Yamaha NMAX Tanpa ABS Dijual Rp 23,5 Juta

Berita Otomotif

Yamaha NMAX Tanpa ABS Dijual Rp 23,5 Juta

JAKARTA - Yamaha NMAX tanpa fitur ABS (anti-lock braking system) bisa Anda miliki. Di Jakarta Fair Kemayoran 2015, bertepatan dengan HUT ke-488 Jakarta, menjadi saksi peluncuran Skutik Yamaha NMAX.

Yamaha NMAX (tanpa piranti ABS) dibanderol Rp 23,5 juta (on-the-road Jakarta). Harganya lebih terjangkau daripada Yamaha NMAX ABS (Rp 27,4 juta).

Dalam keterangan resmi Yamaha, untuk 1000 konsumen bisa menjadi orang-orang pertama yang beruntung mendapatkannya lewat booking online 1000 unit, dibuka 22 Juni 2015 mulai jam 16.45 WIB sampai 31 Juli 2015.

Dan jangan kuatir kehabisan skutik ini. Sebab Yamaha NMAX tanpa ABS diproduksi lebih banyak dari NMAX ABS. Mesinnya sama dengan NMAX ABS yakni 155cc SOHC 4-langkah dengan tenaga maksimal 11,1 kW pada rpm 8000 dan torsi maksimal 14,4 Nm pada 6000.

NMAX tersedia 4 warna Supreme Gunmetal (abu-abu), Zenith Black (hitam), Premier White (putih), Climax Red (merah).

”Diluncurkannya NMAX merupakan kejutan menggembirakan buat para konsumen. Dengan segala kualitas dan keunggulan serta harga yang menyenangkan dan terjangkau, bisa dibilang menjadikan NMAX sebagai “the most wanted bike  sejak peluncurannya Februari 2015," kata Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

NMAX dilengkapi dengan teknologi Blue Core (Efisien – Bertenaga – Handal), motor ke-4 Yamaha yang berteknologi Blue Core setelah Nozza Grande (Vietnam), Grand Filano (Thailand) dan New Mio M3 125 (Indonesia). Teknologi VVA (Variable Valves Actuation) yang menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran. Serta matik Yamaha Indonesia pertama yang memiliki fitur-fitur berkelas yaitu rear disc brake, 4 valves, dan Multi Information Display (MID) yang dapat menunjukkan instant fuel consumption (real time) dan average fuel consumption (rata-rata). [Ikh]


Spesifikasi NMAX :

Mesin
Tipe Mesin                     : 4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan
Kapasitas mesin             : 155cc
Jumlah/Posisi silinder    : 1 Silinder
Diameter x langkah        : 58 x 58.7 mm
Perbandingan kompresi  : 10.5 : 1
Daya maksimum             : 11.1 kW/8000 rpm
Tenaga maksimum         : 14.4 Nm/6000 rpm
Sistem bahan bakar        : FI (Fuel Injection)
Sistem starter                  : Starter elektrik
Sistem pelumasan          : Basah
Kapasitas oli mesin         : Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Tipe kopling                    : Kering, Centrifugal Automatic
Tipe transmisi                  : V-Belt Automatic

Dimensi
P x L x T                          : 1.955mm x 740mm x 1.115mm
Jarak sumbu roda             : 1.350mm
Jarak terendah ke tanah   : 135mm
Tinggi tempat duduk        : 765mm
Berat isi                            : 127 kg
Kapasitas tangki bensin    : 6.6 liter

Rangka
Tipe Rangka                  : Underbone
Suspensi depan             : Teleskopik
Suspensi belakang         : Unit swing
Ban depan                     : 110/70 – 13 M/C 48P
Ban belakang                 : 130/70 – 13 M/C 63P
Rem depan                    : Single disc brake (Tanpa piranti ABS)
Rem belakang                : Single disc brake (Tanpa piranti ABS)

Kelistrikan
Sistem pengapian           : TCI
Battery                             : YT27V
Tipe busi                         : NGK/CPR8EA-9

Temukan motor idaman di Mobil123
Mari bergabung bersama kami di Facebook dan Twitter



M Ikhsan

M Ikhsan

Pria ini sangat menyukai dunia otomotif karena sudah menjadi bagian hidupnya sejak kecil. Seperti para jurnalis otomotif lainnya, saya suka‬ pekerjaan yang mendetail dan suka dengan aktivitas outdoor yang penuh tantangan. Impian saya adalah mengoleksi supercar Italia, meski sekarang hanya bisa mengoleksi die cast. Tapi saya percaya suatu saat nanti, satu supercar akan terparkir di garasi rumah. ‎


Berita Utama


Komentar

Chat Aktif
Diarsipkan
Chat Bantuan
Hapuskan chat?
Chat Empty
Tidak ada chat yang sedang berlangsung
Mulai pencarian dan chat dengan penjual
Chat Bantuan
Support