Jangan Panik Dulu, Biaya Perbaikan Mobil Lecet Tak Selalu Mahal
Panduan PembeliSetiap mobil lecet karena insiden di jalan, kita pasti akan langsung teringat pada biaya perbaikannya. Tapi, ternyata, biaya perbaikan mobil lecet terkadang bisa hanya ratusan ribu rupiah, tergantung jenis mobil, cat, maupun tingkat kerusakannya.
Meski kita sudah sangat hati-hati ketika mengemudi mobil di jalan, insiden kecil terkadang tidak dihindari. Mobil yang lecet karena bersenggolan dengan sepeda motor, mobil lain, atau pembatas jalan cepat atau lambat pasti akan dialami oleh para pengemudi.
Biaya perbaikan mobil lecet pun kerap membuat khawatir. Ketakutan kalau harus merogoh kocek yang dalam untuk perbaikan bodi pasti langsung muncul di pikiran, ketika mobil mengalami lecet di jalan.
Artikel terkait
Kecemasan tersebut tak sepenuhnya salah. Kalau skala lecet dan penyoknya cukup parah, siap-siap saja mengeluarkan berjuta-juta rupiah untuk biaya perbaikannya.
Biaya perbaikan mobil lecet untuk unit dari merek premium dalam kondisi baru juga pasti mahal.
Di sisi lain, biaya perbaikan mobil lecet untuk model-model di kelas low atau medium ternyata tak melulu mahal. Termasuk biaya perbaikan mobil lecet untuk merek premium keluaran lawas seperti BMW Seri 3 generasi ketiga yang berkode e36.
Biaya Perbaikan Mobil Lecet Mulai dari Ratusan Ribu Rupiah Saja
Biaya perbaikan mobil lecet dimulai dari ratusan ribu rupiah saja. Ini diketahui dari daftar tarif salah satu bengkel bodi dan cat terkenal yakni Scuto Paint.
Scuto Paint punya layanan Velocity Spot Repair untuk kerusakan atau lecet dengan bidang di bawah 50x50 cm.
“Harga Rp600 ribu. Estimasi pengerjaan 2-3 hari. Velocity itu pengecatan hanya di bagian luka saja. Warna kami samakan dengan bagian lain. Untuk Velocity tidak ada garansi,” ucap admin dari Scuto Paint BSD kepada Mobil123.com via pesan singkat beberapa waktu lalu.
Perbaikan dan pengecatan satu panel di Scuto Paint dengan garansi enam bulan, menurut price list (daftar harga) yang diberikan, beranekaragam. Satu panel kecil seperti spion, handle pintu, gril, dan lis pintu dikenakan biaya mulai dari Rp320 ribu.
Biaya perbaikan mobil lecet untuk satu panel medium semisal trisplang, spoiler, body kit dimulai dari Rp575 ribu. Sementara itu, biaya perbaikan mobil lecet untuk satu panel besar kayak bemper, pintu, fender, quarter, maupun bagasi dimulai dari Rp875 ribu.
Biaya untuk panel spesial seperti pelek, kap mesin, dan atap berbeda lagi. Bagi pelek, biayanya mulai dari Rp450 ribu per piece, sedangkan bagi kap mesin dan atap biayanya mulai dari Rp1 juta serta Rp1,3 juta.
Harga biaya perbaikan mobil lecet pada Scuto Paint bisa berubah, tergantung jenis dan merek cat yang digunakan oleh kendaraan tersebut. Ambil contoh biaya perbaikan lecet dari fender BMW e36 berwarna Calypso Red di sana yang lebih tinggi dari Rp875 ribu per panel.
“Estimasi satu panel Rp1.150.000. Harga bisa berubah sesuai dengan kondisi riil, tapi tidak jauh. Bisa lebih murah atau lebih mahal. Itu estimasi biaya tanpa kerok, ya. Kalau dengan kerok perkiraannya Rp1.500.000 per panel,” papar admin Scuto Paint BSD kepada Mobil123.com.
Biaya Perbaikan Mobil Lecet Lebih Murah dengan Ketok Magic
Jika budget alias anggaran Anda terbatas, ada opsi lain yang lebih terjangkau yakni ketok magic. Ketok magic merupakan istilah beken untuk usaha perbaikan mobil dari penyok dan lecet secara ‘kilat’ (dalam waktu relatif lebih cepat—Red), tanpa dicat ulang.
Lumrahnya, pengerjaan ketok magic dilakukan secara tertutup, tanpa bisa dilihat oleh sang pemilik. Oleh karena itulah, oleh sebagian orang Indonesia ketok magic dikait-kaitkan dengan hal-hal berbau mistis.
Padahal, berdasarkan laporan dari berbagai artikel, ini sebenarnya dilakukan agar teknik perbaikan yang menjadi ‘rahasia dapur’ dari pelaku ketok magic tidak terungkap.
Biaya perbaikan mobil lecet di ketok magic bisa separuhnya bengkel bodi dan cat. Bahkan, kadang-kadang selisihnya lebih jomplang lagi.
Perbaikan penyok ringan satu panel bisa dikenakan biaya Rp300-400 ribu oleh ketok magic. Lalu, untuk penyok sedang yang terdiri dari dua sampai tiga panel, tarifnya berkisar Rp600 ribu hingga Rp1,2 jutaan.
Penyok parah yang melibatkan lebih dari tiga panel memakan biaya lebih dari Rp1,2 jutaan.
Scuto Paint juga punya layanan serupa ketok magic yang mereka sebut Ketok Xpress. Biayanya untuk diameter 0-2,5 cm ialah Rp100 ribu dan untuk diameter 2,5-5 cm hanya Rp200 ribu. Kemudian, untuk diameter lebih dari 5 cm dikenakan tarif Rp300-700 ribu.
Estimasi waktu pengerjaannya ialah 15-60 menit.
Ikut Asuransi Bisa Meminimalisir Biaya Perbaikan Mobil Lecet
Ada cara lain untuk meminimalisir biaya perbaikan mobil lecet. Pemilik mobil dapat ikut serta dalam asuransi kendaraan bermotor.
Asuransi kendaraan bermotor sendiri, menurut referensi dari bebagai sumber, secara garis besar terbagi ke dalam dua kategori. Ada kategori Total Lost Only (TLO) atau All Risk (Semua Risiko).
Asuransi All Risk akan menanggung biaya kerusakan-kerusakan mobil yang terbilang kecil sekali pun seperti mobil lecet. Sayangnya, asuransi mobil All Risk di Indonesia dibatasi hanya untuk mobil-mobil dengan usia tertentu saja.
Biasanya, mobil yang bisa mengikuti asuransi All Risk paling tua harus berusia 10 tahun. Di atas itu, mobil tersebut hanya dapat ikut serta dalam asuransi TLO yang hanya memberikan ganti rugi kalau kerusakannya bernilai minimal 75 persen dari nilai mobil ketika asuransi.
Peserta asuransi mobil All Risk sendiri tinggal membayar biaya klaim asuransi, untuk membenahi mobil yang lecet. Biaya klaim asuransi mobil sendiri beragam, mulai dari Rp300 ribuan per panel.
Jadi, bayangkan saja kalau yang lecet adalah panel besar. Biaya perbaikan mobil lecet punya potensi berkurang sekitar 70 persen, dari Rp1 jutaan menjadi Rp300 ribuan saja.
Setiap perusahaan asuransi memiliki bengkel rekanan yang memiliki standar kualitas tertentu, dengan reputasi yang baik. Jadi, kemungkinan Anda dikerjai oleh ‘bengkel nakal’ menjadi lebih kecil.
Premi asuransi mobil All Risk terbilang variatif, tergantung korporasi yang menjadi pilihan Anda.
Pada 2024 ini, ada yang premi tahunannya dimulai dari Rp1,9 jutaan seperti Asuransi Mobil Sinar Mas atau Asuransi Tugu Insurance. Ada pula yang premi tahunannya dimulai dari Rp3 jutaan seperti Asuransi ACA.
Terdapat pula yang menawarkan premi bulanan, sehingga pembayarannya menjadi lebih ringan. Ambil contoh Asuransi Tokio Marine yang menawarkan asuransi mobil All Risk dengan premi bulanan mulai Rp205 ribuan.
Kesimpulan
Setiap pemilik mobil punya risiko besar untuk mengalami lecet bodi kendaraan karena insiden-insiden kecil.
Malah, bisa dikatakan, mereka yang setiap harinya beraktivitas menggunakan mobil, cepat atau lambat, pasti akan merasakan kendaraan miliknya lecet karena kesalahan sendiri atau pengguna jalan lain.
Biaya perbaikan lecet mobil, untungnya, tidak selalu tinggi. Apalagi kalau mobilnya keluaran lawas atau mobil dari segmen low hingga medium.
Meski begitu, supaya aman dan meminimalisir besaran biaya perbaikan lecet mobil, ada baiknya mendaftarkan kendaraan Anda untuk mengikuti asuransi All Risk. [Xan/YS]