5 Mobil SUV Bekas Rp150 Jutaan, Mulai dari Toyota Fortuner sampai Honda BR-V

Pilihan mobil bekas dengan harga di kisaran Rp150 juta pun cukup menarik sebagai bahan pertimbangan. Dengan budget segitu, kita bisa punya banyak pilihan, salah satunya di segmen SUV. Terdapat beragam model dan tahun yang bisa kalian pilih dengan mudah.

Budget Rp150 juta memungkinkan kita leluasa memilih unit yang usianya belum terlalu tua, bahkan tahun muda. Bila kalian mencari mobil yang cukup mewah, ada Toyota Fortuner keluaran 2005. Namun bila mencari mobil tahun muda, maka ada Honda BR-V yang pasarannya sudah makin terjangkau. 

Artikel terkait

Mobil Bekas: Istimewa, Avanza Veloz Bekas 2020 Harga Menggemaskan

Panduan Pembeli

18 August 2020

Mengintip Harga Honda Freed Bekas 2016 Termurah dan Termahal

Mobil Bekas

30 September 2020

Toyota Avanza Bekas 2019 ini Dijual dengan Harga Termurah Se-Jakarta

Mobil Bekas

12 October 2020

Mengapa harus pilih SUV? Rekomendasi ini kami berikan berdasarkan kondisi infrastruktur di Indonesia yang belum sepenuhnya baik. SUV dengan Ground Clearance tinggi membuat kita percaya diri melewati medan gravel khas jalan pedesaan.

Berikut ini lima rekomendasi mobil bekas di harga Rp150 jutaan dari segmen SUV yang bisa jadi referensi kalian. 

1. Toyota Fortuner 2.7, Mesin Besar yang Perkasa

Dengan budget Rp150 jutaan, kita bisa membeli mobil Toyota bekas sekeren Fortuner. Kenapa bisa? 

Bisa saja karena untuk Fortuner generasi pertama bermesin bensin 2.7 yang harganya lebih murah ketimbang versi diesel 2.5. Fortuner bensin dengan mesin besar dianggap boros sehingga kurang bersahabat kalau digunakan sebagai kendaraan harian. 

Toyota Fortuner hadir sejak 2005 yang diimpor dari Thailand. Saat itu, Fortuner baru tersedia versi mesin bensin 2.7 liter. Mesin 2TR-FE 2.700 cc ini terkenal tangguh karena juga digunakan oleh Toyota Innova, Toyota Prado, dan juga Toyota Tacoma.

Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga maksimal sebesar 158 Ps dan torsi puncaknya adalah 241 Nm. Transmisinya otomatis 4-percepatan buatan Aisin Warner berkode AW30-43LS, yang terkenal tangguh dan tahan disiksa. 

Untuk ukuran mobil keluaran 2005, fitur yang ada di Fortuner masih cukup modern. Terdapat head unit 2DIN yang mendukung fitur radio dan CD, dengan pengaturan AC digital memakai tombol.  

2. Suzuki Grand Vitara, Andalan Pejabat Polri

Suzuki Grand Vitara hadir di Indonesia pada tahun 2006 dan mengalami facelift di tahun 2009 dan 2012. Pada 2009, Suzuki Grand Vitara mendapat minor facelift berupa penambahan fitur sekaligus varian baru bermesin J24B 2.400 cc.

Suzuki Grand Vitara masuk kategori SUV medium yang jadi lawan sepadan dari Nissan X-Trail dan Honda CR-V. Mobil ini panjangnya mencapai 4,5 meter dengan lebar 1,8 meter. Tinggi Grand Vitara mencapai 1,6 meter dengan panjang sumbu roda di angka 2,6 meter sehingga masih proporsional untuk pemakaian di kota besar. 

Suzuki Vitara generasi kedua pada interiornya proporsional untuk mobil keluarga berkonfigurasi 5-seater. Kabinnya lega pada ruang kaki dan ruang kepala bagi di jok depan dan belakang.

Walau mobil ini berwujud SUV, namun soal kenyamanan masih patut diapresiasi. Suspensinya bertipe independen yang karakter bantingannya tidak terlalu keras, sehingga stabil dan minim limbung.

Grand Vitara hadir dengan pilihan mesin 2.000 cc berkode J20A dengan besaran tenaga 144 hp pada 6.800 rpm dan torsi sebesar 183 Nm pada 4.000 rpm. Kemudian untuk mesin berkode J24B menghasilkan tenaga 166 hp pada 6.000 rpm dan torsi 225 Nm di 4.000 rpm. 

3. Toyota Rush Ultimo Gen 1

Toyota Rush pertama kali diperkenalkan di Tanah Air pada akhir 2006, dengan penampilan sebagai SUV tradisional. Gaya jip dengan ban serep di pintu belakang ini dipertahankan hingga 2017, saat berganti generasi.

Untuk Toyota Rush konde keluaran 2017, kini harga bekas mobil ini di kisaran Rp150 jutaan. Edisi terakhir Toyota Rush sudah berkonfigurasi 7-seater seperti pada Terios. Di kisaran harga segitu, ada Toyota Rush Ultimo yang jadi varian tertinggi saat itu.

Rush Ultimo sudah mendapat beberapa polesan dari sisi penampilan maupun update teknis. Mobilnya bisa kita kenali dengan aksen garis merah di sisi depan, pada bagian atas grill. Sementara itu, ban serep sudah memakai cover berbahan plastik. 

Sistem hiburan menggunakan monitor layar sentuh 6,1 inci yang mendukung konektivitas Bluetooth, baik untuk memainkan musik atau menjawab telepon.

Secara spesifikasi, Toyota Rush masih menggunakan suspensi berjeniskan Macpherson Strut dengan Coil Spring & Stabilizer di roda depan, serta 4 link dengan coil spring & lateral rod pada roda belakang. Terdapat upgrade suspensi yang menggunakan paket suspensi dari TRD agar lebih empuk dan stabil.

Sementara untuk mesinnya, berkapasitas 1.500 cc 3SZ-VE DOHC VVT-I. Mesinnya mampu menghasilkan tenaga 109 PS @6.000 rpm dan torsi maksimal mencapai 145 Nm @4.400 rpm. Rush Sportivo Ultimo tersedia dalam varian otomatis 4-percepatan dan manual 5-percepatan dengan penggerak roda belakang.

4. Honda CR-V Kura-Kura

Honda CR-V generasi ketiga dengan kode sasis RE1 dan RE3 kita kenal sebagai CR-V kura-kura. Sebutan kura-kura ini muncul karena desain jendela baris ketiga yang bulat mengerucut ke belakang. Desain atapnya pun agak cembung yang mirip sebagai cangkang kura-kura. 

Honda CR-V Gen 3 ini diproduksi antara 2007 sampai 2012, dengan cukup banyak improvement pada generasi ini. Posisi ban serep di Honda CR-V kura-kura sudah tidak lagi terpasang di pintu belakang seperti konde. 

Penyimpanan ban serep dibuat tersembunyi di bawah lantai bagasi belakang agar tampil rapi. Bicara soal handling atau pengendalian, CR-V generasi ketiga ini lebih stabil, karena Honda mengubah titik berat yang lebih rendah 35 mm dari pendahulunya. Kemudian, ada penambahan jarak roda depan 30 mm dan belakang 20 mm yang kian meningkatkan stabilitas.

Honda CR-V kura-kura tersedia dua jenis pilihan mesin yakni 2.0L dan 2.4L dengan teknologi i-VTEC. Mesin R20A i-VTEC SOHC menghasilkan tenaga 150 PS/6000 rpm dan torsi 197 Nm/4200 rpm. Pilihan transmisi untuk tipe ini memakai 6-speed M/T dan 5-speed A/T.

Untuk opsi lainnya ada CR-V 2.4 liter yang dibekali mesin K24Z i-VTEC DOHC. Tenaganya sedikit lebih besar yaitu 170 PS/5800 rpm dengan torsi 231 Nm/4200 rpm. CR-V 2.4 hanya tersedia pilihan transmisi otomatis saja. 

5. Honda BR-V Gen 1, Pasarannya Makin Murah

Bila Honda CR-V generasi ketiga kalian rasa sudah cukup tua, maka ada BR-V sebagai opsi lain dari brand Honda yang usianya lebih muda. Honda BR-V generasi pertama hadir mulai 2016 hingga 2022. 

Honda BR-V dimensi panjangnya 4.456 mm, lebar 1.735 mm dan tinggi 1.666 mm. Angka segitu membuat interiornya cukup luas. Kelengkapan di interiornya juga oke, dengan head unit 8 inci layar sentuh yang mendukung konektivitas seperti AM/FM Radio, MP3/WMA, Bluetooth, Smartphone Connection, Aux Input, dan USB Port.

Terdapat fitur audio steering switch control yang memudahkan pengemudi melakukan pengaturan sistem hiburannya. Untuk fitur keselamatan, BR-V dilengkapi ABS, EBD, dual SRS airbags, hingga Vehicle Start Assist (VSA) serta Hill Start Assist (HSA).

Honda BR-V generasi pertama dibekali mesin berkode L15Z1 4-silinder SOHC berkapasitas 1.496 cc dengan terknologi i-VTEC. Mesin tersebut menghasilkan tenaga sebesar 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi sebesar 145 Nm di 4.600 rpm.

Tenaganya disalurkan ke penggerak roda depan atau front wheel drive (FWD) dengan transmisi otomatis CVT atau manual 6-percepatan. Mesinnya termasuk irit, dengan konsumsi BBM 16,5 km/liter. (YS)

>>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<