JAKARTA – Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross facelift meluncur juga di Indonesia. Di antara keduanya, Xpander yang mendapatkan ubahan paling signifikan.
Presiden Direktur PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Naoya Nakamura mengatakan, ubahan pada dua model tersebut terjadi di beragam aspek. Tak hanya tampilan, fitur-fiturnya juga disempurnakan lagi.
“Xpander dan Xpander Cross terbaru bertambah mewah, nyaman, dengan desain maupun fitur baru yang distingtif,” ujarnya dalam peluncuran virtual pada Senin (8/11/2021).
Sayang, harga on the road (OTR) Jakarta terbaru keduanya tak diungkap berbarengan dengan peluncuran.
Mitsubishi berencana melakukannya pertengahan pekan ini, bertepatan dengan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 pada 11-21 November di Serpong, Tangerang.
“Dalam GIIAS, kami akan umumkan harganya,” tegas Nakamura.
Direktur Penjualan dan Pemasaran MMKSI Tetsuhira Tsuchida menerangkan Xpander serta Xpander Cross facelift masih menjadi produk global yang diekspor ke luar negeri dari pabrik Cikarang, Bekasi. Ini adalah penampakan resmi perdana keduanya di seluruh dunia.
“Indonesia menjadi negara pertama yang menjadi tempat diperkenalkannya Xpander terbaru,” pungkas dia.
Spesifikasi Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Facelift
Xpander facelift lebih banyak dipermak, ketimbang Xpander Cross facelift. Berikut rinciannya:
Xpander Facelift
Eksterior
- Gril dan bumper depan baru
- Headlight LED kini berdesain T-Shape
- Pelek lebih besar (17 Inci) dengan desain baru
- Side Sill Garnish baru
- Bumper belakang serta Tailgate Garnish baru
- Desain LED Rear Combination Lamp T-Shape Baru
- Semielectric Tailgate Door Handle
Interior
- Desain baru dan penambahan material kulit pada dasbor dan Door Trim
- Desain setir tiga palang baru
- Warna interior baru (Black & Brown pada tipe Sport, Black Dark Beige pada varian-varian lain)
- Desain Meter Cluster yang disegarkan
Fitur Baru
- Electric Parking Brake dan Brake Auto Hold
- Digital AC
- Floor Console with New Armrest
- Cup Holder pada Armrest belakang
- Head unit 7 Inci atau 8 Inci (tergantung tipe)
- Tempat penyimpanan di konsol tengah
- USB A dan USB C di baris kedua
- Speed Sensing Auto Door Lock
- Auto Stop and Go
Ubahan Teknis
- Transmisi otomatis CVT baru
- Ground Clearance bertambah dari 205 mm ke 220 mm
- Daya pandang yang diperbaiki
- Suspensi lebih Rigid dan disetel ulang
- Rear Shock Absorber lebih besar, disetel ulang, dengan Valve baru
Xpander Cross Facelift
Eksterior
- Warna Gril depan baru (hitam)
Interior
- Desain baru dan penambahan material kulit pada dasbor dan Door Trim
- Desain setir tiga palang baru
- Warna interior baru (Black & Navy)
- Material jok kulit dengan Heat Guard pada tipe Premium
Fitur Baru
- Electric Parking Brake dan Brake Auto Hold
- Digital AC
- Floor Console with New Armrest
- Cup Holder pada Armrest belakang
- Head unit 9 Inci (sebelumnya 7 Inci)
- Tempat penyimpanan di konsol tengah
- USB A dan USB C di baris kedua
- Speed Sensing Auto Door Lock
- Auto Stop and Go
Ubahan Teknis
- Transmisi otomatis CVT
Target penjualan Xpander dan Xpander Cross facelift tidak dibeberkan. Nakamura hanya menyebut angkanya ‘sangat banyak’. [Xan/Ses]
Berita Utama

Mobil Keluarga Captain Seat Gak Sampai Rp 200 Juta! Review Honda Freed E PSD 2015
Video
Baru 3 Bulan Meluncur, Wuling Alvez Sudah Laku Segini
Berita Otomotif
‘Kode’ Peluncuran Toyota Yaris Cross antara Juni atau Juli 2023
Berita Otomotif