Alasan Harga All New Toyota Agya GR Sport Dibuat Lebih Mahal dari Honda Brio RS

Berita Otomotif

Alasan Harga All New Toyota Agya GR Sport Dibuat Lebih Mahal dari Honda Brio RS

DENPASAR – All New Toyota Agya GR Sport hadir untuk menantang Honda Brio RS. Tapi, kok, Toyota membuat harganya lebih mahal?

All New Agya GR Sport merupakan varian tertinggi Agya generasi kedua yang meluncur pada 10 Maret 2023. Varian ini sudah ‘minggat’ dari segmen low cost green car (LCGC) yang mendapatkan insentif pajak sekaligus pembatasan harga dan pemerintah.

Kini, All New Agya GR Sport ditempatkan berbarengan dengan Brio RS yang menjadi pemimpin pasar segmen city car non-LCGC.

Meski terbilang pemain baru di segmennya, harga All New Agya GR Sport sudah dipatok di Rp237,5-256 juta on the road (OTR) Jakarta. Padahal, Brio RS saja Rp223,1-243,9 juta OTR Jakarta.

All New Toyota Agya GR Sport

Marketing Director PT. Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy mengatakan pemosisian harga All New Agya GR Sport, seperti juga model-model mereka lainnya, ditentukan dari bermacam aspek.

Ada pertimbangan mengenai kompetisi, produk, maupun fitur.

Dari sisi produk, jelas Anton, All New Agya GR Sport mendapatkan berbagai setelan di sana-sini yang diklaim membuat rasa berkendaranya sangat sporty. Fitur-fiturnya disebut lebih lengkap.

“Banyak fitur tambahan yang sebenarnya hanya dimiliki di model ini, ya. Misalnya VSC (Vehicle Stability Control), Wireless Charger, Head Unit lebih besar. Jadi, kami rasa harga segitu adalah harga yang pantas, lah, untuk model ini sebagai model baru. Platform juga baru. Saya rasa itulah strategi kami untuk harga,” papar Anton menanggapi pertanyaan Mobil123.com di sela-sela Media Test Drive All New Agya GR Sport, 4-6 April 2023 di Bali.

All New Toyota Agya GR Sport

Memang, All New Agya GR Sport mendapatkan lebih banyak lagi penyempurnaan ketimbang All New Agya varian E dan G yang masih berkutat di segmen LCGC.

Di samping body kit lebih lengkap dan detail eksterior berbeda, ada antara lain setelan khusus pada steering gear dengan gear ratio lebih rendah, penggunaan power steering dan power motor dengan spesifikasi lebih tinggi, ban jenis sports, dan juga shock absorber serta coil spring yang berbeda.

Ini membuat rasa berkendaranya jauh berbeda ketimbang All New Agya E maupun G. Padahal, dapur pacunya sama-sama mesin 1.2-liter baru berkode WA-VE, dengan transmisi manual lima percepatan atau otomatis D-CVT teranyar.

Fitur-fitur All New Agya GR Sport pun dibikin lebih mentereng dibanding yang versi LCGC maupun para kompetitor dari merek lain.

Toyota, tegas Anton, percaya diri dengan kompetitivitas All New Agya GR Sport melawan Brio RS. Bukti yang ia kedepankan adalah komposisi 10-15 persen terhadap total pemesanan sebanyak 2.400 unit sejak peluncuran.

"Dengan awareness (kesadaran publik) yang masih kami bangun, (All New Agya GR Sport) sudah bisa mengisi 10-15 persen dari pemesanan," tutupnya. [Xan/Ses]

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<< 



Insan Akbar

Insan Akbar

Reporter

Insan mulai menjadi jurnalis pada 2011 di sebuah harian umum nasional dan resmi bergabung ke Mobil123.com sejak Februari 2018. Ia menyelami dunia otomotif sejak 2012 dan paling tertarik dengan isu-isu industri.


Berita Utama


Komentar

app-icon
app-icon
app-icon
Lihat Mobil Impian Anda di Aplikasi
Unduh Aplikasi Sekarang