Perbandingan Velg Alloy vs Velg Kaleng, Punya Kelebihan yang Saling Melengkapi

Velg di sebuah mobil tak cuma berfungsi sebagai penopang atau sebuah roda untuk kendaraan bisa berjalan. Velg kini juga menjadi salah satu aspek visual yang bisa meningkatkan penampilan mobil. 

Dengan alasan penampilan, mendorong pabrikan mobil lantas berinovasi menghadirkan velg alloy menggantikan peran velg kaleng yang sudah jadi andalan selama bertahun-tahun. Mundur ke belakang, mobil keluaran 90-an ke bawah umumnya masih memakai velg kaleng.

Velg kaleng begitu populer digunakan, termasuk pada mobil baru. Mulai dari minibus, jip, hingga sedan mewah sekalipun tak luput memakai velg ini, dan biasanya dikombinasikan dengan dop roda untuk mempercantik penampilan.

Namun kini situasinya berubah, dimana sebagian besar mobil keluaran baru sudah memakai velg alloy sebagai standarnya. Hanya mobil tipe terbawah, angkot dan mobil pick up saja yang memakai velg kaleng.

masing-masing jenis velg punya kelebihan tersendiri. Dimana soal durabilitas jadi keunggulan utama velg kaleng. Sementara itu, sisi desain dan bobot ringan jadi keunggulan dari velg alloy.

Itu tadi sekilas perbandingan dari kedua jenis velg tersebut. Kali ini kita akan membahas lebih jauh kelebihan dari masing-masing jenis velg tadi.

Kelebihan Velg Kaleng, Harganya Murah dan Kuat

Velg kaleng menjadi opsi bila kita membeli sebuah mobil tipe terbawah. Supaya tak terkesan sederhana, pabrikan mobil kemudian memberikan opsi dop roda dengan desain yang elegan supaya penampilannya lebih baik. 

Velg kaleng punya kelebihan tersendiri yang membuatnya tidak ditinggalkan oleh pabrikan kendaraan. Velg kaleng biasanya lebih berat dibandingkan pelek alloy dengan ukuran yang sama. Karena bobotnya yang lebih berat, membuat velg kaleng punya bahan yang lebih kuat dan tahan benturan dibanding velg alloy.

Velg Kaleng Jadi Produk Genuine Bawaan Pabrik

Umumnya velg kaleng yang digunakan di mobil adalah velg bawaan dari pabrik. Artinya secara kualitas, velg kaleng ini umumnya produk genuine sehingga punya standar yang bagus.

Velg kaleng terbuat dari besi atau baja murni, memiliki kekuatan atau durability yang lebih baik. Secara kualitas, velg kaleng memiliki kualitas yang lebih terjamin. Materialnya lebih tahan terhadap tekanan dan juga benturan saat menghantam jalan yang berlubang. 

Velg Kaleng Bahannya Lentur dan Tidak Gampang Retak

Velg kaleng dibuat dari bahan besi atau baja. Jika velg ini terbentur cenderung mudah penyok karena material yang lebih lentur, namun tidak sampai retak atau pecah.

Dengan begini, velg kaleng lebih mudah dan juga murah pada saat harus diperbaiki. Kita cukup membawa ke bengkel press bila tidak menemukan bengkel reparasi velg. Dan dengan mesin press bisa dirapikan kembali bagian yang penyok.

Material velg kaleng memiliki kemampuan lebih baik dalam urusan menyerap tekanan yang diterima. Roda lebih bisa bertahan menghadapi berbagai goncangan, seperti menabrak lubar besar di jalanan. 

Harga Baru Lebih Murah

Kelebihan berikutnya dari velg kaleng yaitu dari sisi harganya yang lebih murah, bahkan bila dibandingkan dengan velg alloy versi KW atau imitasi Taiwan. 

Sebagai gambaran, harga velg kaleng baru paling mahal cuma separuhnya velg alloy original baru per buah atau per set dengan ukuran yang sama. Misalnya saja untuk velg Alloy bermerek Intra ukuran 15 inci harga barunya Rp4 juta per set, maka harga velg kaleng baru di kisaran Rp2 jutaan. 

Bahan Velg Kaleng Lebih Kuat Dalam Membawa Beban Berat

Mobil niaga seperti pick up umumnya memakai velg kaleng saat baru keluar dari pabrik.  Alasannya sudah jelas karena velg kaleng ini lentur dan kuat saat membawa muatan.

Apalagi, banyak kendaraan angkutan barang yang membawa muatan berlebih, sehingga menambah beban ekstra ke velg. Velg kaleng materialnya lentur dan bisa menyerap beban yang diterima secara merata. Velg kaleng juga memiliki unsprung weight yang lebih besar. Maka mobil dengan velg besi atau kaleng memiliki gaya cengkram yang lebih baik.

Velg Alloy, Hits Karena Keren dan Efisien

Mobil keluaran baru biasanya memakai velg alloy pada hampir seluruh model. Tentunya, pabrikan otomotif punya alasan kuat mengapa mereka beralih dari velg kaleng ke velg alloy pada mobil yang mereka produksi.

Velg alloy terbuat dari kombinasi dua atau lebih elemen, seperti alumunium, tembaga, titanium, dan lain sebagainya. Karena materialnya tersebut, velg alloy punya bobot yang ringan yang mendukung efisiensi berkendara.

Desain velg alloy yang kisi-kisi udaranya besar membuatnya lebih efektif meredam panas dibandingkan dengan velg kaleng. Sehingga akan berdampak pada meningkatnya performa pengereman. Dengan menggunakan velg alloy, maka performa mobil akan lebih stabil ketika melaju.

Unsprung Lebih Ringan

Kelebihan yang paling besar ketika menggunakan velg alloy mobil yaitu bisa mengurangi bobot pada unsprung. Istilah unsprung mengacu pada berat rem, ban, bantalan hingga roda mobil sendiri. Dengan berat unsprung yang lebih rendah maka mobil akan mampu mempertahankan kontaknya dengan jalan raya.

Ketika memilih menurunkan berat unsprung, maka suspensi mobil akan bereaksi lebih cepat dan memperbaiki traksi atau gaya gesek secara maksimal yang dapat dihasilkan dari dua permukaan, tanpa mengalami slip ketika mobil berjalan.

Pengereman Lebih Baik

Velg alloy dibuat dari material logam yang ringan dan kuat. Maka dari itu, velg alloy dapat bekerja membuat bobot pada mobil menjadi lebih ringan dan jadi faktor yang berpengaruh terhadap kinerja rem. Bobot roda yang bergulir lebih ringan sehingga pengereman bisa lebih responsif. 

Velg alloy juga pada umumnya dibuat dan difungsikan untuk memungkinkan pengguna dalam menyesuaikan mobil dengan rem yang lebih besar.

Lebih lanjut, velg alloy juga lebih efektif dalam meredam panas dibandingkan dengan velg kaleng, hal tersebut disebabkan velg kaleng memiliki komposisi yang mudah melepas panas. Desainnya juga berbentuk palang dengan rongga terbuka yang cukup besar Dengan begitu, kinerja pengereman kendaraan yang lebih baik dan membuat mobil tetap aman ketika melaju di jalan.

Pilihan Jenis Ban Lebih Beragam

Dengan memilih dan menggunakan velg alloy, maka mobil dapat memilih jenis ban yang lebih beragam sesuai dengan keinginan. Misalnya saja velg dikombinasikan denga ban lebar, hal tersebut akan mampu meningkatkan respon dari setir dan juga mengurangi distorsi sudut camber.

Tidak hanya itu saja, ketika memilih ban lebar maka bisa juga meningkatkan traksi ke aspal dan membuat akselarasi jadi responsif. 

(YS)