Mazda Masih Bungkam Terkait Model Elektrifikasi untuk Pasar Indonesia

JAKARTA – Mazda Indonesia menyatakan akan merilis model mobil elektrifikasi.

Saat ini, Mazda menjadi salah satu jenama yang belum memasarkan model elektrifikasi di Indonesia, baik itu mobil hybrid maupun listrik murni.

Namun, hal tersebut akan berubah pada tahun ini. Sebab, Mazda mengonfirmasi akan menghadirkan model elektrifikasi sebentar lagi.

“Untuk electric vehicle (EV) kita akan step-by-step. Kita mulai dengan elektrifikasi sebutannya dan akan dimulai tahun ini,” terang Ricky Thio, Managing Director PT Eurokars Motors Indonesia (EMI) perihal soal rencana mendatangkan model elektrifikasi di sela-sela Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023, .

 “Lalu secara bertahap ke depannya Mazda akan terus mencoba konsisten dengan elektrifikasi ini,” sambungnya.

Namun, saat ditanya mengenai model elektrifikasi apa saja yang akan dibawa Mazda Indonesia, Ricky masih tutup mulut.

Apalagi ketika disinggung mengenai model MX-30 R-EV, Ia hanya tersenyum.

“Ada deh pokoknya,” kata Ricky.

Artikel terkait

Mazda CX-9 Dapat Fitur Baru, Segini Harganya

Berita Otomotif

11 March 2023

Jurus Honda Pikat Pengunjung GJAW 2023

Berita Otomotif

14 March 2023

Bukan Cuma Banjir Promo, di GJAW 2023 Bisa Gampang Tukar Tambah Mobil Baru

Berita Otomotif

14 March 2023

Mobil-Mobil Elektrifikasi Mazda

Mazda secara global memiliki beberapa model elektrifikasi. Berikut daftarnya.

Mazda CX-60 PHEV

Mazda CX-60 merupakan mobil dengan teknologi Plug-in Hybrid (PHEV) pertama yang dimiliki oleh jenama asal Jepang tersebut.

SUV ini mengandalkan mesin konvensional berkapasitas 2.488 cc 4 silinder yang dapat menghasilkan tenaga 191 hp dan torsi 261 Nm.

Dibekali pula dengan baterai lithium-ion yang menjadi sumber energi bagi motor listrik bertenaga 136 hp dan torsi puncak 250 Nm.

Transmisinya otomatis delapan percepatan.

Mazda MX-30 EV

Model elektrifikasi Mazda berikutnya ada MX-30 EV. Mobil listrik ini diperkenalkan pada Tokyo Motor Show 2019.

Mobil ini memakai baterai lithium-ion berkapasitas 35,5 kWh, menyuplai motor listrik AC Synchronous e-SKYACTIV yang dapat menghasilkan tenaga 143 hp per 4.500 rpm dan 271 Nm per 3.243 rpm.

Untuk kecepatan pengisian baterai tergantung dengan tipe pengecasnya. Untuk pengisian dari 20 persen hingga 80 persen, waktu tercepat yang dibutuhkan menggunakan DC fast charge adalah 36 menit.

Mazda MX-30 R-EV

Mobil Elektrifikasi Mazda satu lagi juga model MX-30, namun dengan teknologi PHEV dan bermesin rotary.

Mazda MX-30 R-EV merupakan mobil PHEV yang dikenalkan di Brussel Motor Show awal tahun ini.

Mesin Rotary single-rotor pada MX-30 R-EV ini tidak menyalurkan tenaga ke roda penggerak secara langsung, melainkan hanya berfungsi sebagai generator pengisi daya baterai.

Adapun baterainya berupa lithium ion berkapasitas 17,8 kWh.

Secara total, Mazda MX-30 R-EV mampu menghasilkan tenaga 168 hp dan torsi 260,31 Nm.

Sementara untuk mesin rotary-nya sendiri menghasilkan tenaga 73 hp dan torsi 116,6 Nm.

Mazda MX-30 R-EV juga dilengkapi dengan tiga model berkendara, yaitu Normal, EV, dan Charge.  [ABP/Ses]

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<