6 Fitur Penting di Mitsubishi XForce Lawan Honda HR-V dan Hyundai Creta

YOGYAKARTA - Mitsubishi XForce menghadapi persaingan yang sengit dengan model sejenis rilisan merek lain. Agar bisa bersaing memikat masyarakat, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia mempersiapkan XForce dengan fitur yang cukup all out di harga Rp400 juta.

Sebagai informasi, Harga Mitsubishi XForce di Indonesia dimulai dari Rp382,5 Juta untuk varian dasar Exceed CVT dan Rp419,1 Juta untuk tipe Ultimate sebagai varian tertinggi. Di rentang harga segitu, beberapa kompetitor berusaha lebih safety dengan teknologi ADAS.

Ingin tampil beda dari para kompetitor, XForce hadir dengan fitur yang lebih fungsional untuk berkendara sehari-hari. Bukan sekedar gimmick, fitur seperti  rem cakram belakang hingga konsol penyimpanan dengan pendingin ala coolbox dirasa lebih berguna.

Lantas apa saja fitur unik yang dimiliki XForce yang belum banyak dipakai kompetitor? Berikut ini ulasannya.

Fitur Rem Cakram di Roda Belakang

Fitur yang satu ini seolah jadi barang wajib di sebuah crossover. Ya, Mitsubishi XForce telah memakai rem cakram di keempat rodanya. Dengan begini, pengereman mobil bisa makin optimal dan responsif dalam situasi darurat sekalipun.

Untuk cakram belakang solid, sedangkan yang depan sudah berventilasi. Rodanya memakai velg alloy berukuran 18 inci dengan ban 225/50R18.

Kelebihan dari rem cakram ialah suhu rem yang lebih rendah untuk pemakaian jangka panjang, sehingga mencegah rem blong. Di sisi lain, penggunaan cakram belakang juga memungkinkan XForce memiliki fitur Auto Hold dan Electric Parking Brake.

Memiliki Empat Mode Berkendara Off Road dengan Tuning Suspensi Khusus

Fitur lain yang tidak dimiliki oleh kompetitor, yaitu empat mode berkendara antara lain Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Seluruh mode berkendara bisa disesuaikan tergantung kondisi jalan seperti kondisi jalan normal, basah, berlumpur dan berkerikil/berbatu. Keempat mode ini diklaim sesuai dengan kondisi ragam jalan yang ada di Indonesia. 

Untuk mengoptimalkan mode berkendara tersebut, XForce didukung Active Yaw Control (AYC). Fitur ini akan menyesuaikan kontrol traksi terkait tire skidding, kontrol mesin, hingga kontrol power steering.

Fitur AYC di Mitsubishi XForce juga berfungsi membuat mobil tetap berada di jalur yang benar ketika bermanuver pada kecepatan tinggi. Caranya dengan mengurangi putaran roda di ban sebelah kiri atau kanan, tergantung yang membutuhkan. 

AC dengan Teknologi Nanoe X di AC Mitsubishi XForce

Dual Zone Auto Climate Control with nanoe X jadi kelebihan lain di sistem penyejuk udara Mitsubishi XForce yang bekerja sama dengan Panasonic. Kenyamanan dalam kabin makin lengkap dengan pengaturan temperatur Dual Zone sehingga pengaturan suhu AC terpisah antara kursi pengemudi dan penumpang.

Teknologi Nanoe X mampu menghambat bakteri dan virus sehingga menghadirkan udara kabin yang lebih bersih dan segar. Lebih lanjut, kabin mobil juga terbebas dari bau tak sedap karena molekul elektron di AC bisa membunuh kuman dan bakteri penyebab bau.

Konsol Penyimpanan dengan Pendingin Minuman

Banyak yang tak menyadari kalau XForce punya konsol penyimpanan di antara kursi pengemudi dan penumpang yang bisa difungsikan sebagai cool box. Layaknya kulkas, terdapat blower yang mengambil hawa dingin dari jalur AC.

Adanya fitur ini bisa dimanfaatkan untuk menyejukkan suhu minuman yang kita bawa saat perjalanan. Kita cukup menyimpan botol minum di dalam konsol penyimpanan tersebut selama perjalanan, dan botol akan menjadi dingin.

Punya Teknologi Power Tail Gate

Untuk fitur yang satu ini memang bukanlah yang pertama dipelopori oleh XForce. Namun demikian, XForce berusaha tampil modern dan praktis dengan adanya fitur pintu bagasi otomatis ini. 

Fitur ini memungkinkan pengguna membuka dan menutup pintu belakang mobil secara otomatis dengan hanya menekan tombol atau menggunakan sensor tendangan kaki.

Sebagai informasi, power tail gate ini sebelumnya sudah tersedia di Honda HR-V dan Chery Omoda 5. Pada Mitsubishi XForce, power tailgate bekerja dengan ayunan kaki di bagian kolong bumper belakang seperti milik Pajero Sport. 

Posisi sensor kaki Mitsubishi Xforce terletak pada bagian bawah plat nomor kendaraan, pastikan arah kaki Anda diayunkan ke arah posisi tersebut.

Pastikan Anda membawa kunci mobil Anda pada saat ingin membuka pintu bagasi belakang, karena fitur ini mendeteksi dimana kunci mobil Anda berada. Kunci mobil cukup disimpan dalam saku, tak perlu dikeluarkan untuk unlock bagasi. 

Untuk menutup pintunya bisa dengan memencet tombol yang ada di pintu belakang, dan tertutup otomatis. Adanya fitur ini memudahkan pengguna yang tangannya penuh dengan barang bawaan dan ingin memasukkannya ke bagasi. 

Sound System Dari Yamaha dengan Tuning Khusus

Mitsubishi XForce memiliki head unit Smartphone-Link Display Audio dengan ukuran yang besar, yakni 12,3 inci dikombinasikan sistem audio Dynamic Sound Yamaha Premium Audio. Terdapat delapan speaker, dengan tweeter depan di pilar A pada kedua sisi, woofer di pintu depan, dan speaker coaxial dua arah di pintu belakang. 

Terdapat empat pengaturan mode suara di head unit yang dituning langsung oleh Yamaha yang dapat dipilih sesuai dengan selera musik dan suasana hati, yaitu Lively, Signature, Powerful, dan Relaxing.

Volume dan kualitas suara juga disesuaikan dengan kecepatan kendaraan, penumpang dapat menikmati mid dan high yang terdefinisi dengan baik dan bass yang dinamis, bahkan di jalan yang kasar.

Dynamic Sound Yamaha Premium Mitsubishi XForce disematkan Speed Compensated Volume & Equalizer (SCV) sampai dengan lima tingkatan, yang mampu menyesuaikan volume audio agar suara yang dihasilkan tetap terdengar jernih terutama saat kecepatan kendaraan bertambah. (YS)