Serba-serbi Toyota Hilux GR Sport, Double Cabin Spek Monster dengan Torsi 500 Nm
Panduan PembeliDi segmen kendaraan double cabin, nama Toyota Hilux sudah lama dikenal sebagai salah satu model tangguh. Reputasinya tidak hanya kuat di Indonesia, tetapi juga di berbagai negara yang membutuhkan kendaraan serbaguna untuk medan berat. Namun, di antara seluruh varian yang pernah hadir, ada satu model yang dianggap sebagai versi paling istimewa, yakni Toyota Hilux GR Sport.
Varian ini pertama kali diperkenalkan secara resmi oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) pada 7 Desember 2022 setelah sebelumnya menarik perhatian pengunjung dalam ajang GIIAS. Kehadirannya langsung menempati posisi tertinggi dalam keluarga Hilux di Indonesia berkat kombinasi desain agresif, performa mesin besar, teknologi modern, dan kemampuan off-road yang mumpuni.
Sayangnya, usia penjualannya tidak berlangsung lama. Pada awal 2024, Toyota memutuskan untuk menghentikan distribusi Toyota Hilux GR Sport dan mengalihkan fokus ke varian bermesin 2.400 cc. Keputusan tersebut membuat model ini semakin langka di pasaran dan menjadi incaran para kolektor maupun penggemar kendaraan 4x4.
Lalu, apa yang membuat Toyota Hilux GR Sport begitu spesial? Berikut ulasan lengkapnya.
Harga Toyota Hilux GR Sport Bekas di Pasaran
Karena sudah tidak lagi dijual dalam kondisi baru, satu-satunya cara memiliki Toyota Hilux GR Sport adalah melalui pasar mobil bekas. Saat ini terdapat beberapa unit yang ditawarkan di listingan Mobil123 dengan harga mulai dari Rp700 jutaan hingga mendekati Rp1 miliar.
Toyota Hilux GR Sport 2.8 Double Cab 4x4 2023 Rp785,8 juta
Salah satu unit Toyota Hilux GR Sport Double Cab 4x4 tahun 2023 ditawarkan dengan harga sekitar Rp785,8 juta. Unit tersebut masih tersedia dengan berbagai program pembelian menarik seperti DP ringan, bunga rendah, hingga bonus servis berkala dan aksesoris tambahan.
Toyota Hilux GR Sport 2.8 Double Cab 4x4 2022 Rp925 juta
Sementara itu, terdapat juga unit Toyota Hilux GR Sport tahun 2022 dengan status NIK 2022 yang dijual sekitar Rp925 juta untuk pembelian kredit dan mencapai Rp999 juta untuk pembelian tunai. Unit ini bahkan disebut sebagai salah satu yang paling langka karena memiliki odometer yang sangat rendah dan kondisi nyaris seperti baru.
Perbedaan harga yang cukup besar tersebut menunjukkan bahwa nilai jual Toyota Hilux GR Sport sangat dipengaruhi kondisi kendaraan, kelengkapan fitur, serta status kelangkaannya di pasar.
Toyota Hilux GR Sport, Bukan Sekadar Mobil Pekerja
Secara historis, Toyota Hilux lahir sebagai kendaraan niaga yang dirancang untuk kebutuhan operasional dan pekerjaan berat. Namun seiring perkembangan tren otomotif, kebutuhan konsumen berubah.
Banyak pengguna menginginkan kendaraan yang tetap tangguh untuk aktivitas luar ruang tetapi memiliki kenyamanan dan performa setara mobil penumpang premium. Melihat peluang tersebut, Toyota menghadirkan Toyota Hilux GR Sport sebagai jawaban.
Sentuhan Gazoo Racing membuat mobil ini tidak lagi sekadar kendaraan pengangkut barang. Hilux GR Sport berubah menjadi kendaraan lifestyle yang mampu memberikan sensasi berkendara lebih sporty sekaligus tetap mempertahankan karakter tangguh khas Hilux.
Mesin 2.8 Liter yang Menjadi Andalan
Salah satu daya tarik terbesar Toyota Hilux GR Sport terletak pada sektor mesin.
Mobil ini menggunakan mesin diesel berkode 1GD-FTV berkapasitas 2.755 cc empat silinder DOHC turbo. Mesin tersebut merupakan unit yang sama dengan yang digunakan pada beberapa model Toyota lainnya.
Tenaga maksimal yang dihasilkan mencapai 201,9 hp atau sekitar 200 dk. Angka tersebut tergolong sangat besar untuk sebuah kendaraan pickup double cabin.
Tidak hanya tenaga, torsi yang dihasilkan juga sangat impresif, mencapai 500 Nm. Torsi sebesar ini membuat mobil mampu melahap berbagai kondisi jalan dengan mudah, baik saat membawa muatan maupun ketika digunakan untuk aktivitas off-road ekstrem.
Seluruh tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis enam percepatan yang terkenal halus dan responsif.
Toyota juga membekali Hilux GR Sport dengan sistem penggerak 4WD Part Time yang memungkinkan pengemudi memilih mode berkendara sesuai kebutuhan.
Tersedia pilihan:
- 2H untuk penggunaan normal di jalan raya
- 4H untuk medan licin atau berbatu
- 4L untuk medan ekstrem yang membutuhkan torsi besar
Sebagai pelengkap, terdapat fitur Rear Differential Lock yang membantu roda tetap mendapatkan traksi maksimal ketika menghadapi kondisi jalan sulit.
Performa yang Sulit Ditandingi Kompetitor
Jika dibandingkan dengan beberapa rival di kelas double cabin, Toyota Hilux GR Sport termasuk salah satu yang memiliki performa terbaik. Berdasarkan sejumlah pengujian, mobil ini mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar 10,1 detik.
Catatan tersebut sangat mengesankan mengingat bobot kendaraan yang cukup besar. Bahkan performanya disebut lebih cepat dibandingkan beberapa kompetitor utama di segmen yang sama.
Respons turbo juga menjadi salah satu nilai lebih. Saat pedal gas diinjak, tenaga langsung tersalurkan tanpa gejala turbo lag yang mengganggu. Karakter ini membuat Toyota Hilux GR Sport terasa lebih menyenangkan saat digunakan di jalan raya maupun ketika melakukan perjalanan jarak jauh.
Konsumsi BBM Relatif Efisien
Meski mengusung mesin diesel 2.800 cc dengan tenaga besar, konsumsi bahan bakarnya ternyata cukup baik. Berdasarkan beberapa pengujian pada penggunaan dalam kota dengan kecepatan rata-rata sekitar 22 km/jam, konsumsi BBM dapat mencapai sekitar 13 km/liter.
Saat digunakan di jalan tol dengan kecepatan konstan, efisiensinya meningkat hingga 14,2 km/liter.
Bahkan dalam kondisi perjalanan kombinasi antara jalan perkotaan dan luar kota, angka konsumsi bahan bakarnya mampu menyentuh 16 km/liter. Hasil tersebut menunjukkan bahwa Toyota Hilux GR Sport tidak hanya menawarkan performa tinggi, tetapi juga tetap ekonomis untuk ukuran kendaraan diesel berkapasitas besar.
Siap Menaklukkan Berbagai Medan
Kemampuan off-road menjadi salah satu alasan mengapa Toyota Hilux GR Sport sangat diminati para penggemar petualangan. Toyota membekali mobil ini dengan suspensi khusus menggunakan monotube shock absorber yang dirancang untuk memberikan kenyamanan sekaligus kemampuan jelajah lebih baik.
Travel suspensi yang panjang memungkinkan roda tetap menapak sempurna saat melintasi medan tidak rata. Artikulasi roda yang baik juga membantu menjaga traksi ketika menghadapi jalur berbatu, tanah berlumpur, maupun tanjakan curam.
Selain itu terdapat fitur Down Hill Assist Control (DAC) yang membantu mengontrol kecepatan kendaraan saat menuruni bukit. Fitur ini sangat berguna karena pengemudi tidak perlu terus-menerus menginjak pedal rem ketika melintasi turunan ekstrem.
Fitur Keselamatan Modern dengan Toyota Safety Sense
Tidak banyak kendaraan double cabin yang menawarkan fitur keselamatan secanggih Toyota Hilux GR Sport. Model ini sudah dibekali Toyota Safety Sense (TSS), paket teknologi keselamatan aktif yang biasanya ditemukan pada SUV premium Toyota.
Beberapa fitur unggulannya meliputi:
- Pre-Collision System (PCS)
- Lane Departure Alert (LDA)
- Blind Spot Monitor (BSM)
- Hill Assist Control (HAC)
- Panoramic View Monitor 360 derajat
Dengan adanya PCS, mobil dapat memberikan peringatan hingga melakukan pengereman otomatis apabila mendeteksi potensi tabrakan di depan. Sementara Lane Departure Alert membantu menjaga kendaraan tetap berada di jalur yang benar ketika melaju di jalan tol.
Keberadaan empat kamera yang menghasilkan tampilan 360 derajat juga sangat membantu saat parkir maupun ketika melewati jalur sempit.
Desain Eksterior yang Agresif
Sesuai namanya, Toyota Hilux GR Sport tampil jauh lebih sporty dibandingkan Hilux biasa.
Tampilan depannya didominasi grille besar berwarna hitam dengan sentuhan khas Gazoo Racing. Bagian samping mendapatkan over fender yang membuat bodi terlihat lebih kekar. Pelek eksklusif berukuran 18 inci dengan kaliper rem berwarna merah semakin mempertegas aura sporty kendaraan ini.
Toyota juga memberikan sport bar pada area bak belakang serta lapisan bed liner untuk melindungi bak dari goresan. Secara keseluruhan, desain Toyota Hilux GR Sport berhasil menggabungkan karakter kendaraan petualang dengan nuansa mobil performa tinggi.
Interior Sporty dan Lebih Premium
Masuk ke dalam kabin, nuansa kendaraan utilitas langsung hilang. Toyota menghadirkan kombinasi material kulit dan suede pada jok yang dilengkapi jahitan merah kontras.
Logo GR dapat ditemukan di berbagai bagian interior, mulai dari headrest, karpet, hingga tombol start-stop engine.
Lingkar kemudi juga dirancang lebih sporty dengan tambahan paddle shift yang memungkinkan perpindahan gigi secara manual. Fitur hiburan pun cukup lengkap berkat kehadiran head unit layar sentuh 8 inci yang mendukung berbagai kebutuhan konektivitas modern.
Kekurangan Toyota Hilux GR Sport
Meski memiliki banyak keunggulan, Toyota Hilux GR Sport bukan tanpa kelemahan. Salah satu yang paling sering menjadi sorotan adalah penggunaan rem tromol pada roda belakang. Padahal dengan performa dan harga yang tinggi, banyak konsumen berharap Toyota sudah menggunakan rem cakram di keempat roda.
Selain itu, stiker grafis berukuran besar pada sisi bodi terkadang dianggap terlalu mencolok bagi sebagian pengguna yang menyukai tampilan lebih sederhana.
Kualitas kamera 360 derajat juga dinilai masih kurang tajam jika dibandingkan kendaraan premium lain di rentang harga serupa.
Kekurangan lainnya adalah harga yang sulit diprediksi. Karena sudah tidak diproduksi, nilai jual Toyota Hilux GR Sport sangat bergantung pada kondisi pasar dan ketersediaan unit. Tidak jarang harga bekasnya justru lebih tinggi dibandingkan saat masih dijual dalam kondisi baru.
Kesimpulan
Toyota Hilux GR Sport merupakan salah satu double cabin terbaik yang pernah dipasarkan Toyota di Indonesia. Mobil ini menawarkan kombinasi antara performa mesin diesel 2.800 cc yang buas, kemampuan off-road mumpuni, desain sporty khas Gazoo Racing, serta fitur keselamatan modern yang jarang ditemui di kelasnya.
Meski kini sudah tidak lagi diproduksi dan harganya cenderung tinggi di pasar mobil bekas, Toyota Hilux GR Sport tetap menjadi incaran banyak penggemar otomotif. Bagi mereka yang menginginkan kendaraan serbaguna dengan performa tinggi dan status eksklusif, Hilux GR Sport masih menjadi salah satu pilihan paling menarik yang pernah hadir di segmen double cabin Indonesia.
FAQ Toyota Hilux GR Sport
Q: Apa itu Toyota Hilux GR Sport?
A: Toyota Hilux GR Sport merupakan varian tertinggi dari keluarga Hilux yang mendapatkan sentuhan performa dan desain dari Gazoo Racing (GR). Model ini hadir dengan mesin lebih bertenaga, tampilan lebih sporty, serta fitur keselamatan yang lebih lengkap dibandingkan varian standar.
Q: Berapa kapasitas mesin Toyota Hilux GR Sport?
A: Toyota Hilux GR Sport menggunakan mesin diesel turbo 2.755 cc empat silinder berkode 1GD-FTV yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 201,9 hp dan torsi 500 Nm.
Q: Apakah Toyota Hilux GR Sport menggunakan penggerak 4x4?
A: Ya. Toyota Hilux GR Sport dibekali sistem penggerak 4WD Part Time dengan pilihan mode 2H, 4H, dan 4L serta Rear Differential Lock untuk membantu saat melintasi medan berat.
Q: Apakah Toyota Hilux GR Sport masih dijual baru?
A: Tidak. Toyota telah menghentikan penjualan Toyota Hilux GR Sport di Indonesia sejak awal 2024 sehingga saat ini unit yang tersedia hanya dalam kondisi bekas.
[Ryn/YS]
>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<
