Mazda CX-80 Resmi Meluncur dengan Harga Nyaris Rp1,2 Miliar, Jadi SUV Premium Plug-in Hybrid Pertama Mazda Di Indonesia
Beranda Berita Panduan Pembeli Bebas Isu Rangka Patah, Ini Perbedaan 3 Tipe di Honda Vario 125 Bebas Isu Rangka Patah, Ini Perbedaan 3 Tipe di Honda Vario 125 Panduan Pembeli Yongki Sanjaya Putra | 11 January 2024 09:57 Vario 125 menjadi salah satu produk motor Honda yang punya life cycle cukup panjang. Model yang ada sekarang merupakan generasi ketiga, yang sudah hadir sejak 2018. Model ini tetap dipertahankan oleh PT Astra Honda Motor karena dinilai proporsional dari berbagai aspek. Vario 125 ini dihadirkan dalam 3 varian. Berikut ini daftar harga untuk Januari 2024 OTR Jakarta: Vario 125 CBS Rp22.550.000 Vario 125 CBS-ISS Rp24.200.000 Vario 125 CBS-ISS SP Rp.24.450.000 Vario generasi ketiga jadi salah satu desain yang banyak disukai masyarakat Indonesia karena memiliki bentuk bodi yang tidak terlalu lebar. Desainnya juga bisa memberikan karakter yang kuat dengan aura sporty dan modern. Skutik ini desain reflektornya sipit dengan DRL ala alis yang melengkung ke atas. Kemudian desain bodi belakang serta lampu belakang yang melancip. Tak kalah penting, pada Vario 125 generasi ketiga ini sistem pencahayaan seluruhnya full LED. Seabrek teknologi modern secara massif diaplikasikan Honda kepada skutik yang satu ini. Sebut saja teknologi FI, eSP, ISS, CBS, ACG Starter, dan Answer Back System. Honda Vario 125 Gen 3 Setia Pakai Spesifikasi Mesin Lawas Untuk urusan mesin, Vario 125 LED terbaru tetap menggunakan mesin yang sama digunakan oleh Vario 125 generasi pertama. Mesinnya berkubikasi 125cc injeksi dan berpendingin radiator air, dan kompresi yang sama di angka 1:11. Kompresi ini juga membuat Vario 125 LED memiliki tenaga dan torsi yang cukup besar untuk sebuah matic 125cc, dengan aya maksimum 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm dan torsi maksimum 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm. Walau kompresinya tergolong tinggi, mesin Vario 125 tetap bisa meminum bahan bakar oktan dibawah Pertamax (misalnya Premium atau Pertalite). Jadi motor ini tetap bisa digunakan di daerah daerah tertentu yang belum tersedia bahan bakar seperti Pertamax atau lebih tinggi. Pada Vario 125 2024 menggunakan double teeth belt, dan berat roller yang dipakai Vario 125 LED ini juga tetap menggunakan berat 18 gram. Kemudian di bagian pulley roller ada tambahan berupa seal karet di as pulley depan. Honda menambahkan seal karet ini dengan alasan agar pelumas yang ada tidak keluar sehingga membuat kerjanya lebih maksimal. Fungsionalitas Maksimal khas Motor Matic Honda Kemudian lanjut ke fungsionalitas, Vario 125 LED ini jadi motor matic yang praktis untuk dikendarai harian hingga untuk turing jarak jauh. Skutik ini punya dek depan dan legroom yang cukup besar. Penggunaan dek rata membuat pengendara nyaman apabila membawa barang bawaan yang cukup besar. Konsep dek rata ini memudahkan pengendara apabila ingin membawa barang-barang seperti sayur-mayur, galon, tas backpack, barang belanjaan, kantong laundry dan lainnya. Ruang bagasi besar yang mencapai 18 Liter pun turut menambah fungsionalitasnya. Ditambah lagi, penggunaan ban tubeless sekarang sudah menjadi standar di Vario 125 menambah kenyamanan selama berkendara. Tipe di Honda Vario 125 Setelah membahas soal fitur dan spesifikasi, kali ini kita akan membahas soal tipe yang ada di Honda Vario 125 beserta fitur spesifik di tiap tipe tersebut. Kini Honda Vario 125 tersedia dalam tiga tipe antara lain: Honda Vario 125 CBS Tipe pertama di Honda Vario 125 ada varian CBS alias Combi Brake System. Tipe ini merupakan varian termurah dari Honda Vario 125. Paling bisa dilihat dari sisi visual ialah tipe terbawah hadir dengan body glossy sedangkan tipe menengah dan atas dicat matte. Vario 125 CBS sudah mendapatkan update pada konsol depan, dimana pada sisi kiri kini dilengkapi power charger dengan socket USB type A dan ada penutup. Tambahan soket USB memungkinkan kita mengisi daya smartphone selama perjalanan akan terasa lebih aman. Honda Vario 125 CBS-ISS Untuk tipe menengah di Vario 125 ada Combi Brake System-Idling Stop System. Sesuai dengan namanya, Vario 125 CBS-ISS mendapat tambahan fitur ISS atau Idling Stop System yang hanya diaplikasikan pada varian Honda Vario Techno 125 CBS ISS. Fitur ISS pada tipe CBS-ISS menjadikan konsumsi BBM model ini teririt di kelasnya sebesar 51,7 km/liter (metode ECE R40) dengan hasil emisi gas buang yang lebih baik dari standar emisi EURO 3. ISS secara otomatis mematikan mesin saat mesin berhenti bekerja lebih dari 3 detik, dan hanya perlu menarik tuas gas untuk dapat menghidupkan mesin kembali. Fitur tambagan lainnya berupa Honda Smart Key System. Di remotnya terdapat tombol answer back system dan anti-theft alarm. Selebihnya masih memiliki fitur yang sama dengan Vario 125 CBS. Varian CBS-ISS SP Tipe tertinggi pada Vario 125 kini mendapatkan embel-embel SP pada penamaannya, yang berarti Special. Karena memang tampilan varian ini terlihat lebih spesial dibanding varian di bawahnya. Pada tipe termahal di Vario 125 tersedia warna Advance Matte White dan Advance Matte Blue. Warna bodinya dikombinasi dengan Titanium Color Accent pada velg dan behel pegangan pembonceng. Untuk fiturnya jelas sama seperti di Vario 125 CBS-ISS. Kekurangan di Honda Vario 125 2024 Dengan harga termurah di atas Rp22 juta, Honda Vario 125 juga tak luput dari beberapa kekurangan yang mungkin tidak sesuai dengan ekspektasi sebagian pembeli. Kekurangan ini berasal dari aspek desain, built quality, hingga kelengkapan fitur. Ruang Lutut Sempit Bagi Pengendara Berpostur Tinggi Desain serba lancip, dengan konsol penyimpanan agak menyembul di sisi legshield ternyata menimbulkan kelemahan tersendiri. Bagi pengendara dengan postur tubuh tinggi atau kaki panjang, ruang lutut jadi sempit. Tak jarang, lutut akan beradu dengan ujung konsol penyimpan ini. Bahkan pada beberapa kasus, pengemudi akan sulit bermanuver karena pergerakan stang terhalang lutut. Akibatnya, pergerakan kaki jadi kurang leluasa untuk pengendara berpostur tinggi. Belum Ada Keyless Dalam era modern, kehadiran sistem keyless menjadi kebutuhan. Sayangnya, Honda Vario 125 belum menyediakan fitur ini. Sistem keamanannya masih berupa kunci bermagnet dengan answer back system. Build Quality Bodi Kurang Bagus Salah satu kekurangan yang kini santer di kebanyakan motor baru Honda, termasuk di All New Vario 125 adalah kualitas bahan bodi plastik yang kurang bagus. Bagian body terutama pada bagian plastik hitam kasar gampang meninggalkan bekas goresan. Padahal semestinya bagian body plastik ini mampu menahan goresan. Selain itu, tidak sedikit ada bagian body utama yang terkesan ringkih dan gampang patah karena materialnya yang tipis tapi kaku. Sejarah Singkat Honda Vario 125 Honda Vario 125. merupakan sebuah matic berukuran medium yang diluncurkan Honda di tahun 2012 silam. Pada tahun itu tekonologi yang diusung oleh Vario 125 sudah tergolong sangat advance. Teknologi yang dimaksud diantaranya adalah ACG Starter, dimana saat motor dinyalakan sudah tidak ada suara start yang kasar. Kemudian, mesin 125cc eSP yang tergolong bertenaga serta kehematan bahan bakarnya yang patut diacungi jempol, dan juga desain bodi yang revolusioner. Di tahun 2015, Vario 125 mengalami perubahan yang cukup signifikan. Seluruh bodynya berubah total menjadi serba tajam dan futuristik dan memiliki desain lampu utama yang menggunakan LED modern. Agar lebih gampang, kita bisa menyebut Vario 125 generasi kedua dengan sebutan Vario 125 LED. Vario 125 LED tetap menggunakan mesin yang sama digunakan oleh Vario 125 generasi pertama, dengan kubikasi 125cc injeksi dan berpendingin radiator. Fitur yang disematkan juga tetap canggih, sebut saja fitur seperti ACG Starter, ISS (Idling Stop System), Side Stand Switch dan Combi Brake System, bagasi juga tetap luas sama seperti generasi sebelumnya. (YS) ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I Cetak Yongki Sanjaya Putra Editor Berita Utama Harta Rp1 Triliun, Raffi Ahmad Punya Koleksi 23 Mobil dan Motor Berita Otomotif Insan Akbar | 07 February 2025 JAKARTA – Harta kekayaan Raffi Ahmad terungkap, begitu pun dengan koleksi lengkap dari mobil dan motornya. Informasi itu terbongkar dari Laporan ... Geely Resmi Masuk Indonesia Lagi, Buka Pemesanan Mobil Listrik EX5 Mobil Listrik Insan Akbar | 29 January 2025 JAKARTA – Geely ‘bergerak’ lagi di pasar Indonesia mulai akhir Januari 2025. Mereka mengawalinya dengan memperkenalkan diri kembali plus membuka ... Mazda CX-80 Resmi Meluncur dengan Harga Nyaris Rp1,2 Miliar, Jadi SUV Premium Plug-in Hybrid Pertama Mazda Di Indonesia Mobil Baru Yongki Sanjaya Putra | 29 January 2025 Jakarta - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan distributor resmi kendaraan Mazda di Indonesia secara ... SUV J7 Buka Cerita Jaecoo di Indonesia, Konsumsi BBM-nya Luar Biasa Irit! Mobil Listrik Insan Akbar | 29 January 2025 JAKARTA - Chery akhirnya resmi menghadirkan merek Jaecoo di Indonesia pada 2025. Jaecoo J7 menjadi model pertama yang diperkenalkan di sini. Merek ... Komentar
Bebas Isu Rangka Patah, Ini Perbedaan 3 Tipe di Honda Vario 125 Panduan Pembeli Yongki Sanjaya Putra | 11 January 2024 09:57 Vario 125 menjadi salah satu produk motor Honda yang punya life cycle cukup panjang. Model yang ada sekarang merupakan generasi ketiga, yang sudah hadir sejak 2018. Model ini tetap dipertahankan oleh PT Astra Honda Motor karena dinilai proporsional dari berbagai aspek. Vario 125 ini dihadirkan dalam 3 varian. Berikut ini daftar harga untuk Januari 2024 OTR Jakarta: Vario 125 CBS Rp22.550.000 Vario 125 CBS-ISS Rp24.200.000 Vario 125 CBS-ISS SP Rp.24.450.000 Vario generasi ketiga jadi salah satu desain yang banyak disukai masyarakat Indonesia karena memiliki bentuk bodi yang tidak terlalu lebar. Desainnya juga bisa memberikan karakter yang kuat dengan aura sporty dan modern. Skutik ini desain reflektornya sipit dengan DRL ala alis yang melengkung ke atas. Kemudian desain bodi belakang serta lampu belakang yang melancip. Tak kalah penting, pada Vario 125 generasi ketiga ini sistem pencahayaan seluruhnya full LED. Seabrek teknologi modern secara massif diaplikasikan Honda kepada skutik yang satu ini. Sebut saja teknologi FI, eSP, ISS, CBS, ACG Starter, dan Answer Back System. Honda Vario 125 Gen 3 Setia Pakai Spesifikasi Mesin Lawas Untuk urusan mesin, Vario 125 LED terbaru tetap menggunakan mesin yang sama digunakan oleh Vario 125 generasi pertama. Mesinnya berkubikasi 125cc injeksi dan berpendingin radiator air, dan kompresi yang sama di angka 1:11. Kompresi ini juga membuat Vario 125 LED memiliki tenaga dan torsi yang cukup besar untuk sebuah matic 125cc, dengan aya maksimum 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm dan torsi maksimum 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm. Walau kompresinya tergolong tinggi, mesin Vario 125 tetap bisa meminum bahan bakar oktan dibawah Pertamax (misalnya Premium atau Pertalite). Jadi motor ini tetap bisa digunakan di daerah daerah tertentu yang belum tersedia bahan bakar seperti Pertamax atau lebih tinggi. Pada Vario 125 2024 menggunakan double teeth belt, dan berat roller yang dipakai Vario 125 LED ini juga tetap menggunakan berat 18 gram. Kemudian di bagian pulley roller ada tambahan berupa seal karet di as pulley depan. Honda menambahkan seal karet ini dengan alasan agar pelumas yang ada tidak keluar sehingga membuat kerjanya lebih maksimal. Fungsionalitas Maksimal khas Motor Matic Honda Kemudian lanjut ke fungsionalitas, Vario 125 LED ini jadi motor matic yang praktis untuk dikendarai harian hingga untuk turing jarak jauh. Skutik ini punya dek depan dan legroom yang cukup besar. Penggunaan dek rata membuat pengendara nyaman apabila membawa barang bawaan yang cukup besar. Konsep dek rata ini memudahkan pengendara apabila ingin membawa barang-barang seperti sayur-mayur, galon, tas backpack, barang belanjaan, kantong laundry dan lainnya. Ruang bagasi besar yang mencapai 18 Liter pun turut menambah fungsionalitasnya. Ditambah lagi, penggunaan ban tubeless sekarang sudah menjadi standar di Vario 125 menambah kenyamanan selama berkendara. Tipe di Honda Vario 125 Setelah membahas soal fitur dan spesifikasi, kali ini kita akan membahas soal tipe yang ada di Honda Vario 125 beserta fitur spesifik di tiap tipe tersebut. Kini Honda Vario 125 tersedia dalam tiga tipe antara lain: Honda Vario 125 CBS Tipe pertama di Honda Vario 125 ada varian CBS alias Combi Brake System. Tipe ini merupakan varian termurah dari Honda Vario 125. Paling bisa dilihat dari sisi visual ialah tipe terbawah hadir dengan body glossy sedangkan tipe menengah dan atas dicat matte. Vario 125 CBS sudah mendapatkan update pada konsol depan, dimana pada sisi kiri kini dilengkapi power charger dengan socket USB type A dan ada penutup. Tambahan soket USB memungkinkan kita mengisi daya smartphone selama perjalanan akan terasa lebih aman. Honda Vario 125 CBS-ISS Untuk tipe menengah di Vario 125 ada Combi Brake System-Idling Stop System. Sesuai dengan namanya, Vario 125 CBS-ISS mendapat tambahan fitur ISS atau Idling Stop System yang hanya diaplikasikan pada varian Honda Vario Techno 125 CBS ISS. Fitur ISS pada tipe CBS-ISS menjadikan konsumsi BBM model ini teririt di kelasnya sebesar 51,7 km/liter (metode ECE R40) dengan hasil emisi gas buang yang lebih baik dari standar emisi EURO 3. ISS secara otomatis mematikan mesin saat mesin berhenti bekerja lebih dari 3 detik, dan hanya perlu menarik tuas gas untuk dapat menghidupkan mesin kembali. Fitur tambagan lainnya berupa Honda Smart Key System. Di remotnya terdapat tombol answer back system dan anti-theft alarm. Selebihnya masih memiliki fitur yang sama dengan Vario 125 CBS. Varian CBS-ISS SP Tipe tertinggi pada Vario 125 kini mendapatkan embel-embel SP pada penamaannya, yang berarti Special. Karena memang tampilan varian ini terlihat lebih spesial dibanding varian di bawahnya. Pada tipe termahal di Vario 125 tersedia warna Advance Matte White dan Advance Matte Blue. Warna bodinya dikombinasi dengan Titanium Color Accent pada velg dan behel pegangan pembonceng. Untuk fiturnya jelas sama seperti di Vario 125 CBS-ISS. Kekurangan di Honda Vario 125 2024 Dengan harga termurah di atas Rp22 juta, Honda Vario 125 juga tak luput dari beberapa kekurangan yang mungkin tidak sesuai dengan ekspektasi sebagian pembeli. Kekurangan ini berasal dari aspek desain, built quality, hingga kelengkapan fitur. Ruang Lutut Sempit Bagi Pengendara Berpostur Tinggi Desain serba lancip, dengan konsol penyimpanan agak menyembul di sisi legshield ternyata menimbulkan kelemahan tersendiri. Bagi pengendara dengan postur tubuh tinggi atau kaki panjang, ruang lutut jadi sempit. Tak jarang, lutut akan beradu dengan ujung konsol penyimpan ini. Bahkan pada beberapa kasus, pengemudi akan sulit bermanuver karena pergerakan stang terhalang lutut. Akibatnya, pergerakan kaki jadi kurang leluasa untuk pengendara berpostur tinggi. Belum Ada Keyless Dalam era modern, kehadiran sistem keyless menjadi kebutuhan. Sayangnya, Honda Vario 125 belum menyediakan fitur ini. Sistem keamanannya masih berupa kunci bermagnet dengan answer back system. Build Quality Bodi Kurang Bagus Salah satu kekurangan yang kini santer di kebanyakan motor baru Honda, termasuk di All New Vario 125 adalah kualitas bahan bodi plastik yang kurang bagus. Bagian body terutama pada bagian plastik hitam kasar gampang meninggalkan bekas goresan. Padahal semestinya bagian body plastik ini mampu menahan goresan. Selain itu, tidak sedikit ada bagian body utama yang terkesan ringkih dan gampang patah karena materialnya yang tipis tapi kaku. Sejarah Singkat Honda Vario 125 Honda Vario 125. merupakan sebuah matic berukuran medium yang diluncurkan Honda di tahun 2012 silam. Pada tahun itu tekonologi yang diusung oleh Vario 125 sudah tergolong sangat advance. Teknologi yang dimaksud diantaranya adalah ACG Starter, dimana saat motor dinyalakan sudah tidak ada suara start yang kasar. Kemudian, mesin 125cc eSP yang tergolong bertenaga serta kehematan bahan bakarnya yang patut diacungi jempol, dan juga desain bodi yang revolusioner. Di tahun 2015, Vario 125 mengalami perubahan yang cukup signifikan. Seluruh bodynya berubah total menjadi serba tajam dan futuristik dan memiliki desain lampu utama yang menggunakan LED modern. Agar lebih gampang, kita bisa menyebut Vario 125 generasi kedua dengan sebutan Vario 125 LED. Vario 125 LED tetap menggunakan mesin yang sama digunakan oleh Vario 125 generasi pertama, dengan kubikasi 125cc injeksi dan berpendingin radiator. Fitur yang disematkan juga tetap canggih, sebut saja fitur seperti ACG Starter, ISS (Idling Stop System), Side Stand Switch dan Combi Brake System, bagasi juga tetap luas sama seperti generasi sebelumnya. (YS) ✕ Mari terhubung di Whatsapp Kami melindungi informasi pribadi Anda sesuai dengan Kebijakan Perlindungan Data Pribadi Saya setuju dengan Ketentuan Layanan dan Kebijakan Privasi Mobil123.com Saya bersedia dihubungi oleh Mobil123.com dan penjual mobil, afiliasi bisnis, dan mitranya. Lihat penawaran mobil terbaik! Prev Next Penawaran special - hubungi sekarang! hari jam Hrg. Psrn. I
Harta Rp1 Triliun, Raffi Ahmad Punya Koleksi 23 Mobil dan Motor Berita Otomotif Insan Akbar | 07 February 2025 JAKARTA – Harta kekayaan Raffi Ahmad terungkap, begitu pun dengan koleksi lengkap dari mobil dan motornya. Informasi itu terbongkar dari Laporan ...
Geely Resmi Masuk Indonesia Lagi, Buka Pemesanan Mobil Listrik EX5 Mobil Listrik Insan Akbar | 29 January 2025 JAKARTA – Geely ‘bergerak’ lagi di pasar Indonesia mulai akhir Januari 2025. Mereka mengawalinya dengan memperkenalkan diri kembali plus membuka ...
Mazda CX-80 Resmi Meluncur dengan Harga Nyaris Rp1,2 Miliar, Jadi SUV Premium Plug-in Hybrid Pertama Mazda Di Indonesia Mobil Baru Yongki Sanjaya Putra | 29 January 2025 Jakarta - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan distributor resmi kendaraan Mazda di Indonesia secara ...
SUV J7 Buka Cerita Jaecoo di Indonesia, Konsumsi BBM-nya Luar Biasa Irit! Mobil Listrik Insan Akbar | 29 January 2025 JAKARTA - Chery akhirnya resmi menghadirkan merek Jaecoo di Indonesia pada 2025. Jaecoo J7 menjadi model pertama yang diperkenalkan di sini. Merek ...