4 Fakta Penting Honda Kirana, Motor Bebek Berteknologi Modern dan Fungsional

Honda Kirana adalah salah satu sepeda motor bebek yang sempat muncul di Indonesia pada tahun 2002. Hanya saja, kiprahnya kurang populer karena desainnya yang bersahaja, padahal secara teknologi dan mesin telah mengalami upgrade signifikan.

Di masa itu, motor bebek menjadi pilihan utama karena lebih ekonomis dibandingkan motor sport karena lebih lincah untuk penggunaan sehari-hari. Saat itu, skuter otomatis masih jarang dan belum menjadi kendaraan yang populer karena kepraktisannya.

Honda Kirana diproduksi dengan desain yang bergaya lawas, karena lebih mementingkan aspek fungsionalitas yang tinggi untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat. Honda merancang sepeda motor ini sebagai kendaraan yang hemat bahan bakar dan nyaman dikendarai untuk jarak jauh maupun dekat.

Secara spesifikasi dan fitur, Honda Kirana membawa beberapa aspek modern bila dibandingkan model bebek Honda sebelumnya. Honda menyasar segmen pengguna motor bebek kelas menengah yang lebih mencari kenyamanan berkendara, daya tahan, dan tentunya performa yang lebih baik untuk ukuran motor bebek.

Dengan tren motor retro yang kembali naik daun dalam beberapa tahun terakhir, Honda Kirana mulai dicari para penghobi. Entah dicari sebagai barang koleksi atau bahan modifikasi. Biasanya, Kirana jadi bahan untuk dibuat bebek jadul seperti C70 namun dengan mesin lebih bertenaga.

Itu tadi sekilas profil Honda Kirana, Pada artikel ini, kita akan membahas lebih mendalam beberapa fakta penting lainnya tentang Honda Kirana.

1. Desain Bergaya Lawas, Postur Honda Kirana Cocok Untuk Semua Gender

Salah satu daya tarik utama Honda Kirana adalah desainnya yang unik. Motor ini menggabungkan unsur-unsur klasik dan modern dalam satu paket. Desain lampu depan dan belakang Kirana cocok untuk kalian yang hobi aksen retro dan klasik.

Lampu depannya menggunakan model kotak dengan ukuran agak besar yang memberikan kesan klasik namun modern, sementara lampu belakangnya berbentuk kotak yang menambah kesan sederhana yang populer digunakan pada motor bebek era 90-an. 

Secara dimensi, Honda Kirana memiliki ukuran yang relatif ramping dan ringan, sehingga sangat cocok untuk melewati jalanan perkotaan yang padat. Ukurannya yang ringkas memudahkan pengendara untuk melakukan manuver dengan mudah. 

Tak kalah penting, Honda Kirana juga memiliki tempat duduk atau jok dengan bentuk yang lebar dan nyaman. Ini membuatnya cocok untuk digunakan oleh dua orang tanpa mengurangi kenyamanan pengendara maupun penumpang.

Posisi duduk yang nyaman serta desain setang yang ergonomis membuat Honda Kirana mudah dikendalikan, bahkan oleh pengendara pemula. Keunggulan dari sisi dimensi dan posisi berkendara membuat Honda Kirana cocok digunakan oleh kalangan perempuan, baik itu ibu-ibu atau perempuan muda saat itu. 

2. Spesifikasi Mesin Honda Kirana, Berkapasitas 125 CC

Honda Kirana dilengkapi dengan mesin 4-tak berkapasitas 124,8 cc, dimana mesinnya serupa dengan yang digunakan oleh Honda Karisma. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 9,3 hp pada 7500 rpm dan torsi maksimal 10,1 Nm pada 4000 rpm. 

Mesin berkapasitas 124,9 cc dengan ukuran bore x stroke, 52,4 x 57,9 mm cukup bertenaga untuk ukuran motor bebek, sehingga motor ini dapat diandalkan untuk penggunaan sehari-hari dan digunakan untuk perjalanan jarak jauh.

Salah satu keunggulan utama dari mesin Honda Kirana adalah efisiensi bahan bakarnya yang sangat tinggi, sehingga membuat motor ini cocok untuk penggunaan sehari-hari. Konsumsi rata-rata di angka 50 km/liter dapat dengan mudah diraih, walau kapasitas mesinnya cukup besar di kelas motor underbone.

Perlu kalian ketahui, spesifikasi Honda Kirana terbilang modern, karena telah memakai beberapa sensor untuk menciptakan efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan performa. Pada era Kirana, telah memakai sensor berupa  Throttle Switch System (TSS)di karburator, untuk memastikan komposisi udara dan bensin untuk mesin tetap dalam porsi yang ideal saat proses pembakaran.

Meskipun demikian, mesin ini masih dilengkapi dengan sistem pendingin udara. Sirip-sirip pada blok silinder berfungsi membantu menjaga suhu mesin agar tetap stabil saat digunakan untuk perjalanan jauh. 

Selain itu, Honda Kirana menggunakan sistem transmisi semi-otomatis dengan 4 percepatan, yang memberikan fleksibilitas dalam pengoperasian. Dengan sistem ini, pengendara dapat mengoperasikan motor dengan mudah tanpa harus memindahkan gigi terlalu sering, terutama ketika melewati jalanan perkotaan yang padat.

3. Fitur Honda Kirana, Fokus Pada Sisi Fungsional

Honda Kirana boleh disebut menjadi pelopor motor bebek modern yang telah memakai bagasi besar di balik joknya. Bagasi Kirana cukup luas untuk menyimpan barang-barang kecil, seperti jas hujan atau barang pribadi lainnya.

Namun, fitur yang dimiliki Kirana cenderung mengejar aspek fungsional, karena speedometer masih serba analog dengan jarum untuk speedometer maupun indikator bensin. Selain itu, sistem pengeremannya juga masih memakai rem tromol di roda depan dan belakang. 

Sebagai bebek lawas, Honda Kirana masih memakai cover rantai model full tertutup. Hal ini bertujuan agar rantai tetap bersih dari cipratan lumpur dan menghindari risiko pakaian penumpang atau pengendara tersangkut gear atau rantai saat motor berjalan.

Walaupun memiliki desain modern klasik, namun tidak semua orang menyukai tampilan Honda Kirana, terutama bagi mereka yang lebih menyukai motor dengan tampilan yang lebih modern.

Fitur yang dimiliki Kirana membuat motor bebek ini seolah hanya versi upgrade mesin dari Honda Astrea Grand. Fakta tersebut membuat Kirana jadi kurang diterima masyarakat yang saat itu mulai melirik motor bebek yang desain maupun fiturnya lebih modern.

4. Harga Bekas Masih Cukup Oke

Berdasarkan penelusuran  dari sejumlah situs jual-beli online, harga bekas Honda Kirana terbilang oke untuk ukuran motor bebek lawas. Untuk harga termurahnya, ada yang menjual seharga Rp 5,5 jutaan. Sementara itu, harga pasaran termahal dari motor bebek ini mencapai Rp10 juta.

Melihat harga pasaran yang ditawarkan para pedagang, harga Honda Kirana bisa lebih oke ketimbang Honda Karisma yang meluncur setelahnya. Sebagai informasi, Honda Karisma X dijual dengan harga bekas mulai Rp4 jutaan untuk kondisi layak. Dan untuk harga bekas termahal dari Honda Karisma ada di angka Rp7,5 juta.

Meski produksinya telah dihentikan, Honda Kirana masih memiliki penggemar di pasar motor bekas. Honda Kirana cukup diminati oleh mereka yang mencari kendaraan dengan harga murah namun tetap berkualitas. Beberapa orang biasanya mencari Kirana sebagai koleksi atau untuk digunakan sehari-hari. 

Kesimpulan

Honda Kirana dapat menjadi pilihan yang menarik untuk motor harian ataupun hobi. Meskipun sudah tidak diproduksi, motor ini masih tetap diminati di kalangan penggemar motor bebek. Motor ini memiliki keunggulan pada efisiensi bahan bakar, kenyamanan, dan performa mesin yang andal.

Berdasarkan beberapa fakta di atas Honda Kirana cocok bagi mereka yang mencari motor yang ekonomis namun tetap tangguh. Honda Kirana membuktikan bahwa sebuah motor tidak harus bergaya sporty tapi wajib memiliki fitur modern dan fungsional.