakarta Dinobatkan sebagai Kota Termacet ke-10 di Dunia! Berita Otomotif Insan Akbar | satu hari yang lalu JAKARTA – Jakarta masuk dalam daftar 10 besar kota termacet di dunia, menurut riset terkini yang dilakukan oleh INRIX.INRIX baru-baru ini merilis ...