Mobil123.com
Aplikasi Mobil123.com
Prediksi Harga Kendaraan Anda
4.4
33,336

Harga Nmax Bekas Gen 1 Sudah Murah, Hanya Rp16 jutaan Saja

Panduan Pembeli

Harga Nmax Bekas Gen 1 Sudah Murah, Hanya Rp16 jutaan Saja

Sejak diluncurkan pertama kali pada tahun 2015, Yamaha NMAX generasi pertama telah menjadi salah satu pilihan populer di kalangan penggemar skutik di Indonesia. Kini harga NMAX bekas generasi pertama bisa didapat dengan budget Rp16 jutaan saja.

Meskipun awalnya dijual dengan harga yang cukup tinggi, kini harga NMAX bekas generasi pertama telah turun cukup signifikan, menjadikannya lebih terjangkau bagi para pemburu kendaraan bekas.

Pada awal peluncurannya, harga NMAX generasi pertama yaitu Rp27,4 juta untuk varian ABS dan Rp23,5 juta untuk non-ABS. Namun, seiring berjalannya waktu dan masuknya versi terbaru, harga kendaraan ini secara alami mengalami penurunan. Dengan anggaran Rp16 juta Anda sudah bisa membawa pulang NMAX bekas generasi pertama.

Harga yang terjangkau ini menarik perhatian banyak orang yang ingin memiliki skutik populer ini tanpa harus mengeluarkan anggaran yang besar. Berikut kisaran harga NMAX bekas generasi pertama berdasarkan tahun produksi:

  • Kisaran harga NMAX bekas tahun 2015 mulai dari Rp16 jutaan hingga Rp22 juta.
  • Kisaran harga NMAX bekas tahun 2016 mulai dari Rp17 jutaan hingga Rp26 juta.
  • Kisaran harga NMAX bekas tahun 2017 mulai dari Rp19 jutaan hingga Rp27 juta.
  • Kisaran harga NMAX bekas tahun 2018 mulai dari Rp20 jutaan hingga Rp28 juta.
  • Kisaran harga NMAX bekas tahun 2019 mulai dari Rp21 jutaan hingga Rp29 juta.

Namun, perlu diingat bahwa harga tersebut bisa bervariasi tergantung pada beberapa faktor, seperti kondisi kendaraan, tahun produksi, kelengkapan dokumen, dan apakah kendaraan telah mengalami modifikasi tertentu. Adanya modifikasi tertentu dapat mempengaruhi harga NMAX bekas, terutama jika modifikasi menggunakan part yang berkualitas atau harga mahal bisa menjadi nilai tambah bagi pembeli potensial.

Bagi calon pembeli, penting untuk melakukan evaluasi menyeluruh terhadap kendaraan bekas yang akan dibeli, termasuk pemeriksaan kondisi mesin, cat, sistem kelistrikan, serta kelengkapan dokumen. Mempertimbangkan faktor-faktor ini akan membantu pembeli membuat keputusan yang tepat sebelum memutuskan untuk membeli NMAX bekas generasi pertama.

Dengan harga yang semakin terjangkau, Yamaha NMAX bekas generasi pertama tetap menjadi pilihan menarik bagi mereka yang ingin memiliki skutik bertenaga dengan desain yang elegan dan fitur canggih tanpa harus mengeluarkan budget besar. Namun, pastikan untuk melakukan transaksi dengan seller yang terpercaya dan melengkapi semua prosedur administrasi yang dibutuhkan dalam pembelian kendaraan bekas untuk menghindari masalah di kemudian hari.

Kelebihan dan kekurangan NMAX bekas generasi pertama

Setelah mengetahui tentang harga NMAX bekas alangkah baiknya sebelum membeli Anda mengetahui kelebihan dan kekurangan motornya. 

Sebagai salah satu motor skuter populer di pasar bekas, Yamaha NMAX generasi pertama memiliki sejumlah keunggulan yang menarik sekaligus beberapa kekurangan yang patut dipertimbangkan.

Kelebihan NMAX Generasi Pertama

Posisi Berkendara yang Nyaman

NMAX memberikan posisi berkendara yang ergonomis dan nyaman. Desain bodinya memberikan posisi duduk yang tegak dengan setang yang mudah dijangkau, memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan bahkan dalam perjalanan jauh.

Mesin Bertenaga dengan Teknologi VVA

Mesinnya yang bertenaga dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA), memberikan performa yang baik dengan tenaga 11,1 kW/8000 rpm dan torsi 14,4 Nm/6000 rpm. Performa ini menjadikannya responsif di jalan raya.

Bagasi Luas

Bagasi yang luas merupakan keunggulan lainnya. Dengan kapasitas hingga 7,1 liter, NMAX dapat menampung berbagai perlengkapan seperti helm half face, jas hujan, toolkit, dan barang lainnya dengan mudah.

Spare Part Terjangkau

Ketersediaan spare part yang terjangkau menjadi kelebihan lain dari NMAX bekas. Ini memudahkan perawatan dan memperbaiki motor tanpa harus mengeluarkan biaya yang besar.

Kekurangan NMAX Generasi Pertama

Tensioner Rantai Keteng yang Rentan Kendur

Bagian tensioner rantai keteng pada generasi pertama rentan mengalami kerusakan yang menyebabkan mesin menjadi lebih bising dari biasanya. Solusinya adalah dengan mengganti tensioner tersebut dengan versi yang lebih kuat, seperti tensioner milik Aerox 155.

Tidak Ada Power Outlet

Kekurangan lainnya adalah ketiadaan power outlet pada generasi pertama. Ini bisa menjadi kendala bagi pengguna yang menginginkan kemudahan pengisian daya untuk perangkat elektronik.

Untuk menyiasatinya Anda bisa memasang power outlet tambahan.

Keterbatasan Kapasitas Dek untuk Barang Berat

Dek NMAX yang tidak rata menjadi kendala bagi pengguna yang terbiasa membawa barang berat di bagian dek. Hal ini mengurangi fleksibilitas untuk membawa barang seperti galon atau barang berat lainnya.

Meskipun memiliki kekurangan, Yamaha NMAX generasi pertama tetap menjadi pilihan yang menarik dengan sejumlah kelebihan yang dapat dinikmati oleh penggunanya. Sebelum membeli, penting untuk mempertimbangkan kebutuhan dan preferensi pribadi agar kekurangan tersebut dapat diantisipasi atau diatasi dengan solusi yang tepat.

Spesifikasi NMAX generasi pertama

Maxi skuter andalan dari Yamaha ini memiliki dimensi yang cukup besar yaitu panjang 1,955 mm, lebar 740 mm, tinggi 1,115 mm, jarak sumbu roda 1,350 mm, jarak ke tanah 135 mm dan tinggi tempat duduk 765 mm.

Lalu pada bagian rangkanya berjenis underbone suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ditopang dengan dua buah suspensi untuk menahan bobot motor ini yang mencapai 127 kg serta menghasilkan stabilitas yang lebih baik.

Beralih ke bagian kaki-kaki, skutik Maxi Yamaha ini menggunakan pelek berukuran 13 inci yang dibalut ban ukuran 110/70 untuk di depan dan belakang lebih besar yaitu 130/70. Untuk sektor pengereman sudah dilengkapi dengan rem cakram depan dan belakang yang performanya cukup untuk menghentikan laju motor ini.

Sedangkan untuk mesin dibekali dengan mesin 155 cc 4 langkah FI, SOHC, berpendingin cairan diatas kertas mesin ini mampu menghasilkan tenaga 11,1 kw dan torsi 14,4 nm.

Tersedia 4 pilihan warna yaitu abu-abu, hitam, putih dan merah.

Demikian informasi mengenai kelebihan, kekurangan, spesifikasi dan harga NMAX bekas, semoga bisa membantu Anda dalam mendapatkan skuter matik NMAX bekas sesuai dengan keinginan Anda. 
 

[Ryn/YS]

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<




Berita Utama


Komentar

app-icon
app-icon
app-icon
Lihat Mobil Impian Anda di Aplikasi
Unduh Aplikasi Sekarang