Uji Konsumsi BBM Kijang Innova Zenix, Tembus 23,1 Km/Liter

Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menjadi sebuah bentuk evolusi mobil keluarga dengan tingkat efisiensi bahan bakar terbaik berbekal teknologi hybrid. Untuk membuktikan seberapa irit konsumsi bahan bakarnya, kami mengujinya melalui One Tank Challenge.

Bila dahulu Toyota Kijang dikenal hanya sebagai mobil nyaman dan bertenaga, kini julukan baru patut disematkan. Mobil keluarga ini menjadi salah satu mobil keluarga teririt yang pernah tim redaksi uji coba. 

Tim Autofun Indonesia bersama Carmudi dan Mobil123 ingin melihat sejauh mana mobil bisa melaju hingga bahan bakar di dalam tangki habis sepenuhnya. Untuk membuktikan seberapa irit konsumsi bahan bakarnya, kami mengujinya melalui One Tank Challenge.

Perjalanan dimulai dari Jakarta hingga menuju wilayah timur pulau Jawa. Kami pun mengisi penuh tangki bensin dari SPBU BP di bilangan Antasari, Jakarta Selatan. Perjalanan dimulai tepat pukul 10.30 WIB dan langsung masuk ke Toll JORR (Jakarta Outer Ring Road).

Sistem Hybrid Pada Kijang Innova Zenix Optimalkan Efisiensi Dalam Perjalanan

Sebagai informasi, Innova Zenix Hybrid ini didukung mesin berkode M20A-FXS dengan kapasitas 2,0 liter. Tenaga yang dihasilkan mencapai 149 ps  pada 6.000 rpm dan torsi puncak 187 Nm di putaran mesin 4.400 rpm hingga 5.200 rpm.

Mesin berbahan bakar bensin tersebut dikombinasikan dengan motor listrik yang menghasilkan tenaga 111 ps dan torsi puncak 205 Nm. Daya motor listrik ini dipasok oleh baterai Ni-MH berkapasitas 1,31 kWh berukuran kompak yang tersimpan di bawah jok kursi depan.

Dalam perjalanan menuju gerbang tol Fatmawati 1, tim redaksi yang menguji Innova Zenix sempat terkena macet. Setelah itu sepanjang jalan Tol Jakarta-Cikampek, kondisi lalu-lintas cenderung lancar dengan kecepatan yang kami pertahankan antara 80-100 km/jam.

Pada 100 km awal terasa cukup menjanjikan. Pada MID Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menunjukkan konsumsi bahan bakar sekitar 20 km/liter. Menjadi sebuah awal yang baik, meskipun ujian sebenarnya masih cukup panjang.

Perhentian pertama dilakukan di Rest Area km 166 Tol Cipali untuk makan siang. Setelah mengisi perut dan memulihkan energi, tim kembali melanjutkan perjalanan menuju ke timur Pulau Jawa.

Selama perjalanan, konsumsi bahan bakar terus kami pantau. Melewati km 187, pada MID tercatat kami telah menempuh jarak 202 km dengan rata-rata konsumsi BBM Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid di MID yang menampilkan angka 20,5 km/liter.

Berbagai Tantangan Selama Perjalanan

Teknologi hibrida pada Innova Zenix Hybrid jelas diuji pada kondisi berkendara yang sesungguhnya. Selama perjalanan, tim menghadapi tantangan seperti kemacetan dan kontur medan jalan yang bervariasi. Mesin butuh pasokan energi lebih besar terutama saat membutuhkan tenaga lebih untuk menghadapi medan pegunungan.

Berbagai penyempurnaan teknologi pada sistem hybrid Toyota menjadikan mobil ini seakan tetap mampu menghadapi berbagai tantangan tersebut. Output tenaga seakan dapat mudah beradaptasi menghadapi berbagai kondisi jalan. Hadirnya motor elektrik ini turut mendukung konsumsi bahan bakar Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid jadi lebih efisien.

Aspek kenyamanan yang disuguhkan oleh Innova Zenix Hybrid ini menjadikan perjalanan semakin terasa menyenangkan. Fitur adaptive cruise control yang tersedia juga membantu pengemudi dalam berkonsentrasi sepanjang perjalanan karena mengurangi kelelahan. Kemudian, jok, suspensi serta hingga putaran setir yang presisi sangat membantu kenyamanan berkendara.

Kehadiran Dual Rear Seat Entertainment pada baris kedua menjadikan Kijang Innova Zenix sanggup mengakomodir kebutuhan keluarga saat perjalanan jauh.

Kedua layar sistem hiburan di bagian belakang itu cukup dihubungkan melalui tethering wifi smartphone, anak-anak bisa menikmati tontonan sesuai kesukaannya masing-masing. Mulai dari platform YouTube hingga Netflix bisa diakses melalui layar sentuh berukuran 10 inci.

Begitu mendekati Sidoarjo, Jawa Timur, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid yang kami kendarai total telah menempuh jarak sekitar 780 km. Kota di selatan Surabaya ini mengakhiri etape pertama dalam pengujian dan di sini kami akan beristirahat hari itu. Konsumsi bahan bakar rata-rata pada MID meningkat menjadi 22,4 km/l, yang menjadikan Innova Zenix Hybrid ini cukup memenuhi ekspektasi kami.

Pembuktian di Hari Kedua, Innova Zenix Akhirnya Menyerah

Usai beristirahat di kota Sidoarjo, kami kembali melanjutkan perjalanan menuju Timur, menghabiskan sisa Tol Trans Jawa, menuju daerah Gending, Probolinggo. Indikator jarak tempuh masih menunjukkan optimisme bahwa tim redaksi bisa menempuh lebih dari 1.000 km hari itu.

Berputar arah di pertigaan Gending, Probolinggo, Kijang Innova Zenix Hybrid yang kami kendarai masih belum menunjukkan gelagat kehabisan bensin. Kami pun kembali menuju barat, dan memasuki Tol Trans Jawa menuju Surabaya.

Melewati jarak tempuh 1.000 km, kami masih terus melaju melewati Surabaya. Kami sungguh terkesan dengan jarak yang telah ditempuh dan efisiensi teknologi hybrid yang diusungnya.  

Bahkan saat lampu indikator bahan bakar menyala saat jarak tempuh di trip meter sudah menyentuh 1.000 km, nyaris tak ada penurunan performa dari sang MPV legendaris di Indonesia ini.

Saat mendekati akhir perjalanan, pengukur bahan bakar tampak mulai turun cepat. Meski lampu peringatan menyala, nyatanya Innova Zenix Hybrid masih mampu berjalan dengan kecepatan konstan diantara 80-90 km/jam. 

Akhirnya, mesin Kijang Innova Zenix Hybrid benar-benar berhenti bekerja setelah kami menempuh jarak tepat 1.200 km. Perjalanan ini jadi sebuah pembuktian teknologi hybrid yang menyuguhkan efisiensi bahan bakar istimewa tanpa mengorbankan tenaga yang dibutuhkan.

Jika memperhitungkan kapasitas tangki bahan bakar Kijang Innova hybrid yang 52 liter yang kami isi penuh dari Jakarta, maka konsumsi bahan bakar rata-rata mobil yang kami uji hingga 1.200 km ini mencapai 23,1 km/liter.

Teknologi Hybrid yang Melampaui Ekspektasi

Perjalanan dengan Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid kali ini adalah pengalaman luar biasa. Mobil ini bahkan melampaui ekspektasi kami terutama terkait efisiensi bahan bakar dan kenyamanan yang disuguhkan.

Teknologi hibridanya memberikan pengalaman berkendara yang halus, memastikan keluarga bisa menempuh jarak jauh tanpa mengorbankan performa.

Bagi siapa pun yang mencari kendaraan keluarga yang andal, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid adalah pilihan yang kuat. Kenyamanan, efisiensi, dan teknologi canggihnya menjadikannya pilihan tepat bagi keluarga modern.

(YS)