Teknologi Bayar Tol Tanpa Berhenti Mulai Diterapkan Akhir 2024! Tarif Tol Naik?
Berita OtomotifJAKARTA – Multi Lane Free Flow (MLFF), yang disebut juga sebagai sistem transaksi tol nontunai nirsentuh atau sistem bayar tol tanpa berhenti, rencananya mulai diterapkan pada penghujung 2024. Lantas, apakah teknologi ini akan berdampak kepada kenaikan tarif tol?
President Director of Roatex Indonesia Toll System Attila Keszeg menjelaskan bahwa proyek tersebut bertujuan untuk mentransformasikan teknologi jalan tol, terutama yang terkait transaksi pembayaran. Perusahaan ini secara kontinu berkolaborasi dengan pemerintah untuk mewujudkan sistem bayar tol tanpa berhenti di Indonesia.
“Kami terus bekerja sama dengan Kementerian PUPR (Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat) secara intensif untuk memulai penerapan tahapan MLFF di akhir 2024,” beber Attila, seperti dilaporkan situs resmi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) pertengahan pekan ini.
MLFF dipercaya untuk mendatangkan berbagai manfaat. Wujud inovasi digitalisasi pembayaran tarif tol ini bakal mereduksi atau bahkan menghilangkan antrean di gerbang tol plus mengurangi polusi udara akibat terhentinya kendaraan di pintu masuk tol.
Artikel terkait
Lebih lanjut, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono memaparkan kalau sistem bayar tol tanpa berhenti tidak akan membebani para pengguna tol maupun Badan Usaha Jalan Tol. Ia memastikan bahwa nantinya tidak ada kenaikan tarif tol yang disebabkan oleh penggunaan teknologi MLFF.
“Tidak ada perubahan tarif dengan adanya MLFF ini,” tukasnya.
Penerapan sistem bayar tol tanpa berhenti, lanjut Basuki, akan dilakukan secara bertahap. Pertama ialah Single Lane Free Flow (SLFF) dengan barrier dan tapping (hybrid), SLFF dengan barrier, SLFF tanpa barrier, hingga kemudian MLFF secara penuh.
“Dari hasil uji coba pada Desember 2023 lalu di ruas tol Bali Mandara masih ada beberapa hal yang harus dievaluasi, termasuk teknis dan manajerial. Saat ini sudah ada solusi dari sisi manajerialnya. Saya optimis MLFF akan diimplementasikan secara bertahap dengan masih single lane atau hibrid masih dengan kartu (e-toll),” terang dia di sela-sela The 19th Intelligent Transport System Asia Pasific Forum.
Teknologi bayar tol tanpa berhenti kelak tetap berbasiskan Global Navigation Satelit System (GNSS). Nantinya, dibutuhkan pula aplikasi Cantas untuk bertransaksi di gerbang tol.
Jalan Tol Bali Mandara dipersiapkan sebagai yang pertama menerapkannya. Ketika MLFF nantinya eksis di seluruh jalan tol, para pemilik mobil wajib mendaftarkan data pribadi plus nomor kendaraan di aplikasi Cantas sebelum memasuki jalan tol, selain memperhatikan kecukupan saldo di dalamnya. [Xan]