Cari Toyota Kijang Innova G Bekas Jabodetabek Pertamax (791 unit) dari seluruh Indonesia - Halaman 20

Review Toyota Kijang Innova Bekas

Pada tahun 2004, Toyota secara resmi memperkenalkan Kijang Innova, yang masuk dalam kategori mobil MPV sedang. Innova hadir sebagai pengganti untuk Toyota Kijang, yang diproduksi dan dipasarkan di Indonesia di bawah pengawasan Toyota Astra Motor. 

Jika generasi awal Toyota Kijang merupakan kendaraan kelas bawah, maka Kijang Innova hadir untuk mengisi segmen kelas menengah. Mobil ini memiliki tampilan lebih mewah dan dilengkapi dengan fitur-fitur yang lebih modern.

Toyota Kijang Innova ditujukan untuk konsumen yang telah berkeluarga dan juga eksekutif muda yang memerlukan kendaraan untuk aktivitas sehari-hari. Innova termasuk dalam kategori MPV tradisional atau minibus karena menggunakan sasis ladder frame dengan penggerak roda belakang. 

Perubahan yang signifikan terlihat pada sektor eksterior, di mana model bodi Kijang Innova telah berubah dari desain kotak menjadi lebih modern.

Meskipun ukurannya cukup besar, Kijang Innova mudah untuk dikemudikan. Mengemudikan Kijang Innova terasa seperti mengendarai mobil sedan, dan ini sangat cocok untuk berkendara di kondisi lalu lintas padat.

Toyota Kijang Innova dirancang untuk memenuhi kebutuhan keluarga di Indonesia. Kabin yang lapang dan nyaman mampu menampung hingga tujuh penumpang dewasa, menjadikan Kijang Innova bekas sebagai mobil keluarga yang diimpikan banyak orang.

Identitas ini tetap terjaga saat Kijang Innova mengalami facelift pada tahun 2015. Generasi keenam Innova, yang dikenal sebagai Innova Reborn, menawarkan tampilan yang lebih mewah dan fitur-fitur yang lebih modern. Konsep desain Toyota Kijang Innova semakin meningkatkan nilai setiap tipe, mulai dari yang terendah hingga yang tertinggi. Sebagai hasilnya, Toyota Kijang Innova bekas sekarang ditargetkan pada kalangan keluarga menengah ke atas.

Selain perubahan desain, perbaikan juga termasuk penambahan fitur fungsional di beberapa tipe untuk memberikan nilai tambah yang lebih besar. Toyota Kijang Innova hadir dalam dua pilihan mesin, yaitu diesel dan bensin, dan tersedia dalam tiga varian utama: tipe G, V, dan Q. Toyota juga merilis seri Venturer sebagai varian baru dalam rangka sub-Innova, yang dikembangkan dari varian tertinggi Toyota Innova Q. Ini menjadikan Toyota Innova Venturer sebagai seri tertinggi dalam keluarga Toyota Innova.

Venturer, yang dikembangkan dari varian tertinggi Innova Q, menghadirkan spesifikasi mesin yang menarik sebagai MPV kelas menengah atas di Indonesia. Varian dengan mesin diesel dilengkapi dengan mesin 2GD FTV berkapasitas 2,4 liter. Mesin Toyota Innova Venturer ini menghasilkan tenaga sebesar 149 Ps pada 3.400 rpm dan torsi maksimum hingga 359,9 Nm pada 1.200 - 2.600 rpm.

Segmen Pasar Mobil Toyota Kijang Innova Bekas

Toyota Kijang Innova merupakan kendaraan yang sangat populer di Indonesia. Sebagai kendaraan keluarga, walaupun dengan kondisi sebagai mobil bekas, Kijang Innova menawarkan beberapa keunggulan, termasuk faktor keamanan dan kenyamanan, baik untuk pengemudi maupun penumpang. Kualitas Kijang Innova selalu terjaga, dan mobil ini tetap bersaing dalam industri otomotif walaupun sudah menjadi mobil bekas. Innova Reborn adalah inkarnasi dari mobil sejuta umat yang naik kelas. Harganya yang kini mencapai setengah miliar rupiah membuatnya lebih ditujukan untuk kalangan eksekutif muda yang sudah berkeluarga.

Keunggulan lain adalah kesederhanaan perawatan dan kemudahan dalam pemeliharaan. Interior yang luas membuatnya menjadi pilihan ideal sebagai kendaraan keluarga dan juga mobil bekas.

Namun, ada beberapa keluhan mengenai suara mesin diesel yang bisa terdengar di dalam kabin. Selain itu, suspensi Innova yang terbaru terasa lebih keras dibandingkan dengan versi sebelumnya. Buka tutup pintu bagasi yang membuka ke atas juga terasa kurang nyaman, terutama bagi mereka yang memiliki ketinggian di bawah rata-rata.

Eksterior Toyota Kijang Innova

Ukuran Kijang Innova telah berkembang seiring berjalannya waktu dan bertujuan untuk meningkatkan kapasitas muat barang dan penumpang. Meskipun tetap menggunakan rangka ladder frame, Kijang Innova bekas menawarkan kenyamanan dan ruang interior yang luas. Innova berusaha mempertahankan gaya MPV konvensional dengan rangka ladder frame, yang merupakan ciri khas Kijang generasi sebelumnya.

Desain eksterior terbaru dari Toyota Kijang Innova memamerkan perkembangan dari MPV biasa menjadi kelas premium. Pada penyegaran terakhir tahun 2017, terdapat aksen krom pada grille dan lampu depan yang ramping dan memanjang. Toyota juga menyediakan opsi velg 17 inci untuk varian dengan mesin diesel. Desain Innova Reborn terkenal dengan desain yang lebih modern daripada generasi sebelumnya, tetapi tetap mempertahankan kesan tangguh.

Profil Innova Reborn menunjukkan adaptasi bahasa desain terbaru dari Toyota di bagian gril dan lampu depan yang lebih ramping. Bagian belakang menampilkan lampu rem yang dipadukan dengan reflektor yang atraktif. Salah satu perubahan lain yang membuat Innova Reborn semakin premium adalah grille terbaru dengan aksen krom. Lampu depan yang mengusung teknologi LED Projector Headlamp with Auto Leveling. Versi dengan pelek 17 inci hanya tersedia untuk varian dengan mesin diesel, sedangkan mesin bensin masih menggunakan pelek 16 inci.

Dimensi Toyota Kijang Innova mencakup panjang keseluruhan 4.735 mm, lebar keseluruhan 1.835 mm, tinggi keseluruhan 1.795 mm, dan jarak poros roda 2.750 mm.

Interior Toyota Kijang Innova

Desain interior Toyota Kijang Innova mengusung konsep ruang keluarga yang nyaman. Saat masuk ke dalam kabin, Anda akan merasa seperti di rumah sendiri daripada sedang mengemudi. 

Mobil Innova bekas menawarkan kenyamanan yang khas mobil MPV premium dengan jok model captain seat, ruang kepala yang lapang, dan ruang kaki yang nyaman. Interior Innova juga mencerminkan sentuhan desain Eropa dengan panel instrumen yang dilengkapi dengan aksen kayu, menciptakan nuansa mewah.

Kenyamanan adalah fokus utama dalam desain Kijang Innova, dengan penggunaan jok kulit dan panel kayu. Berbagai fitur terkini disematkan dalam interiornya, termasuk head unit 8 inci dengan dukungan miracast dan voice command. 

Lampu LED Illumination digunakan untuk pencahayaan ruang dalam kabin. Head unit ini juga dapat terhubung ke smartphone melalui sinyal wifi, memungkinkan hiburan dalam perjalanan. Beberapa fitur kenyamanan lain yang ditawarkan oleh Kijang Innova termasuk Seat back Table, Gadget Charger, Auto A/C, sistem hiburan dengan layar 8 inci, Miracast, Voice Command, Illumination LED Lamp/ Pencahayaan Ambient, dan Drive Mode System.

Performa dan Spesifikasi Toyota Kijang Innova

Kijang Innova bekas tersedia dalam dua pilihan mesin: mesin bensin 2.000cc dan mesin diesel 2.400cc, dengan transmisi manual lima percepatan atau otomatis enam percepatan. 

Mesin diesel 2GD menawarkan tenaga yang baik, terutama untuk perjalanan jauh. Mesin ini responsif, menghasilkan torsi besar, dan hemat bahan bakar berkat teknologi Dual VVT-i. Konsumsi bahan bakar rata-rata Innova Reborn berkisar antara 9,5 km/liter untuk jalur kombinasi.

Toyota merancang mesin commonrail agar tangguh dalam penggunaan solar bersubsidi, yang sering dijumpai di wilayah terpencil. Ini berdampak pada performa yang kurang responsif ketika menggunakan solar bersubsidi, terutama saat akselerasi awal. Namun, mesin ini hemat bahan bakar saat bepergian jauh, karena harga solar bersubsidi yang terjangkau.

Fitur Keamanan dan Keselamatan

Toyota Kijang Innova bekas menawarkan berbagai fitur keamanan terkini. Rangka bodinya telah dirancang menggunakan Global Outstanding Assessment (GOA) untuk meningkatkan tingkat keselamatan. 

Mobil dilengkapi dengan Dual SRS airbags yang mengurangi dampak saat terjadi kecelakaan, side impact beam, collapsible steering column, serta seat belt pretensioner dan force limiter. Beberapa fitur keamanan lain yang disematkan pada Kijang Innova termasuk Curtain Shield Airbags, Side Airbags, Knee Airbag, Smart Entry, ISOFIX, ABS & EBD, Hill Assist Control, dan Vehicle Stability Control.

Kelebihan dan Kekurangan Toyota Kijang Innova

Kelebihan utama Toyota Kijang Innova bekas adalah kehandalannya yang telah terbukti sejak lama. Selain itu, mobil ini mudah untuk dirawat dan tidak rewel. 

Interior yang lapang dan jarak antara kursi yang luas memberikan kenyamanan serta fleksibilitas untuk mengatur kursi sesuai kebutuhan. Kursi baris ketiga juga dapat dilipat untuk meningkatkan kapasitas bagasi.

Namun, sebagai konsekuensi dari peningkatan fitur dan aksesoris yang membuatnya semakin premium, Kijang Innova tidak lagi dapat dianggap sebagai "mobil rakyat". Suara mesin diesel yang bisa masuk ke dalam kabin menjadi keluhan, demikian pula dengan suspensi yang terasa lebih keras dalam versi terbaru. 

Pintu bagasi yang membuka ke atas juga bisa menjadi kurang nyaman untuk beberapa orang, terutama jika mereka memiliki tinggi di bawah rata-rata.
Dengan begitu, Toyota Kijang Innova tetap menjadi salah satu pilihan utama dalam segmen mobil MPV di Indonesia, dengan reputasi kehandalan dan kenyamanan yang telah teruji dari generasi ke generasi.