Porsche 911 Turbo dan Porsche 911 Turbo S Tambah Berotot

STUTTGART – Apakah Anda masih tak puas dengan performa Porsche 911? Tunggu saja kehadiran varian teratas dari keluarga 911 dengan sejumlah kebaruan: Porsche 911 Turbo dan Porsche 911 Turbo S.

Rencananya, kedua model akan dipamerkan perdana di Detroit Motor Show 2016. Di Inggris Porsche 911 Turbo 2016 dan Porsche 911 Turbo S 2016 dijual mulai awal Desember 2016 dengan jadwal pengiriman perdana Januari tahun depan.

Harga Porsche 911 Turbo 2016  £126,925; Porsche 911 Turbo Cabriolet 2016 £135,766; Porsche 911 Turbo S 2016 £145,773; Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2016 £154,614.

Kini, kedua model mendapat suntikan tambahan tenaga sebesar 20 hp, desain lebih tajam, dan lebih gurih dikendarai harian.

Versi 911 Coupe Turbo dan 911 Convertible Turbo menggendong mesin 3,8-liter 6-silinder segaris bertenaga 540 hp. Tambahan tenaga diraup berkat revisi  inlet ports di dalam kepala silinder, injector nozzles baru serta tekanan bensin lebih tinggi.

Sementara jantung mekanis 911 Coupe Turbo S dan 911 Convertible Turbo S meledakkan tenaga 580 hp berkat turbo baru dengan kompresor lebih besar.

Porche mengklaim menjadi satu-satunya manufaktur yang masih menggunakan turbo dengan variable turbine geometry untuk mesin bensin.

Akselerasi 0-100 kpj 911 Turbo S Coupé dicapai dalam 2,9 detik dan top speed 330 kpj atau lebih tinggi 13 kpj dari model sebelumnya.

Sementara untuk menggapai 100 kpj dari keadaan diam, 911 Turbo butuh 3 detik. Top speed varian ini 320 kpj (lebih tinggi 5 kpj).

Meski tenaga naik tidak berarti konsumsi BBM (bahan bakar minyak) menjadi lebih boros. Konsumsi rata-rata kedua model mencapai 10,87 km/liter – angka yang terbilang hemat untuk sports car.

Dengan secara umum mengambil desain 911 Carrera, kedua model mendulang bagian hidung baru dengan bilah-bilah samping, lampu LED depan tipis, serta sirip di tengah air intake. Pegangan pintu kini lebih halus, sepasang knalpot diredesain, sedangkan bokong mobil dibuat lebih seksi.

Roda baru menambah kesan sporty. 911 Turbo mengenakan roda berdimensi baru 9J x 20 di depan dan 11.5J x 20 di belakang.

Chassis model-model Porsche 911 Turbo mengantungi Porsche Active Suspension Management (PASM) sebagai standar. Sementara Porsche 911 Turbo S lebih lengkap lagi dengan Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) dan Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) system.

Jika Anda meminang 911 Turbo, maka terdapat opsional lift system (sistem yang bisa mengangkat bagian depan mobil 40mm ketika melaju di kecepatan rendah). [Idr]

Temukan mobil idaman di Mobil123.
Mari bergabung bersama kami di Facebook dan Twitter.