Wuling Menolak Disebut Ingin Merusak Harga Pasar

JAKARTA - Wuling tak setuju dengan anggapan bahwa strategi yang mereka lancarkan selama dua tahun beroperasi di Indonesia ditujukan untuk merusak harga pasar.

Wuling mengadakan perayaan ulang tahun ke-2 pada Kamis (11/7/2019) di Ancol, Jakarta, terhitung sejak peresmian pabrik di Cikarang, Bekasi pada 11 Juli 2017. Pada kesempatan itu, mereka memberikan kejutan berupa introduksi Wuling Almaz berkapasitas tujuh penumpang yang akan meluncur secara resmi di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 pada 18 - 28 Juli mendatang.

Wuling, bersama-sama dengan pabrikan China lain yaitu Dongfeng Sokon (DFSK), kompak meluncurkan produk-produk dengan harga berselisih cukup jauh dari kompetitor sekelas, tapi lebih kaya fitur. Tak hanya lebih terjangkau, harga mobil-mobil mereka bahkan sangat dekat dengan segmen di bawahnya.

Artikel terkait

Wuling Belum Incar 5 Besar Merek Mobil Terpopuler Indonesia Tahun Ini

Berita Otomotif

13 August 2019

Wuling Belum Berpikir Kembangkan Mobil Khusus Indonesia

Berita Otomotif

16 August 2018

Wuling Masih Geber Penambahan Dealer, yang Terkini di Manado

Berita Otomotif

03 February 2020

“Tujuan kami adalah membuat mobil yang berbeda dari yang lain, yang tidak ada di mana pun. Bukan cuma ingin mengalahkan mobil-mobil murah, kami juga ingin beri value lebih di mobil tersebut yang tidak ada di mana pun,” ucapnya menanggapi pertanyaan Mobil123.com dalam konferensi pers.

4 Model, 100 Dealer, 10 Besar
Pergerakan Wuling memang sangat agresif di Tanah Air, dan mereka mengakui itu. Mereka mengawali dengan investasi 700 juta dollar AS atau lebih dari Rp 9 triliun.

Kemudian, dalam jangka waktu dua tahun, pabrikan ini meluncurkan empat produk beserta varian-variannya secara bertahap. Mereka kini punya tiga multi purpose vehicle di segmen low serta medium (Confero, Cortez, Formo) plus satu sport utility vehicle (SUV) di segmen medium (Almaz).

Dian Asmahani, Senior Brand Manager SGMW Indonesia, menjelaskan selama dua tahun, mereka sudah berhasil masuk ke 10 besar merek mobil terlaris di Indonesia, dengan jumlah dealer mencapai 100 outlet. Semua itu, mulai dari investasi, serangan produk, sampai perluasan jaringan penjualan serta purnajual, ia sebut sebagai bukti keseriusan mereka untuk mengembangkan diri di Nusantara dalam jangka panjang.

“Ini (100 dealer dalam dua tahun) cepat sekali ya. Kami bisa katakan pengembangan seperti ini belum pernah ada di merek lain,” aku Dian.

Target pengembangan dealer Wuling pada tahun ini sendiri adalah mencapai 120 outlet. Berarti, dalam setengah tahun, masih ada ‘pekerjaan rumah’ sebanyak 20 dealer. [Xan/Ari]