Aprilia & Moto Guzzi Rilis 4 Moge Seharga Pajero Sport

Berita Otomotif

Aprilia & Moto Guzzi Rilis 4 Moge Seharga Pajero Sport

JAKARTA – Aprilia dan Moto Guzzi secara total melepas empat model baru untuk pasar Indonesia di tengah pandemi Covid-19. Gilanya, harga masing-masing motor setara sebuah Mitsubishi Pajero Sport.

Aprilia meluncurkan dua model anyar dari 660 Series yakni RS 660 serta Tuono 660. ‘Saudaranya’ Moto Guzzi juga menerjunkan dua pilihan baru yakni V7 Stone maupun V85 TT.

“Sejak awal hingga semester pertama 2021, aktivitas kami memang lebih banyak di segmen skuter lewat Piaggio dan Vespa. Sekarang saat kami ke merek yang lebih fokus pada performa,” ucap Marketing Director PT. Piaggio Indonesia Andre Sanyoto dalam sharing session virtual peluncuran pada Jumat (10/9/2021).

Moto Guzzi V7 Stone

Harga on the road (OTR) Jakarta RS 660 dan Tuono 660 masing-masing Rp650 juta dan Rp630 juta. Sementara, V7 Stone serta V85 TT adalah Rp535 juta dan Rp700 juta.

Kedua motor besar (motor gede/moge) itu berbanderol setara SUV medium high dari Mitsubishi.

Sebagai perbandingan, harga OTR Jakarta Pajero Sport per September 2021 berkisar antara Rp517,8 juta sampai dengan Rp748,7 juta.

Spesifikasi Singkat Aprilia RS 660 dan Tuono 660

RS 660 adalah moge sport full fairing. Adapun Tuono 660 bermodel semi-naked.

“Dual fairing pada RS 660 dan Tuono 660 diadopsi dari MotoGP. Pada Tuono, fairing hanya dipasangkan saja setengahnya dari lampu sampai mesin,” kata Technical Training Manager PT. Piaggio Indonesia Yudi Riswanto.

Aprilia RS 660

Perbedaan selanjutnya dari keduanya ada pada desain dan posisi setang, kaca spion, kaca depan (windscreen), maupun jok penumpang yang merupakan komponen opsional pada RS 660.

Aspek-aspek lain sama dan telah mendapatkan penyempurnaan secara signifikan, dibandingkan model-model terdahulu.

Ada sasis baru, desain knalpot baru, girboks baru dengan enam percepatan plus Aprilia Quick Shift, dan mesin 660 cc, 2 silinder, 8 valve, DOHC baru yang lebih kecil, ringan, minim getaran, tapi dengan performa lebih maksimal.

“Mesinnya mendapatkan material baru yaitu aluminium pada berbagai aspek yaitu flywheel, clutch, head covers, dan oil slump,” papar Yudi.

Pada RS 660, daya serta torsi maksimal adalah 100 hp di 10.500 rpm dan 67 Nm di 8.500 rpm. Adapun di Tuono 660 bertenaga 95 hp di 10.500 rpm serta 67 Nm di 8.500 rpm.

Aprilia Tuono 660

Terakhir, panel instrumen TFT Digital pada kedua model tersebut juga baru. Melaluinya, bisa dipilih beragam mode berkendara seperti Commute, Dynamic, dan Individual (Road) atau Challenge serta Time Attack (Race).

Fitur-fitur canggih di RS 660 maupun Tuono 660 mulai dari Traction Control (APRC with ATC), Anti Wheelie Control (AWC), Engine Brake Control (AEB), Engine Map (AEM), Cruise Control (ACC). RS 660 bahkan punya tambahan bantuan pengendaraan dari beberapa fitur canggih lainnya.

Spesifikasi Singkat Moto Guzzi V7 Stone dan V85 TT

V7 Stone adalah moge touring berdesain vintage. Beda segmen dengan V85 TT yang merupakan moge Adventure.

Dari sisi tampilan, V7 Stone mendapatkan pembaruan pada meter cluster, lampu depan-belakang, penampakan Daytime Running Light, jok, knalpot, pelek.

Dari sisi teknis, penyempurnaan terjadi mulai dari shockbreaker, sasis, swing arm, transmisi 6-percepatan, sampai ke mesinnya.

Moto Guzzi V7 Stone

“Kapasitas mesinnya tak lagi 750 cc tapi 850 cc. Tenaga maksimalnya 65 hp di 6.800 rpm dan torsinya 73 Nm di 8.500 rpm. Ada teknologi Semidry Crankcase yang membuat kapasitas oli dipakai lebih sedikit walaupun tenaganya bertambah,” jelas Yudi.

Beralih ke V85 TT, fungsinya ditingkatkan melalui windshield lebih tinggi serta foglamp baru dengan daya kuat. Desain pelek jari-jarinya baru, dengan ban yang kini jenis tubeless.

Ada lagi dua side bags pannier anyar dengan proses pemasang-pencopotan amat mudah tapi tak gampang jatuh.

Moto Guzzi V85 TT

Performa dibikin makin gahar lewat sistem rem ABS termutakhir yang antara lain memiliki sensor tekanan untuk roda depan. Girboksnya pun lebih canggih, di antaranya berkat penyematan Desmodromic Shaft agar perpindahan gigi makin mudah lagi halus.

Mesin V85 TT berbeda dari V7 Stone meski sama-sama 850 cc. Mesin barunya bertenaga 76 hp pada 7.500 rpm dan torsi yang lebih besar yakni 82 Nm pada 5.000 rpm berkat modifikasi di banyak sisi.

“Panel instrumennya baru dengan tambahan Riding Modes. Sekarang Rain, Road, Off Road dan dua yang baru ialah Sport serta Custom,” tutup Yudi. [Xan/Ses]



Insan Akbar Krisnamusi

Insan Akbar Krisnamusi

Insan mulai menjadi jurnalis pada 2011 di Harian Umum Media Indonesia, kemudian di Suara.com (2016 - 2018), hingga akhirnya resmi bergabung ke Mobil123.com sejak Februari 2018. Ia menyelami dunia otomotif sejak 2012 dan paling tertarik dengan isu-isu industri.


Berita Utama


Komentar